Noch ein Scrambler Umbau

Diskutiere Noch ein Scrambler Umbau im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Sooo, meine ist jetzt dann auch fertig. Ein paar Kleinigkeiten sind heute noch Aufgefallen…..neue Batterie nötig d der Öleinfüllstutzen leckt...
Hinode-cho

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Sooo, meine ist jetzt dann auch fertig.

Ein paar Kleinigkeiten sind heute noch Aufgefallen…..neue Batterie nötig d der Öleinfüllstutzen leckt trotz neuer Dichtungen, aber sonst…….Startnummer noch auf die Tafeln dann ist sie fertig.

Gruß
Tom

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Boxer-Walle

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is das schlimm, wenn mir das ganz und gar nicht gefällt?
ich sags oder schreibs halt...
alzo nix für ungut.
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ice-bear

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Zur Zeit wieder R1200GS TÜ
Ich finde es auch gut . Was und wie hast du das Rücklicht und Scheinwerfer verbaut ?
 
AndreasXT600

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Auch eine Frage von mir:
Wann setzt das Kennzeichen auf? Es ist ja doch bedeutend tiefer als die Fußraste. Und bei einer 11er setzt die Fußraste schon Mal auf...
 
Hinode-cho

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Ich finde es auch gut . Was und wie hast du das Rücklicht und Scheinwerfer verbaut ?
Das Rücklicht ist in das aufgesetzte Heck eingelassen. Der Koso Scheinwerfer ist an einem geschweißten Halter verbaut der an der Gabelbrücke der R hängt. Da drauf ist eine Motac Brücke verbaut mit der Lenkerklemmung….alterantiv geht auch die LSL Brücke.

Tom
 
Hinode-cho

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Auch eine Frage von mir:
Wann setzt das Kennzeichen auf? Es ist ja doch bedeutend tiefer als die Fußraste. Und bei einer 11er setzt die Fußraste schon Mal auf...
Das hat mich gestern auch ein Freund gefragt……schau mer mal. Bei meiner K25 oder früher auch bei der 1100er setzte meine Raste auf immer wieder auf, aber bei dem Scrambler lass ich es etwas gmütlicher angehen…..mal sehen…..notfalls muss ich mir was einfallen lassen…

Tom
 
Hinode-cho

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is das schlimm, wenn mir das ganz und gar nicht gefällt?
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nein, das ist gar nicht schlimm. Es wäre schlimmer wenn Du mal nicht das schreibst was Dir grad durch den Kopf schießt…..manchmal ist das schlimm, aber ûber Geschmack kann man ja schlecht streiten 😜

Ich fahr sicher meine K25 lieber…..aber ich wollte halt sowas bauen weil ich daran Spass habe.

Tom
 
Hinode-cho

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Mahlzeit,

ich bin bei den Fotos jetzt doch nochmal selbst ins grübeln gekommen und hab nochmal einpaar Kleinigkeiten nachgebessert. In der Werkstatt ist mir das gar nicht so aufgefallen, aber der Lenker war zu hoch…..und der Scheinwerfer mit dem Kotflügel ebenfalls.

Also hab ich doch den flachen TRW Lenker verbaut und meine Scheinwerferhalterung mit einer Distanz nochmal 2,5cm tiefer gesetzt.

Das Nummernschild hab ich auch nochmal angepackt und ca. 5cm höher gesetzt sowie etwas näher zum Rad. sollte jetzt nicht früher als die Raste aufsetzen.(Danke Andreas)……meine Kumpels haben schon gemeint ich muß sonst als Funkenmariechen der Gruppe letzter machen ;-)

@Icebear, anbei Fotos von Rücklicht, Blinker und der Scheinwerferaufnahme……Rest unten noch beschrieben.

Das aufgesetzte Heck ist von Woidwerk und das eingefräste Rücklicht ist von Shinyo, die Blinker sind hinten und vorne von Highsider. Der LED Scheinwerfer ist ein Koso (Halterung von Woidwerk)
Sitzbank, Kotflügelhalterung, Ölkühlerhalterung und Starnummerntafelbefestigungen und anpassungen sind Eigenbau. Die hinteren Blinker sind in einem 3D gedruckten Halter versenkt welcher am abgesägten Rahmenheck angeschraubt ist. Alukotflügel und Startnummerntafeln sind von Trophy-sport und dann entsprechend von mir angepasst worden.

Außer der aufgesetzten Gabelbrücke von Motacc auf der Gabelbrücke der R1100R ist alles Eintagungsfrei mit ABE oder so umgebaut, daß der TÜV nichts sagen kann (abgesägtes Heck). Soziusplatz muß natürlich ausgetragen werden da ich die Fußrastenhalter weggeflext habe.

Gruß
Tom

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Toller Umbau! 👍

Und besser mit dem niedrigen Lenker.
Die Spiegelarme mit den Blinkern wären mir noch etwas zu lang und auch die Sitzbank finde ich etwas zu lang geraten - ist aber im Heck sehr schön integriert.

Gefällt mir wirklich gut!
 
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Hinode-cho

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auch die Sitzbank finde ich etwas zu lang gerate
ja, geht mir auch so! Ist der Kompromiss wenn man nicht das Heck komplett neumachen und beim TÜV vorstellen will. Das Heck müsste vor dem Knotenblech abgeschnitten werden und neu zusammengeschweißt werden. Hab lang überlegt und bin den einfachen weg gegangen

Tom
 
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