R 1200 GS Teleskopgabel zu weit raus gezogen

[Helle]

Frage an die Profis.
Ich wollte meine Gabel schwarz Folieren,dabei ist mir ein Missgeschick geschehen.
Beim ausbau habe ich versehentlich das erste Gleitrohr zuweit raus gezogen,sie hat sozusagen kurz
Luft gezogen,ging aber ohne widerstand zurück in den Zylinder,Blöder Fehler aus Unwissenheit!
Nach dem einbau stellte ich fest sie hat etwas zu viel Luft gezogen.Nachdem sie unten befestigt
war habe ich sie mit der Entlüftungsschraube auf ihren Niveau gebracht.
Beim einbau der zweiten Seite habe ich Blöderweise sie wieder zuweit gezogen,auch Luft gezogen,
sie ging aber nicht ohne widerstand zurück,erst nach dem 3. versuch,ich dachte mir wie Blöd muss man sein,den selben Fehler nochmal zu machen,nah gut ist halt geschehen!
Habe sie wie beim ersten wieder hinbekommen.
Nun zu meinen anliegen,ich glaube nicht ohne Grund Angst zu haben,dass das ganze jetzt undicht ist?
Ich bin kurz Probe gefahren,immer wieder die Gabel beim Bremsen eintauchen lassen,konnte nichts ungewöhnliches feststellen.Meine Frage wäre an die Profis,ob ich sie nicht vorsichtshalber neu Dichten lassen soll oder abwarten soll bis sich eine Undichtigkeit zeigt,kann sonst noch etwas geschehen wovor ich Angst haben muss,mit der Gabel soll ja nicht zum Spaßen sein!

 

[juekl]

Hi
die Teleskopgabel die gar keine ist, macht nichts anderes als Führungsaufgaben.
Federn und Dämpfen macht das Federbein.
Gruß

 

[Helle]

Hi,
Okay keine Teleskop,sondern Forderrradgabel, aber die die Frage bleibt

 

[elfer-schwob]

Helle,

bleib cool!

Wenn Du den Dichtring beim Wiederreinstecken des Standrohrs nicht beschädigt hast, gibts keinen Grund zur Aufregung. Und falls doch, dann merkst Dus am Ölnebel am Standrohr. Ist aber zunächst einmal nicht sicherheitsrelevant.

Die Gabel sollte in entspanntem Zustand belüftet werden. Und genau das hast Du beim Auseinanderziehn ja gemacht. Ok., war ein wenig mehr als entspannt...

Kurzum Moped auf den Hauptständer, beide Mini-Entlüftungsschräubchen kurz lösen und wieder zu.

Fettich!

Grüße vom elfer-schwob

 

[Helle]

Helle,

bleib cool!

Wenn Du den Dichtring beim Wiederreinstecken des Standrohrs nicht beschädigt hast, gibts keinen Grund zur Aufregung. Und falls doch, dann merkst Dus am Ölnebel am Standrohr. Ist aber zunächst einmal nicht sicherheitsrelevant.

Die Gabel sollte in entspanntem Zustand belüftet werden. Und genau das hast Du beim Auseinanderziehn ja gemacht. Ok., war ein wenig mehr als entspannt...

Kurzum Moped auf den Hauptständer, beide Mini-Entlüftungsschräubchen kurz lösen und wieder zu.

Fettich!

Grüße vom elfer-schwob

Danke das beruhig mich vorerst mal,dann hoffe ich das ich die Dichtung ruiniert habe.

 

[elfer-schwob]

Danke das beruhig mich vorerst mal,dann hoffe ich das ich die Dichtung ruiniert habe.

Helle,

wenn Du jetzt noch ein "nicht" an passender Stelle einfügst, wirds einfacher zu verstehn...

 

[Andreasmc]

Keine Panik,
ist mir auch schon passiert.....
Solange es nicht tropft ist alles in Ordnung. Die Dichtung geht so schnell auch nicht kaputt.
Gruß Andreas

 

[Frosch'n]

die 11er hat oben am Standrohr eine Verschlußschraube.
Moped auf die Beine stellen .... auf beiden Seiten die Verschlüsse öffnen ..... überschüssige Luft entweichen lassen und Schrauben wieder zu.

Soll wohl verhindern das zu viel Luft in der Gabel ist und dadurch die Simmerringe beim einfedern mit zu viel Luftdruck beaufschlagt werden und rausfliegen.
Schaue einfach oben an den Enden der Standrohre nach ob du kleine Schrauben M3 od. M4 mit Kupferdichtung findst. Dann weißt du was zu tun ist.
Schraube 2 sollte Zielführend sein

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Nr.	Beschreibung	Erläuterungen	Anzahl	Von	Bis	Teilenummer	Preis	Ergänzungen	Photo
01	Standrohr		2			31428549470
02	ISA-Schraube	M4X8-8.8	2			07129904838	$2.58
03	O-Ring		2			31427674776	$2.67
04	Gummikappe		2			31428520513
05	Sechskantmutter	M10X1,25	2			31427684743	$3.94

 

[elfer-schwob]

Hallo freewayx,

laut Original-Reparaturhandbuch Be-/Entlüftung in ENTSPANNTEM Zustand der Gabel.
Also nix mit Moped auf Beine stellen. Sondern auf den Hauptständer.

Aber ob das wirklich einen großen Unterschied macht? K. A.!

Grüße vom elfer-schwob

 

[Frosch'n]

bei der 11er auf den Beinen ...denke der Unterschied ist marginal .... hauptsache die SiRis fliegen nicht raus beim eintauchen und der Volumenveränderung ...

stellt sich nur die Frage was der Arbeitszustand der Gabel ist

- auf den Beinen
- oder auf dem Hauptständer