WFR1200GSRally
Themenstarter
ich wusste lange nicht, welche funktion er eigentlich ausüben soll, seit 30 min weiß ich es.
gruss, stefan
gruss, stefan
spritzschutz hinten > ah, jetzt ja...
Diskutiere spritzschutz hinten > ah, jetzt ja... im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ich wusste lange nicht, welche funktion er eigentlich ausüben soll, seit 30 min weiß ich es.
gruss, stefan
Dexter
Wie schön, dass Geschmäcker verschieden sind. 
Und den Segen des Blaukittels wirst Du aufgrund nicht ausreichender Beleuchtung wohl auch nicht bekommen...
Und den Segen des Blaukittels wirst Du aufgrund nicht ausreichender Beleuchtung wohl auch nicht bekommen...
WFR1200GSRally
Themenstarter
... es geht los.
Dexter
ach was...
Wenn´s Dir gefälllt, ist doch alles prima
Wenn´s Dir gefälllt, ist doch alles prima
Pingo
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(Ironie ein...)
WARUM,
eigentlich diesen tollen Spritzschutz mit so einem komischen weißen Blech mit schwarzen Buchstaben und Zahlen verstärken??
Hält das Ding nicht??
Euch allen noch ein paar frohe Feststunden...
(Ironie aus!)
WARUM,
eigentlich diesen tollen Spritzschutz mit so einem komischen weißen Blech mit schwarzen Buchstaben und Zahlen verstärken??
Hält das Ding nicht??
Euch allen noch ein paar frohe Feststunden...
(Ironie aus!)
WFR1200GSRally
Themenstarter
hallo,
die beleuchtung ist völlig ausreichend bei dunkelheit, bei besetztem fahrzeug ist das
nummerschild eingefedert unter der kennzeichenbelechtung, abstand je nach gewicht des
fahrers ca. 20cm.
gruss, stefan
die beleuchtung ist völlig ausreichend bei dunkelheit, bei besetztem fahrzeug ist das
nummerschild eingefedert unter der kennzeichenbelechtung, abstand je nach gewicht des
fahrers ca. 20cm.
gruss, stefan
A
Alle wollen alles-ich muß
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GS 1200 Adv Black und nu noch ne 1250 GSA weil der Luftikus nicht nochmal neu zu bekommen ist
Hi Stefan ... find ich interessant ... evtl was zum weiterarbeiten ... obs echt aussieht zeigt mal n Versuch mit Klebeband am eigenen Möp ... macht ja kluch , so n Test ... wäre der einzigste Grund für mich , das O-Teil wieder dranzutackern ...
bastelnde Grüße von Frank ...
PS : DIR muß es gefallen , keinem anderen !
bastelnde Grüße von Frank ...
PS : DIR muß es gefallen , keinem anderen !
beiker
Falls es gefällt (und deshalb hast Du es ja so geschraubt), gönne ich Dir das
Falls mal eine kleine Strafe kommt wegen der Beleuchtung, bezahl und schraub wieder um, das Risiko ist wohl gering
Falls das Kennzeichen abfällt: Gesperrte Nummer, neuer Brief, neue Nummer.....
Sorge da mal ausreichend vor
Gruß
Berthold
Falls mal eine kleine Strafe kommt wegen der Beleuchtung, bezahl und schraub wieder um, das Risiko ist wohl gering
Falls das Kennzeichen abfällt: Gesperrte Nummer, neuer Brief, neue Nummer.....
Sorge da mal ausreichend vor
Gruß
Berthold
Kardinal
in bestimmten Fällen (zwei Personen Betrieb z.B.) verschwindet die Radabdeckung sowieso hinter dem Nummernschild. Die vorgeschlagene Variante sieht dann genau so aus wie das Original.
Matti63
das war das erste was ich demontiert habe- nicht das Nummernschild- den spritzschutz.
Sieht aber ganz gut aus......
lg MattiMatti
WFR1200GSRally
Themenstarter
#7
das teil lag die letzten 5000km im regal, und ich wollts eigentlich bei ebay verkaufen.
war auch für mich der einzige grund, den "spaten" wiederzuverbauen.
ich weiß noch garnicht, ob es mir gefällt, aber ich fahr damit mal die nächsten wochen.
rückbau ist eher schlecht, den plaste-halter hat die bügelsäge... egal !
extrem elegant wäre der originale arm mit einer geänderten aufnahme für das schild ,
damit das schild integrierter wirkt. das wäre dann für nächsten winter ein netter job.
#9
stimmt schon, ich habe mich mal drübergelegt mit 100kg, da bin ich schon recht nahe an der originalposition.
#10
wie geschrieben, lag bei mir auch die letzten 5000 km im regal.
-------
gruss, stefan
das teil lag die letzten 5000km im regal, und ich wollts eigentlich bei ebay verkaufen.
war auch für mich der einzige grund, den "spaten" wiederzuverbauen.
ich weiß noch garnicht, ob es mir gefällt, aber ich fahr damit mal die nächsten wochen.
rückbau ist eher schlecht, den plaste-halter hat die bügelsäge... egal !
extrem elegant wäre der originale arm mit einer geänderten aufnahme für das schild ,
damit das schild integrierter wirkt. das wäre dann für nächsten winter ein netter job.
#9
stimmt schon, ich habe mich mal drübergelegt mit 100kg, da bin ich schon recht nahe an der originalposition.
#10
wie geschrieben, lag bei mir auch die letzten 5000 km im regal.
-------
gruss, stefan
Guerillia
G
Gast 7673
Gast
Hab
mal nachgedacht und dabei stellte sich mir die Frage, ob die Schraube welche Du zur Befestigung verwendet hast evtl an den Reifen kommen kann ?!
Ansonsten ne Idee, die die Schüppe etwas erträglicher aussehen läßt.
mal nachgedacht und dabei stellte sich mir die Frage, ob die Schraube welche Du zur Befestigung verwendet hast evtl an den Reifen kommen kann ?!
Ansonsten ne Idee, die die Schüppe etwas erträglicher aussehen läßt.
Kardinal
na, da kann man doch ein kleineres Rad montieren oder einen ganz anderen Spritzschutz (genannt Spaten) mit größerem Abstand zum Rad (je nach dem wie lang die Schrauben sind). Gibt es nicht Schilder zum kleben oder magnetische.
WFR1200GSRally
Themenstarter
hallo,
@#13
da ich mir schon 2 hinterreifen mit M12 schrauben bis auf die karkasse druchgescheuert habe in jnugen jahren,
fürchte ich die M6 nicht...
zum thema, nein, nein, die schrauben sitzen jeweils in den erhöhten rippen des " spatens " da ist lang luft.
@#14
werde da im sommer noch eine elegantere lösung erarbeiten, mit optimiertem "spaten".
gruss, stefan
@#13
da ich mir schon 2 hinterreifen mit M12 schrauben bis auf die karkasse druchgescheuert habe in jnugen jahren,
fürchte ich die M6 nicht...
zum thema, nein, nein, die schrauben sitzen jeweils in den erhöhten rippen des " spatens " da ist lang luft.
@#14
werde da im sommer noch eine elegantere lösung erarbeiten, mit optimiertem "spaten".
gruss, stefan
Thema:
