Stottert

[Hegauer]

Hallo GS Freunde,
meine GS 1200 Bj 2008 und 14000 km hat seit neuestem eine Üble Marotte. Beim schnellen Beschleunigen stottert sie ab 5-6000 Touren. danach ist wieder Ruhe. Die Zündkerzen sind bei 10000 gewechselt worden, hab schon Super plus getankt und beim Datenauslesen wurde nichts festgestellt. Wer kann mir weiterhelfen????

Gruß Dieter

 

[peter-k]

Und das ist jederzeit reproduzierbar?

 

[Schlonz]

Zündspulen prüfen, Benzinpumpe checken

 

[Hegauer]

Und das ist jederzeit reproduzierbar?

ja jederzeit leider!!!

 

[peter-k]

Dann hätte man Dich eigentlich nicht einfach nach dem Auslesen des Fehlerspeichers wegschicken dürfen.

Ich tippe übrigens auch auf irgendwas im Bereich Zündung wie Zündspulen, und Zündkerzen obwohl die neu sind.

 

[Schönwetterfahrer]

Was sein könnte..

Tankentlüftung verstopft? (Unterdruck..)

 

[Microbi]

Ich schließe mir Peter´s Meinung an. Hast Du noch die alten Kerzen? Wechsel mal und probier ob´s besser wird.

 

[Hegauer]

Halllo Freunde,
es wurden die unteren Zündkerzen gewechselt, die waren Schwarz, die Zündspulen wurden durchgemessen sind ok. Die Benzinleitung ist auch ok. Mein Mechaniker ist fast sprachlos. Wenn die Q richtig warm ist wird es schlimmer, er meint es könnten irgend welchen Sensoren sein die bei Wärme aussteigen. Hat einer schon mal so ein Problem gehabt ????

Gruß euer Dieter

 

[schuppi]

Hallo Dieter

>>Die unteren, Nebenkerzen, waren schwarz!<<
Dann doch einfach die Hauptzündspulen trennen und sehen ob der Motor dann noch läuft. Ea wird wohl an den Nebenzündspulen / Anschlüssen liegen!!

 

[MaverikX]

Deutschland deine Mechaniker.
Schlimm ist nur, wenn man sich erst im Forum Ratschläge holen muss,
um dann hinterher den Mechaniker drauf hinzuweisen.
Logisches Denken ist da heute wohl nicht mehr gefragt, oh man!!!

 

[Hegauer]

Anmerkung von mir. Der Mechaniker hat die Punkte von alleine abgearbeitet nur ich habe mich paralell informiert, weil es mich a) interressiert b) die ganze Geschichte heute fast so komplex wie beim Auto ist. Mir war natürlich klar, daß es entweder der Sprit oder die Zündspule oder die Zündkerzen sein können. Ganz Blond bin ich auch nicht! Es hätte ja sein können, daß irgend ein Biker das gleiche Problem schon hatte und dann wäre es ein einfaches gewesen den Fehler zu beheben. Und so wie es aussieht sind es irgendwelche Sensoren. Er macht am Montag weiter.

Gruß Dieter

 

[Alex Mayer]

Wetter wird übers WE eh schlecht. Hast Du sie beim Auer?

 

[Hegauer]

Nein noch nicht, aber der Mechaniker war 20 Jahre beim Auer