Sitzhöhe

[Ingmar71]

Hi
Ich bin gerade dabei meiner Bestellkonfiguration den letzten Schliff zu verpassen.
Verstehe ich das jetzt richtig, die Standardsitzhöhe liegt bei 850mm, mit Sportfederung bei 870mm, und Sportfederung+ hoher Komfortsitzbank bei 890mm?
Bei meinem jetzigen Moped habe ich 870mm und komm damit gut zurecht. Ich habe 180cm Gesamtlänge und 88cm Beininnenlänge.
Ist die hohe Sitzbank deutlich komfortabler als die normale?

 

[Arik]

Ist die hohe Sitzbank deutlich komfortabler als die normale?

Ist genau andersrum, die hohe ist deutlich härter…

 

[GS80XR]

Hi
Ich bin gerade dabei meiner Bestellkonfiguration den letzten Schliff zu verpassen.
Verstehe ich das jetzt richtig, die Standardsitzhöhe liegt bei 850mm, mit Sportfederung bei 870mm, und Sportfederung+ hoher Komfortsitzbank bei 890mm?
Bei meinem jetzigen Moped habe ich 870mm und komm damit gut zurecht. Ich habe 180cm Gesamtlänge und 88cm Beininnenlänge.
Ist die hohe Sitzbank deutlich komfortabler als die normale?

"die Standardsitzhöhe liegt bei 850mm, mit Sportfederung bei 870mm, und Sportfederung+ hoher Komfortsitzbank bei 890mm?" ja das verstehst du richtig die hohe Sitzbank passt bei mir auf jeden Fall top, lange Touren kein Problem.

 

[BullPack_AT]

Ich warte ja schon lange auf eine GSA mit Sitzhöhe 1000. Irgend ein langer Lulatsch wird das sicher brauchen können ...

 

[Fruenner]

Ja ich, aber nur die Sitzhöhe, nicht die GSA.

 

[Wuenschendorfer]

... ich, 174, hab auf der normalen gesessen und denke das geht für mich, ich komme damit zurecht. Ich habe trotzdem die Niedrige bestellt, auch wenn ich glaub da und dort gelesen habe dass die nicht ganz so doll sei. Hab lieber eben doch die Füß auch richtig auf der Straße/Weg ...

 

[Bullerbue]

... ich, 174, hab auf der normalen gesessen und denke das geht für mich, ich komme damit zurecht. Ich habe trotzdem die Niedrige bestellt, auch wenn ich glaub da und dort gelesen habe dass die nicht ganz so doll sei. Hab lieber eben doch die Füß auch richtig auf der Straße/Weg ...

Moin,

würde ich mir keinen Kopp wegen machen. Es mag sein das die niedrigere GSA „etwas anders“ vom Fahrwerk her zu bewegen ist, aber ich sehe darin keine „Welten“.

Da ist es doch viel wichtiger wenn du dich sicherer darauf fühlst als das man da für Geländefahrten etc. ggf. ein bisserl mehr Reserven hat. Klar würde ich ob meiner Größe von 1.93 mich für das hohe Fahrwerk und ohne Absenkung entscheiden, das ist aber im Endeffekt eine Entscheidung, wie bei dir auch, hinsichtlich meiner Körpermaße und nicht weil ich da ein großartiges anderes Fahrverhalten erwarten würde.

Ist doch Käse wenn du vor jedem Fahrtantritt vor der schieren Höhe in Bedenken kommst. Hast alles richtig gemacht meines Erachtens.

Viel Spaß damit

Guido