Sturzbügel Protektoren

[2Happy]

Hallo zusammen,

in der allseitsbekannten Schrauberzeit ist mir die Idee gekommen, für den Fall eines Umfallers auf Asphalt (im Gelände ist es wahrscheinlich eher unrelevant) Protektoren bzw. Schleifer für die Sturzbügel zu bauen, damit diese nicht gleich verkratzt werden.

Also habe ich die Sturzbügel abgebaut, 3D-gescanned, und ein entsprechenden Bügelschutz konstruiert. Diese haben einen Umfassungswinkel von 190 Grad, Klippen also einfach an und können mit Kabelbindern dann gesichert werden.

Falls Interesse besteht, kann ich die Dateien auch noch auf hochladen, damit sie ihr euch auch drucken könnt. Anbei noch ein paar Bilder.

Gerne Fragen oder Anregungen unten in die Kommentare

Über den Sinn oder Unsinn für Protektoren der Protektoren kann man sich sicher streiten, war für mich einfach ein schönes kleines Projekt

LG!

 

[Hobbyfahrer]

Für 3D Druck gibt es einen Sammelbeitrag.

3D Druck

 

[2Happy]

Oh das wusste ich nicht. Danke für den Hinweis!

Ich werde dort auch nochmal einen Beitrag verfassen, aber da der Thread nicht 1300 spezifisch ist, hätte er hier auch seinen Platz?

Evtl kann ein Mod das ja entscheiden

 

[GS80XR]

erstmal Danke

richtig, im 3 D Druck geht so etwas unter, oder ggf. dort auch einstellen.

Wie wirken die den montiert komplett am Motorrad, gibt es vielleicht ein komplett Bild von der Seite?

 

[Airmaschin]

Moin Moin,

ich hätte Interesse aber für Adventure
18,5mm gibt es nicht im Netz

 

[2Happy]

Ich schaue dass ich sie die Tage montiere, dann werde ich euch nochmal Bilder machen. Bin in nem anderen Thread auch noch Bilder schuldig..

Moin Moin,

ich hätte Interesse aber für Adventure
18,5mm gibt es nicht im Netz

Hat der Bogen nen anderen Durchmesser oben? Meine Bügel sind 25mm Durchmesser

 

[Airmaschin]

Ich schaue dass ich sie die Tage montiere, dann werde ich euch nochmal Bilder machen. Bin in nem anderen Thread auch noch Bilder schuldig..



Hat der Bogen nen anderen Durchmesser oben? Meine Bügel sind 25mm Durchmesser

ja 18mm hätte ich jetzt gesagt

 

[Airmaschin]

Und mit Kabelbinder am besten natürlich zwei Hälften und 4x Schrauben

 

[2Happy]

ja 18mm hätte ich jetzt gesagt

Mhh okay. Am besten wäre natürlich wenn man die Bügel scannt. Ansonsten bekommt man da wsl Probleme und es sieht nicht gut aus

Und mit Kabelbinder am besten natürlich zwei Hälften und 4x Schrauben

Das ist hier nicht möglich, da das Blech im Weg ist und der Zylinderkopf relativ eng hintendran baut. Die Kabelbinder sind auch nicht zu sehen. Ich sende euch die Tage Fotos rein

 

[Cloudy]

Tolle Idee.
Das Gute daran, die können im Falle eines Sturzes keinen Schaden anrichten. Die dürften spätestens nach zwei Metern abgerissen sein.

 

[GS Sven]

Moin Moin,

ich hätte Interesse aber für Adventure
18,5mm gibt es nicht im Netz

Was ist passiert, ein "Umfaller" ? Sind noch mehr Schäden an der GSA ? Gute Besserung dem Motorrad und natürlich auch dir ...

