Öleinfüllstutzen oeffnen (oelwechsel oder nachfuellen)

[Marc - Australia]

hallo alle miteinander,
ich habe im forum versucht informationen ueber den Öleinfüllstutzen zu finden, allerdings ohne erfolg, somit moechte ich um vergebung bitten sollte diese frage schon gestellt worden sein.

da ich neu im bereich des boxermotors bin stellt sich mir die frage wie ich den Öleinfüllstutzen oeffnen kann. geht das nur mit einem speziellen BMW tool oder hat irgendwer einen trick ausgearbeitet?

da ich die Q grade erst erstanden habe und nicht weis was fuer ein oel drin ist, bzw wann der letzte wechsel durchgefuehrt wurde moechte ich frisches oel auffuellen.

irgendwie geht mir dieses 'extra-werkzeug-gehabe', torx hier und spezial werkzeug da ein wenig auf den senkel . bei meiner XJR 1300 habe ich damals alles ohne grossen tool-aufwand selber gemacht.

cheers und vielen dank fuer jede hilfestellung.
Marc

 

[Baumbart]

meinen (originalen) dreh ich per Hand auf und zu, nur wenn sie in der Inspektion war braucht's nachher evtl einen Meinungsverstärker. Kann aber sein dass Du an der gebrauchten so einen abschließbaren hast, dann braucht's das passende Gegenstück.

 

[jet-lag-tom]

Hallo Marc,

wie Hartmut schon schreibt kann man den mit Glück von Hand aufmachen. Beim ersten Mal gehts aber meistens noch nicht. Wie auch immer, es gibt im "Bordwerkzeug" nicht viel, aber zumindest diesen "Schlüssel" zum öffnen. Es handelt sich um einen kleinen Plastik-Winkel der in den Ölverschlußstopfen gesteckt wird und damit läßt sich das Teil dann auch öffnen. Alternativ bietet Touratech einen aus Stahl an dem dann auch gleich noch ein Flaschenöffner dran ist damit Du Dir das Bier danach aufmachen kannst.

 

[Marc - Australia]

Hey, danke fuer die fixe antwort.
Leider habe ich keinen plastik werkzeug im board tool set und mit der hand kriege ich ihn nicht auf...

hier ist ein bild von der einfueller kappe

dann werde ich morgen mal versuchen mir was zu basteln...

vielen lieben dank fuer die antworten.
Marc

 

[toeff-tombel]

Hallo Marc

Ich stand vor kurzer Zeit auch vor solchen Problemen wie du. Ich kann dir ein paar Seiten auflisten :-)

http://r1200gs.info/ Jegliche Informationen über die GS. Werkzeuge umbauten etc.

http://www.r1200gs.info/howto/capwrench.html hier die Lösung deines aktuellen Problems.

http://marcparnes.com/ und hier Spezialwerkzeuge auch zum auswuchten der Räder, Ölfilterschlüssel etc.

Ich hoffe das hilft dir weiter.

Grüsse aus der Schweiz
Stefan

 

[Schlonz]

ich ziehe sie auch immer nur handwarm an, was Dir im Moment aber nichts nutzt. Ich habe irgendwann mal das tool nicht gehabt und habe irgend ein Stück Flacheiesn oder so genommen, es da rein verkantet und aufgedreht. War aber ein ziemliches Gerödel.

Eigentlich muss der Öffner im Bordwerkzeug sein

 

[jet-lag-tom]

Hi Marc,

das Bild zeigt den Orginal Verschuß, wenn der Öffner nicht unter der Sitzbank liegt dann geht eine Rohrzange mit der Du von außen an zwei der drei Stege anpackst und vorsichtig drehst.

