Nu isse wech....

[Nichtraucher]

Obwohl sie ja prima fuhr, wurde ich nie so recht warm mit ihr. Ich kann nicht mal genau sagen, was da nicht passte, zu soft, die Sitzposition, ich weiß es nicht....nun hat sie aber hoffentlich einen Liebhaber gefunden, der sie mehr zu schätzen weiß als ich.
Ich hoffe, das er lange Zeit zufrieden mit dem Motorrad unterwegs ist und von Ungemach verschont bleibt, ich habe sie mit gutem Gewissen verkauft und bin ebenso zufrieden wie es Thomas hoffentlich sein wird.

Sicher wird er nachher verkünden das er gut daheim angekommen ist....und sich hier als neuer GS-Eigner präsentieren.


Nach einiger Überlegung, die 60/6 ist ja auch ein Boxer, kann ich euch mit meinen, meist bedeutungslosen, Beiträgen weiter auf die Zylinder gehen.

Man liest sich,
Willy
CB 750 Four & R 60/6

 

[GS Fan]

Glüchwunsch zum Verkauf und den schon in klaren
Gedanken gefassten Neukauf eines Boxers und
Danke für viele weitere vielleicht auch belanglose
Beiträge.

TM

 

[xxl_tom]

Hey Tom,

Willy hat seine 60/6 schon länger ...

 

[Nichtraucher]

Ja, bald 20 Jahre...is aber nicht seine. Der Besitzer ist seit, ich weiß es gar nicht genau, 15 - 17 Jahren nicht mehr damit gefahren.... ist aber angemeldet und versichert.
Habe sie sogar beim Umzug von Dortmund nach Unna mitnehmen müssen....ab und an ziehe ich sie raus, bau den kleinen Akku von der Four ein und drehe eine Runde auf den steinalten, (1980 oder so) Reifen und stelle sie wieder weg.

Der Prüfer bei der HU bekommt jedesmal einen Herzkasper wenn er die DOT Nummer liest....aber dann, beim Blick auf den Tacho, so um 100 - 200 km pro Jahr, bekomme ich die Plakette dann doch.

Gruß
Willy

 

[GS Fan]

Da hab ich das dann falsch gelesen, Danke für
den Hinweis!

TM