hydrantenfritz
Also mit einrücken des Ritzels wird der hohe Strom für den Anlasser-Motor freigegeben.Freilauf hin oder her, der Anlasser rückt ein, ganz vorne wird der Motor eingeschaltet per Kontakt und dreht der Anlasser. Und da gibt's keine 12V mehr.
Heist dieselbe Funktion welche der Magnetschalter bei der Trockenkupplung übernimmt.