Synchronisation 1100GS mit Schlauchwaage. Perfekt

[Stefan_Nienwohlde]

Hallo.
Ich hab gestern meine Eigenbau Schlauchwaage getestet. Und tatsächlich ist es sehr viel genauer wie meine Boehm Uhren mit denen ich schon seit Jahrzehnten arbeite. Und da sag noch einer, alte Männer können nix mehr lernen.
Gleichlauf im Stand war soweit ok. Aber die Züge waren tatsächlich leicht unterschiedlich beim Gasgeben. Das war mit den Uhren tatsächlich nicht mehr erkennbar. Wer also Bedarf an Synchronisation hat, und bei mir bei Uelzen vorbeikommen möchte, dem kann geholfen werden.

 

[olliel2503]

Nettes Angebot, danke!
Mein Twinmax scheint auch genau, aber wenn mal Zeit ist wäre das ein interessanter Abgleich. VG

 

[Stefan_Nienwohlde]

Wäre wirklich mal interessant. Aber letztendlich merke ich beim Fahren kaum einen Unterschied. KFR kenne ich auch nicht.
1100gs bj. 99 mit 61000km, 1200 ESP-Düsen.

 

[Chris_]

Twinmax und Schlauchwage haben wir schon mal verglichen.
Beides funktioniert Exakt gleich.

 

[Larsi]

Ist ja auch beides Differenzdruck basiert ...

Meine Schlauchwaage ist nur ein einfacher Schlauch ohne Brett.
Passt zum Transport in ein faustgroßes Täschchen.

 

[gerd_]

Hi

Twinmax und Schlauchwage haben wir schon mal verglichen.
Beides funktioniert Exakt gleich.

Der Vorteil der Schlauchwaage ist, dass sie "nix" kostet. Den Twinmax (160 EUR) kann man zwar mitführen aber tut das not?.
Die Schlauchwaage in der einfachsten "Ausführung" ist auch portabel, aber die Füllerei oder das Warten bis die Brühe sich gesammelt hat, ist lästig.
Fällt der Twinmax, dann ist er hin, der Schlauchwaage ist das egal. Und es ist eben Elektronik drin.
gerd

 

[hydrantenfritz]

Der Vorteil der Schlauchwaage ist, dass sie "nix" kostet. Den Twinmax (160 EUR) kann man zwar mitführen aber tut das not?.

Nach meinem Dafürhalten ja.
Der Leerlauf und Teillast statisch messen ist eines.

Wichtiger ist für mich der Synchrone Unterdruck unter realen Verhältnissen, bei Übergang und Teillast...beim Fahren unter Last.

PS: mit Geduld, leichtgängigem und sauber verlegtem Gaszug, gelingt das sogar mit der unglücklichen Auslegung des Gaszuges der frühen R 1100 GS. Mit dem Twin-Max

 

[Maikster]

Twinmax und Schlauchwage haben wir schon mal verglichen.
Beides funktioniert Exakt gleich.

Najaaaaa
Der Twinmax qualmt nich so, wenn du dich komplett verhaust und die Hälfte vom Petroleum im Zylinder verschwindet.
Also ... is einem Freund passiert, ihr wisst schon