Spannung Bordsteckdose ohne Zündung

[KojiKui]

Hallo zusammen,

wollte mein Navi an den Cartoolstecker anschliessen...
Nein nicht weghorchen, die Frage endet anders als man denkt :-)

Auf jeden Fall ist mir dabei aufgefallen das sowohl am Cartoolstecker als auch an der Bordsteckdose ohne Zündung 0,3V anliegen.
Ist das normal? Ich hätte erwartet das die ohne Zündung spannungsfrei sind.
Ich wollte nur sicherstellen das nicht schon vor Anschluss des Navi etwas seltsam ist und habe daher nachgemessen.

Grüße Tim

 

[Eckart]

Hallo Tim,

ist mir dabei aufgefallen das sowohl am Cartoolstecker als auch an der Bordsteckdose ohne Zündung 0,3V anliegen.
Ist das normal? Ich hätte erwartet das die ohne Zündung spannungsfrei sind.

Ich kann das zwar mangels passendem Motorradmodell nicht nachprüfen, aber ich vermute mal, dass Du mit einem hochohmigen Messinstrument ohne weitere Last gemessen hast. Wäre eine weitere Last vorhanden gewesen, wäre die Spannung wahrscheinlich auf nicht mehr messbare Werte zusammengebrochen. Ich vermute, dass der Schalter im Aus-Zustand hochohming ist, aber nicht ganz so hochohmig wie ein idealer Schalter.
Bei einem mechanischen Schalter können Verschmutzungen die Ursache sein, bei einem elektronischen Schalter kann das bauteilebedingt sein.
Solange der Reststrom im µA-Bereich liegt, ist das unbedenklich.

Eckart

 

[scrubble]

hatte auch probleme mit den steckdosen zusammen mit meiner baehr gegensprechanlege,
laut meinem ist die spannung die du gemessen hast normal zumindest hat er bei mir das selbe gemessen ...

 

[KojiKui]

Danke für eure Antworten.

...
Ich kann das zwar mangels passendem Motorradmodell nicht nachprüfen, aber ich vermute mal, dass Du mit einem hochohmigen Messinstrument ohne weitere Last gemessen hast. Wäre eine weitere Last vorhanden gewesen, wäre die Spannung wahrscheinlich auf nicht mehr messbare Werte zusammengebrochen. Ich vermute, dass der Schalter im Aus-Zustand hochohming ist, aber nicht ganz so hochohmig wie ein idealer Schalter.
Bei einem mechanischen Schalter können Verschmutzungen die Ursache sein, bei einem elektronischen Schalter kann das bauteilebedingt sein.
Solange der Reststrom im µA-Bereich liegt, ist das unbedenklich.
Eckart

ich denke da ist was dran, das mit der Messtechnik ist schon verdammt lang her. Danke für den Hinweis. Ausserdem stimmt es der Strom ist nicht messbar. Zumindest zeigt das Messgerät keinen an :-)

hatte auch probleme mit den steckdosen zusammen mit meiner baehr gegensprechanlege,
laut meinem ist die spannung die du gemessen hast normal zumindest hat er bei mir das selbe gemessen ...

Also ist das normal, jetzt stellt sich mir nur die Frage wie kann ich messtechnisch sicherstellen,
dass alle Steuergeräte abschalten? Die Spannung an den Steckdosen ändert sich ja schon mal nicht.

 

[gerd_]

Hi
Ich nehme mal an, dass es mit der Zentralelektrik und der Möglichkeit zusammenhängt die Steckdose "von aussen" zu aktivieren
gerd

 

[RenegadePilot]

Hi
Ich nehme mal an, dass es mit der Zentralelektrik und der Möglichkeit zusammenhängt die Steckdose "von aussen" zu aktivieren
gerd

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Ja das muss wohl so sein, es kommen hier in ihren Parametern inzwischen software - programmierbare Halbleiterrelais
zum Einsatz, die wegen ihrer Sense-Funktion bidirektional arbeiten und deswegen nie ganz potentialfrei sind. Navi-Cartool- und
Werkssteckdose liegen auf identischen Kreisen und zeigen dasselbe Verhalten diesbezüglich.



Gruss aus Köln



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