 

[Bajaman]

Moin Moin,

ich hätte Interesse aber für Adventure
18,5mm gibt es nicht im Netz

Yep da sind wir schon zu zweit.
Für die dünnen Röhrchen außen an der 1300GSA hab ich auch noch nichts gefunden.
Sollen bei einem Umkipper die Sturzbügel vor Kratzer usw. schützen. Kommt es zu einem tatsächlichen Sturz, ist der Bügel eh hin und muss im besten Fall ersetzt werden.
Denke wenn man ein dünnes Gummi um das dünne Rohr der Sturzbügel macht, dann den Schutz darüber, wird ein Schuh draus.
Der Schutz sollte dann zweiteilig sein, wie z.B. diese hier und an die Enden der Sturzbügel passen, dort wo die Pfeile sind:




Amazon.de

 

[Batschiwilli]

Gürtel und Hosenträger ist auch meine Devise, vielleicht noch ein Sacktau für die Sicherheit.

 

[Airmaschin]

Was ist passiert, ein "Umfaller" ? Sind noch mehr Schäden an der GSA ? Gute Besserung dem Motorrad und natürlich auch dir ...

Danke
Neue reifen halt und der Rest von Ereignissen wie feuchtes Wetter zu viel Gas zu viel Schräglage usw.
Zum glück hatte Endantriebschutz gleich beim kauf mitbestellt.
Am meisten hat natürlich der Bügel Abbekommen dann Hinterreifen, Endantrieb, Kofferhalter und beiden Fußrasten und natürlich meine Arschbacke
Aber mir geht's gut, Frauchen hat sich auch schnell Beruhigt

 

[GS80XR]

so Kisten kippen halt im Stand oder beim Rangieren auch mal um (verrat ich aber nicht woher ich das weis ) , da kann so etwas schon mal helfen. Bei Abflügen mit Tempo sind die Sturzbügel eh hinfällig, aber vielleicht kommt man nach einem Abflug mit der Kiste dann wenigstens noch nach Hause oder in den nächsten Ort.

 

[Kelvin]

Bei Wunderlich habe ich sog. Achsschutzpads (für VA und HA) gesehen. Ich frage mich, ob es bei einem Umfaller an diesen Stellen überhaupt zu Bodenkontakt kommt?

 

[2Happy]

Tolle Idee.
Das Gute daran, die können im Falle eines Sturzes keinen Schaden anrichten. Die dürften spätestens nach zwei Metern abgerissen sein.

Stimmt, den Aspekt hab ich gar nicht beachtet. Mein Gedankengang war, dass sie sich wsl nach 2 Metern durchgeschliffen haben. Kommt denk ich auf den Asphalt an. Aber ja, im schlimmsten Fall reißen die Kabelbinder und die Dinger fliegen weg.

Rein theoretisch wäre es sogar glaub ich besser mit dem Plastik in ner Kurve aufzusetzen als mit Metall. Wobei ich glaube: die Schräglage, dass die Bügel aufsetzen, selbst bei derber Kurvenhatz nicht erreicht wird. Habs probeweise mal auf die Seite gelegt und da war die Berührungsfläche des Reifens eher homöopathisch. Unter Last kann sowas natürlich nochmal anders aussehen, aber glaube dennoch, dass es deutlich mehr als 50 Grad sein müssen

 

[Bajaman]

Bei Wunderlich habe ich sog. Achsschutzpads (für VA und HA) gesehen. Ich frage mich, ob es bei einem Umfaller an diesen Stellen überhaupt zu Bodenkontakt kommt?

Achsschutz ist nicht Sturzbügel… hier geht es um den Sturzbügel…
Ich kann dir sagen, dass der Achsschutz hinten auf jeden Fall etwas bringt.
Musste das mal vor langer Zeit live sehen, wie meinem Spezi in einer engen Spitzkehre auf schmieriger Straße bei sehr langsamer Geschwindigkeit das Hinterrad weggerutscht ist. Einzug der „Pömpel“ hatte ein paar Kratzer und wurde danach ersetzt. Ohne wäre der Kardantunnel ganz schön vermackt gewesen!