Rückwärtsgang GS1200ADV

Diskutiere Rückwärtsgang GS1200ADV im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, es gibt Situationen da wäre ein Rückwärtsgang sehr hilfreich.Kann man den nachrüsten? Grüsse Michael
M

Michael K.

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Hallo,

es gibt Situationen da wäre ein Rückwärtsgang sehr hilfreich.Kann man den nachrüsten?

Grüsse

Michael
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Oh der Threat hat Potential :respekt:
 
alex68

alex68

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Goldwingfan sei gegrüßt:D

Gruß Alex
 
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Michael K.

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Hallo,

soviel ich weiss,kann man das Getriebe der alten GS 2 Ventiler mit einem Rückwärtsgang nachrüsten.Die GS1200 ADV ist ein super Motorrad allerdings 80kg zu schwer.Ich komme soeben aus Namibia zurück und wenn Du auf einer schmalen Piste die belandene Maschine rangieren musst,wäre ein Rückwärtsgang wirklich angebracht.

Grüsse

Michael
 
C

caponordmicha

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Mal ein anderer Gedanke...schon mal drüber nachgedacht ob sie für dich zu gross ist?

Ist sie zu schwer....bist du zu schwach.

Gruss...und lass den Sch.... die Q zu einer Goldwing umzufunktionieren.:banghead:

caponordmicha (auch ein Michael K.)
 
boro

boro

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Ich komme soeben aus Namibia zurück und wenn Du auf einer schmalen Piste die belandene Maschine rangieren musst,wäre ein Rückwärtsgang wirklich angebracht.
Namibia steht auf meiner Reiselliste ganz weit oben! Darf ich mich schon auf einen Bericht mit vielen Bildern und paar Infos von Dir freuen? :zwinkern:



Sorry für OT


Gruß
Jochen
 
E

eR1200GeeS

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Dann könnte man die hier noch dran schrauben :D taHm6kv_QmURlB_motorrad-stuetzraeder.jpg :D um nicht absteigen zu müssen ...
 
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Nordlicht

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Da gibts einen deutschen Getriebehersteller. Herzog?
Ob das bei der 1200 geht, weiss ich nicht.
Dann gibts auch Allradantriebe, die das Vorderrad per Elektromotor antreiben. Da sollte eine Richtungsänderung mit minimalem Aufwand zu realisieren sein. Ein echter Rückwärtsgang... Ich habe Zweifel.
An meiner Ural war das der Hammer!
 
M

Michael K.

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Hallo,

nach 35000 km in 1,5Jahren bin ich nicht der Meinung das die GS1200ADV zu gross für mich ist.Nur wenn die Maschine beladen mit 350 kg im Sand liegt,macht es keinen Spass sie aufzurichten.Einen Reisebericht über Namibia gibt es leider nicht.Nur so viel.Auf den Hauptrouten ist das Land recht langweilig.Schwere Pisten waren zu zweit mit der Maschine leider nicht zu fahren.Südafrika fand ich Landschaftlich besser.Allerdings sind mir beide Länder zu europäisch.Im Herbst fahre ich Überland nach Indien,dafür ist die ADV bestens geeignet.

Grüsse

Michael
 
gerd_

gerd_

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Hi
Ein wörtlich genommener "Rückwärtsgang ist natürlich Unsinn, aber bei irgendeiner K (oder LT?)gab es mal eine Rangierhilfe. Soweit ich weiss, war das über den Anlasser realisiert. Ich kenne die Situationen wo es hilfreich wäre (und ich bin weder zu klein noch zu leicht :-))
gerd
 
BodenseeGS

BodenseeGS

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Hi
Ein wörtlich genommener "Rückwärtsgang ist natürlich Unsinn, aber bei irgendeiner K (oder LT?)gab es mal eine Rangierhilfe. Soweit ich weiss, war das über den Anlasser realisiert. Ich kenne die Situationen wo es hilfreich wäre (und ich bin weder zu klein noch zu leicht :-))
gerd
Hab das mal echt nutzen müssen als ich die Leih K 1200 LT so blöd geparkt hatte, dass ich nicht mehr raus kam. Hat sich zwar saublöd angehört, aber hat seinen Zweck erfüllt.

"Das Getriebe erhält keinen "echten" Rückwärtsgang, sondern wird mittels Schaltknauf und Anlasserantrieb rückwärts bewegt" (aus damaligem Pressebericht).

.... und nun oute ich mich echt: wenn das als Zubehör geben würde, ich würds ordern.
 
M

Michael K.

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Hallo,

das ist doch mal eine sinnvolle Aussage.Man könnte doch mit entsprechender Elektrik den Anlasser benutzen um damit bei ausgeschaltetem Motor zu rangieren.

Grüsse

Michael
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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Goile Sache! Ich freu mich schon auf die dann folgenden Batterie-Threads "Lieber Dr. Sommer: Nach 150m rückwärts fahren ist meine Batterie tot! Was soll ich tun?" ;):)
 
Thema:

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