Startprobleme

Diskutiere Startprobleme im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Also mit einrücken des Ritzels wird der hohe Strom für den Anlasser-Motor freigegeben. Heist dieselbe Funktion welche der Magnetschalter bei der...
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Freilauf hin oder her, der Anlasser rückt ein, ganz vorne wird der Motor eingeschaltet per Kontakt und dreht der Anlasser. Und da gibt's keine 12V mehr.
Also mit einrücken des Ritzels wird der hohe Strom für den Anlasser-Motor freigegeben.
Heist dieselbe Funktion welche der Magnetschalter bei der Trockenkupplung übernimmt.
 
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Immer noch würde ich zuallererst mit einem Überbrückungskabel etwas mehr Klarheit in die Lage bringen. Thema Batterie. Das ist grundsätzlich schnell erledigt.
Ja, das kann nicht schaden....Nur denke ich nach den Angaben des TE liegt kein Spannungseinbruch beim starten vor ( das würde man auch bei eigeschaltetem Licht sehen). Das bedeutet...das Ritzel wird eingerastet ( Steuerströme über Relais und Sicherungen funktionieren)..aber der Anlasser- Motor wird nicht aktiviert bzw. mit Strom versorgt.
 
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Ich gebe zu, noch nie an nem Anlasser der 1250er geschraubt zu haben. Ich müsste jetzt meine Couch verlassen und im WHB nachschauen.......Nöööö :grin: :lachen:
 
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Versteh ich...

55 A...über ein Relais? ( reicht das um einen 1250 iger Boxer zu starten?)
 
Andi#87

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🤷‍♂️ AFAIK ist die Hauptsicherung 55A, kann mich aber auch vertun
 
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Denke das hat dem TE sehr viel geholfen...rein ins vebotene Buch, Sicherung und Relais suchen.
 
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Roland68

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Genau deswegen hab 8ch die dritte Batterie drin 2 machten das Problem mein Händler erzählte mir das es inzwischen 2 abgeändert Batterien dafür gibt
 
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