Startprobleme ADV

Diskutiere Startprobleme ADV im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen. Wer kann mir weiterhelfen bei folgendem Problem.Ich kann seit kurzem meine ADV 2008 mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung...
N

niederbayer1

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Hallo zusammen.
Wer kann mir weiterhelfen bei folgendem Problem.Ich kann seit kurzem meine ADV 2008 mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung nicht mehr starten (Seitenständer ist eingeklappt).Starten funktioniert nur noch im neutralen Zustand.Vielleicht hat ja jemand einen "Verdacht",bevor sie mich in der Werkstatt wieder mit fachchinesischen Elektronikscheiß zumüllen.
Gruß niederbayer1
 
T

Todi

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Dafür könnte.....

..... der Mikroschalter in der Kupplungsarmatur verantwortlich sein, der eigentlich dafür sorgen soll , dass Du nicht mit eingelegtem Gang und eingekuppelt starten kannst. Wenn dieser defekt ist, bekommt die Elektronik kein Signal dass Du ausgekuppelt hast und unterbindet den Startvorgang. In der Neutralstellung des Getriebes wird dieser Schalter umgangen.

Der Schalter mit der Nr.12 ist gemeint:
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/f/n/247.png

Gruß

Todi
 
MaverikX

MaverikX

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Einfach den Schalter mal kurzschließen,
wenn dann die Probleme beseitigt sind, neuen Schalter einbauen
und gut ist es.
 
R

Richi-75

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Neuer Schalter muß evtl. nicht sein...

Guten Abend beisammen,
ich denke er muß gar keinen neuen Schalter einbauen.

Der alte Schalter ist mit einer Madenschraube geklemmt.
Wenn der Schalter nun durch Vibrationen leicht verrutscht ist, dann hast du zuvor genanntes Problem.

Ist mir dieses Jahr auf ner Alpentour so ergangen.
Hat abends in der Garage ca. 10min. gedauert.
Jetzt läuft sie wieder.

Von daher - entweder selber schrauben oder dem Freundlichen das Ding vor die Tür stellen.

Schönen Abend noch

Thorsten
 
A

Annemarie

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Hallo zusammen,
Habe das gleiche Problem bei meiner 650 Twin,
beim letzten Service 10 000er haben die freundlichen auch gleich meine neuen Touratech Hebel (verstellbar Kupplung u. Bremse) montiert und und nach dem ersten Tankstopp konnte ich nicht mehr starten. War der Meinung der Startknopf ist deffekt denn nach 10maligem drücken hats funktioniert.
 
Presi7XL

Presi7XL

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War bei meiner 2007er ADV auch der Mikroschalter am Kupplungshebel. Wurde zu Jahresbeginn 2009 ohne Diskussion auf Garantie ausgewechselt - kommt öfter mal vor. Eigentest mit Kurzschließen ist schwierig, friemelige versenkte Kontakte im Stecker.

Gruß
Berndt
 
N

niederbayer1

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Alles klar

Danke Leute für die Tips.Bin jetzt ne ganze Ecke schlauer und werd mir das mal ansehen.
Gruß niederbayer1
 
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Todi

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Aber bitte aufpassen.....

Einfach den Schalter mal kurzschließen,
wenn dann die Probleme beseitigt sind, neuen Schalter einbauen
und gut ist es.
....dass Du beim Startversuch auch wirklich den Kupplungshebel gezogen hast - es soll bei dieser Übung schon die ein oder andere unangenehme Überraschung mit einer Garagenwand gegeben haben :D:D:D

Gruß

Todi
 
N

niederbayer1

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Danke Todi

Ich werds in der freien Prärie probieren:D:D:D
Gruß Reinhard
 
F

fritzditrich

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Besten Dank auch!

Servus Zsamm,

hatte diese Woche nach dem Austausch der Hebelei das selbe Problem. Dank des Forums und der Antworten von Todi & Richi-75 konnte ich den Fehler heute selbst beheben. Obwohl ich ein kompletter Technik- & Basteldepp bin. Vielen Dank für den Tipp!;)
ciao Markus
 
kajo

kajo

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BMW R60/7, RE Himalayan, Tenere 700
Bin gerade mit der ADV in Wales und hab seit gestern das gleiche "Problem". Werde mir daheim mal den Kupplungshebel genauer anschauen.

Gruß
Kajo
 
Thema:

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