Schrauben Navibügel

[Byrdie]

Hallo!
Ich möchte gerne an meiner R1200GS-2011 ein Navi installieren. Das Navi samt Halterung und Navi-Bügel habe ich mir bei Touratech gekauft.
Um den Navi-Bügel festzuschrauben, muss man die Originalschrauben des Haltebügels für die Scheibe herausschrauben und dann dort die von Touratech mitgelieferten Schrauben einschrauben.
Bei den Originalschrauben handelt es sich um Torx-Schrauben (schreibt man die so?). Nun mein Problem: Ich kriege diese Schrauben einfach nicht gelöst. Sie sind so fest angezogen. Zudem ist der Platz zwischen Scheibenhaltebügel nd Tachoeinheit so eng, dass man dort nur mit gewinkelten Torx-Schlüsseln arbeiten kann. Muss man zur Demontage der Schrauben die gesamte Tachoeinheit ausbauen?

Für Rat wäre ich sehr dankbar!
Gruß
Thomas

 

[Arashi]

Die Schrauben sind überlackiert. Da gibts tatsächlich Probleme beim Lösen.
Deshalb ist es ratsam die Tachoeinheit auszubauen. Ist total einfach!
Stecker ab und die drei -Halteclipse raushebeln.
Fertig!!!

 

[Byrdie]

Danke!
Sind das diese drei Springringe, die zu lösen sind? Kann man die dann einfach mit der Zange herausziehen?

 

[sunraiser]

Die Schrauben sind überlackiert. Da gibts tatsächlich Probleme beim Lösen.
Deshalb ist es ratsam die Tachoeinheit auszubauen. Ist total einfach!
Stecker ab und die drei -Halteclipse raushebeln.
Fertig!!!

Richtig

Danke!
Sind das diese drei Springringe, die zu lösen sind? Kann man die dann einfach mit der Zange herausziehen?

Richtig

Linsenschraube 06327657949

auch mal hier vorbei schauen:

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=40267&page=22

 

[vacca]

Bei den Originalschrauben handelt es sich um Torx-Schrauben (schreibt man die so?).

Und um die letzte Frage auch noch zu beantworten: Ja, Torx schreibt man genau so.

Gruß,
vacca

 

[Byrdie]

Hallo!
Noch einmal Danke an Euch alle!
Gruß Thomas

 

[Byrdie]

Hallo,

jetzt habe ich den Navibügel samt Navi-Halter eingebaut und auch die Stromversorgung angeschlossen.
Der Einbau des Navi-Bügels war echt eine harte Nuss. Ich musste nicht nur den Tacho ausbauen, sondern auch den Halter des Tachos. Das schwerste war das Abschrauben der vier Schrauben der Windschildhalterung. Dabei hätte sich fast eine Torx-Schraube verabschiedet. Die Schrauben sind nämlich nicht nur überlackiert, sondern auch noch mit einer sehr festen Schraubensicherung eingeklebt. Das Unterfangen hat ungefähr 2,5h gedauert (Lapidare Auskunft bei TT-Hamburg: Zum Einbau des Halters muss man nur vier Schrauben lösen ...).
Naja, heute noch das Kabel der Navi-Aufnahme verlegt und angeschlossen, und jetzt funzt alles. Schönes Gefühl!

Gruß
Thomas

 

[sunraiser]

ganz ehrlich, ... mir haben die 4 Schrauben auch alles abverlangt!

 

[quirli]

ganz ehrlich, ... mir haben die 4 Schrauben auch alles abverlangt!

dito, einer musste ich sogar nach dem versauen der Torx-Aufnahme den Kopf abflexen. Ist aber alles wieder schön.

 

[Arashi]

Macht Sinn die Schrauben zu tauschen. Ich habe dann Innensechskantschrauben genommen...

 

[Leo-HOL]

Macht Sinn die Schrauben zu tauschen. Ich habe dann Innensechskantschrauben genommen...

bei dem Navibügel sind andere und längere Schrauben dabei