TomTom Rider 2 an der LC

Diskutiere TomTom Rider 2 an der LC im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, bald geht´s wieder los mit dem Fahren und ich suche nach Tipps und Ratschlägen, wie ich an meiner R 1200 GS LC Bj. 2014 das...
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SakonNakhon

SakonNakhon

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Hallo zusammen,

bald geht´s wieder los mit dem Fahren und ich suche nach Tipps und Ratschlägen, wie ich an meiner R 1200 GS LC Bj. 2014 das TomTom Rider 2 Navi befestigen kann.

Die Voraussetzungen sind im Moment folgende: Docking Station des BMW Navis ist entfernt und die Stange ich noch vorhanden. Diese würde ich gerne verwenden.

Wer hat Erfahrung mit den diversen Halterungen der einschlägigen Hersteller?

Für Tipps und Ratschläge wäre ich sehr dankbar. :daumen-hoch:

Eines noch: ich werde bei meinem TomTom bleiben - für meine Zwecke reicht das allemal, da geb ich nicht nochmal > 500 € für ein anderes Navi aus.
 
E

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SakonNakhon

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Dankeschön
 
svabo70

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Mit der Halterung von Biketech wird der Drehzahlmesser nicht verdeckt. Hält sehr gut und ist sehr diskret. Bei der Bestellung LC/K50 angeben. Dann gibt es noch eine kleine Kerbe und man kann das Navigation noch weiter links montieren. Nachteil... nicht abschließbar.
Bin daher auf die von Touratech gewechselt, die aber leider den Drehzahlmesser deutlich verdeckt.
[emoji35]
Vielleicht bastel ich mir da nochmal etwas mit den Halteschellen.
 
B_P

B_P

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Biketech kann ich auch empfehlen. Habe ich aber hier im Forum schon genauer beschrieben. Links mit Rundfeile etwas wegnehmen und dann ist auch Drehzahlmesser nicht verdeckt. Stromversorgung vom Orginal-Kabel . Funktioniert seit 2013 wunderbar.
 
sampleman

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Wie lange hast du dein TTR denn schon im Einsatz, wie lange ist es schon auf dem Motorrad gelaufen? Ich frage deshalb, weil ich meins seit 2010 habe. Das ist jetzt rund 45.000 km auf einer Yamaha TDM und zwei R1100GS gelaufen - und inzwischen zeigen sich einige deutliche Vibrationsschäden. Die Stellen, an denen die Halterung mit den Führungsschienen im Gehäuse Kontakt hat, zeigen deutlichen Abrieb, die Kontaktstifte an der Halterung haben sich in die entsprechenden Flächen am Navi eingegraben. Ich erzähle das, weil ich, wenn ich das gleich gewusst hätte, vielleicht mehr Geld in eine Vibrationsdämpfung investiert hätte. Diese BMW-Anbaulösung in Beitrag #7 sieht jetzt nicht so aus, als wäre sie nennenswert vibrationsgedämmt.

Sampleman
 
SakonNakhon

SakonNakhon

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Mein TTR dürfte auch ungefähr so alt sein, ist aber vielleicht 5000 km auf dem Motorrad unterwegs gewesen. Für kleine Tagestouren, wie ich sie meistens mache, nehme ich's meistens garnicht mit.
Rein optisch sieht's aus wie neu und ich hoffe, es wird auch noch geraume Zeit seinen Dienst verrichtet.
 
oerst

oerst

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