Was mich aber wundert, der orginal"Schlüssel" oder "Öffner" muß in der Tasche unter der Sitzbank sein ansonsten hat den jemand vor Dir verloren. Warum gehst Du nicht zum Händler und holst Dir einen oder läßt es dort aufmachen. Danach sollte es immer von Hand gehen. Alternativ dieser hier: http://www.touratech.com/shops/001/...=1132&osCsid=40eafccebce2a8df47d051f5942c31b0

 

[vision1001]

Geh zum und kauf Dir den "Sicherheitsölverschluß" für 20,- EUR

Das Plasteöffnungsteil nimmt nur unnötig Platz weg, und dieser hier ist auch noch deutlich hübscher.

 

[Marc - Australia]

meine Q hatte einen vorbesitzer... ich denke, dass dieser den schluessel abhandenkommen lassen hat.

macht auch nichts. meine frau nennt mich eh manchmal McGyver... ich bastel mir einfach was.

Ich muss jetzt ins bett ... gute nacht an alle.

Und vielen dank fuer die links und tips.
Marc

 

[Marc - Australia]

Hey Björn, allerbeste gruesse in meine alte heimat hannover!

gute nacht

 

[RichardO]

Moin Marc,
hast Du auch schon unter dem Plaste-Teil geguckt, wo die Werkzeugtasche draufliegt? Darunter sollten zwei Teile liegen: der gesuchte "Öffner" für den Öl-Verschluß und das tolle "Werkzeug" zum Ziehen der Kerzenstecker/Zündspulen. Wenn nicht, gibt´s diese Teile beim Händler für kleines Geld oder gegen freundliche Worte sogar für lau.

Ciao
Ondolf

 

[TomTom-Biker]

Bordwerkzeug GS

Guckst Du hier!

Original Bordwerkzeug von 07er mit Vollausstattung. Gabelschlüssel könnte allerdings zubehörpflichtig sein.

Mit Hakenschlüssel für Verstellung des Federbeins kannst Du den Original-Verschluß einwandfrei auf- und wieder zumachen.

Gruß
Thomas

 

[WW-Klaus]

Hallo Marc (und Hallo jet-lag-tom),

der kleine Plastik-Öffner war erst bei meiner 08er dabei, bei meiner 04er musste ich den Ölverschluss mit dem beiliegenden großen Hakenschlüssel öffnen.

Gruß
Klaus

 

[TomTom-Biker]

Hallo Marc (und Hallo jet-lag-tom),
Gruß
Klaus

Hab Urlaub. Was soll ich auch sonst machen. Ab nächster Woche arbeite ich wieder. Dann kehrt von meiner Seiter her wieder Ruhe ein.
Gruß
Jet-lag-tom

 

[Überflieger]

Also ich nehme meinen Original-Zündschlüssel und lege ihn an einer Flanke der drei Stege auf dem Verschlussstopfen an.
Ein beherzter Schlag und jeder Einfüllstutzen ist damit aufgegangen
Nix Spezial-Werkzeug!

Gruß,
Stefan

 

[Horny-Joe]

Und irgendwann ist er hin, dein Zündschlüssel.
Entschuldige wen ich das so sage aber das ist nicht der beste Tip gewesen!!

 

[qtreiber]

...wie häufig öffnet ihr den Öleinfüllstopfen?

Bisher habe ich alle Stöpsel immer mit der Hand öffnen können, zumindest im warmen Zustand. Zur Not muss sonst halt ein Werkzeug ran.

 

[Überflieger]

Und irgendwann ist er hin, dein Zündschlüssel.
Entschuldige wen ich das so sage aber das ist nicht der beste Tip gewesen!!

Bei mir funzt das seit 5 Jahren ohne Probleme.
Wenn Du Angst um den Schlüssel hast, dann nimm eben irgendeinen anderen harten Gegenstand. Ich sehe da KEIN Problem

Stefan

 

[Baumbart]

Ich glaube nur in einem BMW-Forum kann aus einer Frage nach einem Öleinfüllstutzen ein mehrseitiger Fred werden

 

[Boxer Ralf]

...da kennt ihr aber das TL 1000 Forum nicht