Stoßdämpfer hinten undicht

[Gonzo963]

Ein freundliches Hallo in die Runde

Ich hab da ein Problem ,an meiner 2008 Adventure ist das hintere Federbein undicht,es muss getauscht werden.Sollten dann beide getauscht werden oder reicht das hintere defekte.Wobei ich aber auch mit einem Wilbers oder öhlins liebäugele .
Bitte gebt mir mal einen Tipp.

Mit freundlichen Grüßen Peer

 

[kraichgauq]

Hallo gonzo
Wenn's auf Kulanz geht wird's nicht so teuer für dich.
Solltest du die gesamten kosten tragen müssen,wird's mit einem Wilbers Fahrwerk günstiger.
Um die 1000€vorne und hinten.

Kraichgauer

 

[GS Q]

HH Race-Tech Gmbh - Motorrad Stossdämpfer, Twin Shocks, Gabelkits, Cartridgekits, Gabelfedern, Bremskolben, Fussrastenanlagen, Stuttgart, Ergenzingen

 

[Koegi]

Ja, überholen lassen oder wenn du mit dem Serienfahrwerk eh nicht zufrieden warst gleich tauschen.
Ich hab gestern die erste Probefahrt mit dem neuen TT-Fahrwerk gemacht...........

 

[Gonzo963]

Guten Morgen

Ich werde heute mal den Freundlichen befragen wegen der Kulanz und dann mal sehn .

Danke für die Antworten

 

[Gast20919]

Guten Morgen

Ich werde heute mal den Freundlichen befragen wegen der Kulanz und dann mal sehn .

Danke für die Antworten

Spar dir die Zeit ....Kulanz nach 8 Jahren . willst du dich blamieren..?

 

[kraichgauq]

Seh ich nicht so,wenn das Mo erst 20tkm hat,zeigt sich BMW sehr Kulant.

Kraichgauer

 

[Gast20919]

Seh ich nicht so,wenn das Mo erst 20tkm hat,zeigt sich BMW sehr Kulant.

Kraichgauer

OK , ich spendiere dir ein Softeis , wenn er das durchbekommt !

 

[six]

1. Prämisse wäre, ein von BMW ausgefülltes, komplettes Checkheft, sprich mindestens 7 Stempel! Hatte ich auch nicht und BMW hat nach 13000 km und einem Motorschaden nur den Stinkefinger gehoben.........

 

[kraichgauq]

1. Prämisse wäre, ein von BMW ausgefülltes, komplettes Checkheft, sprich mindestens 7 Stempel! Hatte ich auch nicht und BMW hat nach 13000 km und einem Motorschaden nur den Stinkefinger gehoben.........

Aber wohl mit recht.....

Kraichgauer

 

[SUZM9]

Aber wohl mit recht.....

Kraichgauer

Warum?

Beispiel:
Ich lasse mein Moped in einer freien Werkstatt warten. Hier ist ein Meister am Werk, der vorher bei BMW Motorrad angestellt war. Er spart sich Lizenzkosten und darf keinen Stempel ins Wartungsheft setzen.
Ist meine BMW nun schlecht gewartet? Ist das der Grund für einen Motorschaden nach 13.000km? Warum wird eine Kulanz abgelehnt, wenn ich - trotz fehlenden Stempeln - alle Wartungsarbeiten nachweisen kann?
Deshalb Vorsicht mit solchen Aussagen!

Gruß
Peter

 

[kraichgauq]

Seh ich ganz und gar nicht so.
Und gleich vorweg,ich geh auch zum Schrauber um die Ecke weil mir Vertragswerkstätten schlicht zu teuer sind.
Und was ich spare kann ich allemal in Reperaturen stecken.
Ich hab BMW immer als sehr Kulant erlebt.Aber nach der Garantiezeit noch nie in Anspruch genommen....
Ist wie bei der privaten KV,würde gerne wieder in die gesetzliche Wechseln,geht aber nicht.
Warum wohl?

Kraichgauer

 

[BlackWinger]

hatte vor 2 Jahren gleiches Problem mit meiner 06 er ADV mit 25 000 km:
Da es sich hierbei offensichtlich wirklich um ein bekanntes Problem bei diesen Baujahren handelte (wurde mir so vom Vertragshändler mitgeteilt) wurde es bei BMW kostenlos überholt - bis heute keine Problem damit.

DLZG
Peter