Rutschende Kupplung

[Jatze]

Moin!
Heute Morgen auf der Fahrt zur Schule fiel mir auf, dass ab dem 3. Gang die Kupplung durchrutscht.
Dass der Kupplungshebel am Protektor hängt kann ich ausschließen, also bleiben für mich nur 2 Verdächtige:
1. Kupplung verschlissen (54000 km)?
2. Kupplung verölt (Simmerring)?
Ich mache heute Nachmittag mal den Anlasser raus und schau mir die Sache mal an. Wenn sie "nur" verschlissen ist bin ich halbwegs beruhigt.
Sollte sie aber verölt sein, so muß ich ja den Simmerring tauschen.
Jetzt meine Frage: Hat das schon wer von Euch gemacht? (Gerd?)
Kann ich den Simmerring "ziehen" oder muß der Block auseinander?
Was wird mich der Spaß (Material) kosten?
Vielen Dank für Eure Antworten.
Gruß
Jörg

 

[Jatze]

Noch ne Frage:
Kann ich das hier analog auf die 1150er umsetzen?
http://www.kriechhammer.at/motorrad/service/gs/index.html#Kupplung
Danke
Gruß
Jörg

 

[palmstrollo]

Hi Jörg.

Das kannst du prinzipiell auch so für die 1150er übernehmen.
Für Fotos zur Dokumentation der einzelnen Arbeitsschritte ist dir Gerd (powerboxer.de) sicher dankbar.

 

[Jatze]

Hallo.
Ich hatte also gestern mal den Anlasser ausgebaut, um die Belagdicke der Kupplung zu messen.
Ergebnis: 5,2mm
Da laut Gerd´s Seiten die Verschleißgrenze bei 4,8mm liegt, erachte ich einfach mal die Kupplungsscheibe als verschlissen. Mit mir als Lebendgewicht drauf hat die Q auch schon was zu leisten beim Beschleunigen.
Von Öl war jetzt nix zu sehen, wird sich aber beim Kupplungswechsekl zeigen.
Ersatzteil ist schon bestellt, kommt wieder ne normale rein.
Bekomme ich aus dem Zubehör (Lucas) für 60 Euro inkl. Versand.
Ich werde gerne Bilder schießen und sie Gerd anbieten, man kann ja auch mal zu dieser tollen Seite was beitragen, wenn man schon so viel Infos rausgezogen hat...
Ach ja, den Simmerring wechsle ich natürlich gleich mit.
Gruß
Jörg