Stabilitätsnachteil Sonnenblende

[bogoman]

Hej Alle !

Es gibt ja den einen oder anderen Integralhelm (nicht Klapphelm) mit einer integrierten Sonnenblende. Zweifellos sehr praktisch.

Durch die Sonnenblende ist aber naturgemäß eine Lücke zwischen der Außenschale und dem Innenleben, in dieser Lücke steckt eben die Sonnenblende drin.

Seht Ihr darin einen Stabilitäts/Sicherheitsnachteil, da die Struktur des Helms im Stirnbereich somit unterbrochen ist? Die Außenschale bei solchen Helmen läßt sich sehr leicht eindrücken... Oder ist das zu vernachlässigen, da man "keine Probleme mehr hat", wenn diese Struktur nachgibt, mit oder ohne Lücke ?

Danke und Gruß,
bogoman

 

[juekl]

Hallo
diese befürchtung hatte ich auch, wurde auch von vor 3 Jahren von den Verkäufern geschürt,
weil die teueren Helm sowas nicht hatten.

Inzwischen ist da keine Rede mehr davon, sehr viel Helme haben die Sonnenblende.

Da ich gerade wieder zum Helmprobieren war (Klapphelm) kann ich sagen diese Blenden sind
meist nicht einrastbar (alles oder Nichts) das heißt man steht von einem Augenblick zum Anderen im Dunkeln.

Ich habe zur Zeit einen Shoei Multitec mit einem kleinen einsteckbaren Sonnenschutz, man senkt bei Bedarf den Kopf und fertig.

Alle Helme müssen die Norm erfüllen, aber auch nur die Norm.

Gruß Jürgen

 

[bogoman]

Ich habe zur Zeit einen Shoei Multitec mit einem kleinen einsteckbaren Sonnenschutz, man senkt bei Bedarf den Kopf und fertig.
Gruß Jürgen

So hab ich es im Moment auch. Nur die Nachfolgekandidaten sind im Stirnbereich fest verklebt, da krieg ich die Blende nicht rein. Man könnte sich mit nem Folienrand am Visier oben behelfen, aber das gibt evt. Ärger mit der Rennleitung, oder ?

 

[juekl]

So hab ich es im Moment auch. Nur die Nachfolgekandidaten sind im Stirnbereich fest verklebt, da krieg ich die Blende nicht rein. Man könnte sich mit nem Folienrand am Visier oben behelfen, aber das gibt evt. Ärger mit der Rennleitung, oder ?

Hallo
das hatte ich früher beim Systemhelm so, Nachteil ... es funktioniert nur wenn das Visier geschlossen ist.
Ich würde was (Fühlerlehre) zwischen die Schale und innenteil schieben und einen Spalt schaffen muß nur ca. 10mm tief sein.

Gruß

 

[bogoman]

Hmmm. stimmt, das mit dem offenen Visier hab ich nicht bedacht... alles etwas verlangsamt nach nem Nachtdienst ...

 

[Larsi]

...
Seht Ihr darin einen Stabilitäts/Sicherheitsnachteil, ...

ja,

allerdings trage ich auch nicht die sichersten stiefel, handschuhe, lederkombi, ...
ich trage kein neckbrace, keinen brustprotektor, keinen airbag, ...

aber mir macht das fahren trotzdem spass ... oder sogar deswegen ...
und ein helm ohne funktionale sonnenblende kommt mir nicht mehr ins haus.

 

[Theo.Turnschuh]

So hab ich es im Moment auch. Nur die Nachfolgekandidaten sind im Stirnbereich fest verklebt, da krieg ich die Blende nicht rein. Man könnte sich mit nem Folienrand am Visier oben behelfen, aber das gibt evt. Ärger mit der Rennleitung, oder ?

Wie oft stehst Du in einer Polizeikontrolle? Und wenn ja, wird es sicher nicht am Helm liegen. Manchmal könnte man die Eindruck gewinnen, das pro Stadt zehntausende Polizisten nur damit beschäftigt sind, Motorradfahrer auseinander zu nehmen. Also ich für meinen Teil habe in den letzten 10 Jahren keine Polizeikontrolle mehr erlebt, egal ob auf 2 oder 4 Rädern. Grenzkontrollen mal abgesehen.

