Schraube die den Variokoffer am Halter verriegelt

Diskutiere Schraube die den Variokoffer am Halter verriegelt im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, sorry für die komische Threadüberschrift, beschreibt sie aber ziemlich genau meine Frage :) Heute habe ich seit Monaten mal...
Weilroder

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Hallo zusammen,

sorry für die komische Threadüberschrift, beschreibt sie aber ziemlich genau meine Frage :)
Heute habe ich seit Monaten mal wieder meine Variokoffer an meine GS gesteckt und dabei ist mir aufgefallen, dass ich die Verriegelungsschraube für den Abschließmechanismus der Koffer rechts verloren habe.

Bei dem Versuch dieses Teil im Ersatzteikatalog zu finden, bin ich gescheitert - könnt ihr mir vielleicht helfen?

Ich häng auch mal 2 Bilder an, die zeigen das Lochgewinde - also wo die Schraube fehlt und die linke Seite, wo die Schraube noch vorhanden ist.

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Danke euch
Michael
 
G

Gast 31894

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Schau mal bei Leebmann
Kofferhalter K25
Könnte Pos. 3 sein
46547684746
Und Kontermutter! mit Schraubensicherung mittelfest sichern, hatte sich bei meiner TÜ Bj 2011 auch rausgeschraubt
 
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Hallo zusammen,

danke schonmal für eure Antworten.

Ich bin ja Apothekerpreise bei meiner GS gewohnt, aber 20 € bzw. 36 $ bin ich für eine Schraube nicht bereit zu zahlen 🙄Kennt jemand einen workaround? Normale Schraube ist der Kopf zu klein.

Viele Grüße
Michael
 
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Gast 31894

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@chinaman1

Hast recht, war Tippfehler.

@Weilroder
Kannst Du knicken, Materialsuche, Werkzeuge zum Stossen des Torx im Schraubenkopf etc.
Für 1 Teil rechnet sich das nicht.
Da sind keine Stückzahlen dahinter.
 
G

Gast 31894

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BTW:

M8, Kopfhöhe ca. 10 mm.

Häng mal den Koffer an die Linsenschraube M6...
und dann frag mal was der nächste Verkehrteilnehmer sagt, wenn er über deinen Koffer bügelt

Gut gemeinte Grüsse
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Da hat der GSMilan aber Recht.

Ich verstehe nicht, warum bei so elementar wichtigen und Sicherheitsrelevanten Dingen auf eine Frickel-Lösung gesetzt werden muss.

Zahl die paar Euro (auch wenn es frech seitens BMW ist und weh tut) und sei auf der sicheren Seite.
 
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Heho,

was hat das mit Frickeln zu tun - wenn der Kopf nicht groß / lang genug ist, wird sie freilich nicht verwendet - aber man muss ja auch nicht immer blind alles bezahlen. Und ob das nun Torx oder Innensechskant spielt ja mal keine Rolle.

Hab aber mit etwas Glück jetzt den Originalen für einen fairen Preis angeboten bekommen :)

Viele Grüße
 
KaTeeM is a schee...

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Nein, ich hab’s nicht bös gemeint - eher im Gegenteil. Ich denke aber, dass der Kopf seine bestimmte Größe nicht ohne Grund hat. Velleicht hat die Schraube auch eine gewisse Festigkeitsklasse, und von daher würde ich sie an der Stelle und mit der Funktion als sicherheits-relevantes Teil einstufen und nicht einfach gegen irgendeine Schraube mit irgendeinem Kopf austauschen.

Nix für Ungut.
 
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Okido,

wenn ich aber an BMW und Schrauben denke, wäre ich bei Alu - die von mir rausgesuchte war Edelstahl :)

Aber wie gesagt :) - ich bin froh, dass ich das Original bekomme …

Nachfahrende und ich werden glücklich sein 🥳
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
:zwinkern:
Und ich dachte immer, nur die KTM-Schrauben wären Mist.
 
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Gast 31894

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@Weilroder

Warum meinst Du, dass ich das geschrieben habe?
Weil es mir passiert ist!

Ich will nur mein Erfahrungen weitergeben.

LG

PS. Gut mit der Mutter kontern, sonst rüttelt sich das Schräubchen raus.

War hier im Forum vor ein paar Jahren mal ein Thema.
 
Weilroder

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Heho,

glaub ich Dir und hab das auch nicht auf die leichte Schulter genommen :)
 
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