Nebel-/Zusatzscheinwerfer nachträglich einbauen und codieren

[NorbertHH]

Moin,

hat schon jemand Nebel- bzw. Zusatzscheinwerfer nachgerüstet?
Wie ist es da mit der Codierung, um die Scheinwerfer über das TFT zu schalten?
Das wird ja wahrscheinlich der Freundliche können..
Wobei ich auch überlege, einen Autoswitch dafür zu nutzen. Dann muss man sich nicht durch die Menüs im TFT wühlen, um die Scheinwerfer zu schalten.

 

[Frank1704]

Ich habe die gleich bei Anlieferung, noch vor der Übergabe vom Händler nachrüsten lassen.
War allerdings kein Schnapper :-( Zusammen 990€ Brutto inkl. Codierung

• Zusatzscheinwerfer
• und des Option 719 Kupplungs- und Handbremsgriff
  

 

[BMWMichel]

Warum dann nicht gleich mitbestellt?
Mein Händler sagte mir gleich, wenn ich die Dinger haben will, dann bestellen.
Nachrüstung kann er gerne machen, wird aber viel teurer.

 

[Frank1704]

Ja, klar. Hatte mich aber leider erst später dazu entschlossen,
als nicht mehr eingegriffen werden konnte.

 

[NorbertHH]

Wer hat denn nun nachgerüstet?
Oder hat jemand einen Autoswitch nachgerüstet?

 

[Tramuntana]

Hallo, ich habe meine Zusatzscheinwerfer (waren von meiner 1250 ) nachgerüstet. Einbau ist relativ einfach, dauert sehr gemütlich ca. 1 Stunde. Man braucht zu den Scheinwerfern nur den Kabelsatz und einige Clips sowie eine Klammer zur Kabelführung. Der Anschluss für das Kabel befindet sich unter der linken Alublende . Die Scheinwerfer müssen danach wie vermutet vom Händler angemeldet werden.

 

[NorbertHH]

Ok, danke für die Info.

 

[Flitzwiesel]

Hallo Norbert,

vielleicht kann ich Dir helfen. Wegen der schlechten Erkennbarkeit habe ich folgende Zusatzscheinwerfer nachgerüstet:

Diese passen an die Originalhalterung, sie sind von den Originalscheinwerfern kaum zu unterscheiden. Der Schalter (mit dabei) wandert an die linke Spiegelhalterung. Den Schaltstrom für das Relais habe ich vom Anschluss der hinteren Steckdose genommen. Dazu gibt es ein Splitterkabel, siehe unten.

Die Verkleidung muss an beiden Seiten runter, Batterie raus, um den Anschluss für die hintere Steckdose zu finden; das alles ist aber kein Hexenwerk. Videos dazu gibt es im Internet. Den mit dem Kit mitgelieferte Kabelsatz muss man verlängern. Du brauchst Zeit und Geduld. Ich habe fünf Stunden an der Mühle gearbeitet. Das Ergebnis ist perfekt, es unterscheidet sich in der Erscheinungsbild nicht vom Original. Dazu gibt es einen praktischen, separaten Schalter, der schneller zu bedienen ist als die Originalvariante.

Dies sind die Teile:
Zusatzscheinwerfer: Produktnummer ‎755824131538 bei Amazon
Splitterkabel für Zusatzstecker: BMW Nr. 6112 7698 475

Wie gesagt, ich bin hochzufrieden. Jetzt fehlt mir nur noch eine Lösung für die beim Bremsmanöver unzureichend erkennbaren Blinker hinten, aber das ist ein anderes Kapitel.

Viele Grüße
Flitzwiesel

 

[bitSchleuder]

Hab das Ganze per ezCan und Denali D7 Pro nachgerüstet

 

[Foam78]

Servus.
Hast du die Scheinwerfer alleine angeschlossen und Kabel verlegt oder es machen lassen?
Wo hast du die Lampen bestellt?

 

[bitSchleuder]

Hi @Foam78
hab mir das Set bei A Bike Thing bestellt gehabt, in DEU gab es das damals noch nicht. Dafür musste die Verkleidung komplett abbauen und den Tank. Kannst Du im Youtube Channel von A Bike Thing nachschauen, da gibts ein Video, wie sie alles mal abgebaut haben. Die "gelben" LEDs hab ich mit dem beiliegenden Y-Kabel zusammengeführt. Die äußeren LEDs einzeln verkabelt. Die Kabel der äußeren LEDs hab ich dann an der Seite, unter der Verkleidung durchgefädelt. Das für die gelben LEDs in der Mitte durch. Wenn man gerne schraubt, dann geht das auch selber, ohne Probleme. Denke so 2-3 Std. wird man brauchen, wenn man es das erste Mal macht. Ich hab insgesamt 9 Std. an allem gebastelt. Da hab ich dann aber noch die Koffer- und TOP-Case Halter abgebaut und durch den kurzen Griff ersetzt. Das Kabel für das Garmin Tread verlegt und den GPS Tracker ausbausicher am Bike verbaut. Zusätzlich noch den oberen Sturzbügel angebaut, da dort auch die Lampen befestigt wurden. Gibt noch nen Adapter um das an die Nebelleuchtenhalterung an zu bringen. Die Werkshalterung ist aber aus Plastik. Da die D7 Pros recht wuchtig sind, würde ich das aber nicht empfehlen. So hat man auch mehr Flexibilität, bei der Positionierung.
Bin mit dem Licht super zufrieden. Wenn die Dinger an sind, dann hast Du sehr viel Licht außen rum. Tag hell, kann ich sagen. Hier in Norwegen merkt man das sehr gut, wenn man durch einen Tunnel fährt. Manche sind richtig tiefschwarz, mit funzeliger Beleuchtung. Mit Aufblendlicht sieht man alles sehr gut.