 

[bogoman]

Wie oft stehst Du in einer Polizeikontrolle? Und wenn ja, wird es sicher nicht am Helm liegen.

..Recht hast Du ja. Werd ich aber trotzdem nicht machen, siehe Einwand von juekl weiter oben: Visier hoch, Blendschutz weg.

 

[AmperTiger]

Seht Ihr darin einen Stabilitäts/Sicherheitsnachteil, da die Struktur des Helms im Stirnbereich somit unterbrochen ist? Die Außenschale bei solchen Helmen läßt sich sehr leicht eindrücken... Oder ist das zu vernachlässigen, da man "keine Probleme mehr hat", wenn diese Struktur nachgibt, mit oder ohne Lücke ?

nein absolut nicht. egal ob Sonnenblende oder nicht, auch die guten teuren Helme ohne Blene erfüllen nur die Norm, mehr nicht.
Über sowas mache ich mir grundsätzlich keine Gedanken. Bei meinem Schuberth ist die Blende stufenlos zu stellen, die hab ich so, dass sie die Blendung nimmt und wenn ich den kopf leicht hebe, sehe ich klar

 

[MarWe]

Sicherheitstechnisch sehe ich überhaupt keinen Nachteil. Und auf die Sonnenblende würde ich nicht mehr verzichten wollen. Nachdem ich ewig rumgemacht habe, welchen Helm ich (als Brillenträger) denn wohl nehmen soll und welcher wohl toll aussieht, habe ich mir schließlich gesagt, ein Helm taugt nicht als P...verlängerung, genauso wie die GS übrigens, also nehm ich einfach den C3. Der funktionierte für mich in Summe am Besten.

Jetzt sehe ich also nicht mehr g... aus und fahre mit Klapphelm auf der Q, habe aber richtig Spaß dabei und die stufenlos verstellbare Sonnenblende funktioniert auch prima. Ärgerlich ist nur, dass meine Liebste mit dem Shoei XR1100 zwar g... aussieht, aber immer überlegen muss, welches Visier montiert ist, klar, verlaufend getönt, getönt und ob sie eventuell doch eine Sonnenbrille mitnehmen muss

 

[voyager]

Wieso überlegen,die Sonnenbrille legt man in den Tankrucksack!Sieht sicher komisch aus wenn du am Treff mit Helm auf vor dem Kaffee sitzt weil keine Sonnenbrille dabei?

 

[MarWe]

Du hast natürlich absolut recht. Mit dem Klapphelm und Sonnenblende wieder kein Problem, ohne Klapp- und Blendfunktion und dann auch noch Sonnenbrille vergessen, das ist absolutes No-Go am Kaffeetisch. Weil die Not so groß ist, kippst du dann den Kaffee ins Kinnteil und ärgerst dich weil niemand gesagt hat, dass das echt wehtun kann.

Also -> unbedingt mit Sonnenblende und Klappfunktion. Sicherheit hin oder her...

 

[PStranger]

Ich sehe keinerlei Sicherheitsnachteile, und würde nie mehr einen Helm wollen ohne Sonnenblende (derzeit GIVI Tourer X.01). Der Spalt zwischen Außen- und Innenschale wirkt sich eventuell sogar positiv aus, stellt Euch den Effekt vor bei dieser Reihe Metall-Kugeln, die an Seilen hängen: lässt man eine der äußeren gegen die Reihe knallen, wird die Aufprallenergie "durchgereicht", und mit etwas Verlust kommt sie an der anderen Seite wieder an, wo ebenfalls die äußere Kugel wegschwingt.

So ähnlich käme eine Sturz-Aufprallenergie beim Hirn an, wäre der Helm völlig hart. Googelt mal nach der Firma 6D helmets, die setzen sogar bewusst Dämpferelemente zwischen eine zweiteilige Innenschale, um die Aufprallenergie abzufangen. Klar, ne Sonnenblende ist kein Dämpferelement, aber verschlechtern wird sich die Schutzwirkung des Helmes sicher nicht. Just my 2 cents...