Motorradfahrer und Kröten, ...

Diskutiere Motorradfahrer und Kröten, ... im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; was ist der Unterschied zwischen Motorradfahrern und Kröten?? Für Motorradfahrer wird der Bereich von Ettal nach Plansee entschärft und dafür...
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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was ist der Unterschied zwischen Motorradfahrern und Kröten??

Für Motorradfahrer wird der Bereich von Ettal nach Plansee entschärft und dafür Geld investiert, um die Strecke sicherer zu machen, immerhin ca. 19.000 € für Sicherheitsmaßnahmen an Leitplanken auf ca. 600 m mit Unterfahrschutz versehen(siehe Artikel hier )

das ist sicher löblich, und wird zurecht auch Positiv erwähnt,
ABER

wenn mit schöner Regelmässigkeit vergleichsweise immense Summen an vergleichsweise vielen Stellen in Bayern für Krötentunnel verwandt werden, dann habe ich schon das Gefühl, hier liegt ein krasses Mißverhältnis vor,
so z.B. hier im Hochschwarzwald ca. 1 Mio € :eekek: für eine knapp EINE Km lange Strecke :eekek::eekek::eekek::eekek::eekek:
zum Schutz der Kröten in der Wanderung....

Wieviele gefährliche Stellen für Motorradfahrer könnten dafür ausgebaut werden ???

OK, Kröten können hier wenig dazu, daß der Mensch hier Straßen über ihre Wege baut...
und ein Motorradfahrer könnte hingegen viel besser aufpassen....
aber dieses Mißverhältniss......
 
E

Eureka

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Du hast vollkommen recht. Unterfahrschutz sollte Standard sein bei engen Kurven mit Leitplanken. In Frankreich geht das, im Elsass und den Vogesen haben die Leitplanken fast alle einen Unterfahrschutz. Hier gibt man das Geld lieber für Krötentunnels aus...

Gruss
Christian
 
AmperTiger

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interessante Betrachtung Richard, danke
 
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Schonmal mit dem Motorrad in eine Krötenwanderung hineingefahren? :rolleyes:
 
maxquer

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was ist der Unterschied zwischen Motorradfahrern und Kröten??

Für Motorradfahrer wird der Bereich von Ettal nach Plansee entschärft und dafür Geld investiert, um die Strecke sicherer zu machen, immerhin ca. 19.000 € für Sicherheitsmaßnahmen an Leitplanken auf ca. 600 m mit Unterfahrschutz versehen(siehe Artikel hier )

das ist sicher löblich, und wird zurecht auch Positiv erwähnt,
ABER

wenn mit schöner Regelmässigkeit vergleichsweise immense Summen an vergleichsweise vielen Stellen in Bayern für Krötentunnel verwandt werden, dann habe ich schon das Gefühl, hier liegt ein krasses Mißverhältnis vor,
so z.B. hier im Hochschwarzwald ca. 1 Mio € :eekek: für eine knapp EINE Km lange Strecke :eekek::eekek::eekek::eekek::eekek:
zum Schutz der Kröten in der Wanderung....

Wieviele gefährliche Stellen für Motorradfahrer könnten dafür ausgebaut werden ???

OK, Kröten können hier wenig dazu, daß der Mensch hier Straßen über ihre Wege baut...
und ein Motorradfahrer könnte hingegen viel besser aufpassen....
aber dieses Mißverhältniss......
Dafür rutscht Du in einer Kurve nicht mehr auf einer Kröte aus. Ist doch auch ein Stück weit Prävention.

Gruß,
maxquer
 
ChiemgauQtreiber

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dann lasst uns doch großflächig die Kröten und auch anderes Getier vor dem Straßenverkehr mit einem "Unterwanderschutz" schützen,
der könnte die Kröten Richtung Tunnel leiten....
und gleichzeitig Sie auch vor einem ev. unvorsichtigen Motorradfahrer schützen, der sonst durch die Leitplanken rutscht.....
 
maxquer

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Du hast ja eigentlich recht, aber solange 3 Feldhamster auf einem Großindustrieprojektbauplatz alles zum stoppen bringen, ist das eigentlich eine Diskussion die niemanden weiterbringt. Wo willst Du da anfangen und wo aufhören.

Gruß,
maxquer
 
ChiemgauQtreiber

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Vorschlag,
wir nehmen auf beiden Seiten Kosten für eine Maßnahme für 1 km,
und schlagen Sie jeweils der "Gegenseite" zu,
d.h.
man nimmt von der "Motorradseite" ca. 25.000 € für einen km und baut damit ca. 25 m Krötenschutzzaun/Tunnel,
und im Gegenzug,
nimmt man ca. 1 Mio € von 1 km "Krötenschutzzaun" und rüstet damit ca. 40 km Unfallträchtige Abschnitte von Landstraßen aus....

das wäre doch mal fair
 
Capricorn

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Kröten haben nunmal eine Bessere Lobby als Motorradfahrer. Aber Synergien liessen sich bestimmt nutzen, liesse man es zu.
 
ChiemgauQtreiber

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Also ICH bin jetzt schon etwas baff ob der "teilnahmlosigkeit" die hier - bislang - an den Tag geleget wird,
 
AmperTiger

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Richard, die empören sich grade beim "realitätsfremd" Thread und haben deinen Beitrag noch garnicht gelesen.
 
cowy

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Richard, die empören sich grade beim "realitätsfremd" Thread und haben deinen Beitrag noch garnicht gelesen.
;)

@Richard: Man darf da gaar nicht nachdenken, käme einem das pure ... ........:eekek:

Die (ehemalige?) Aktion mit den Aufprallschützern in Kurven ist scheinbar im Sand verlaufen,
wenn ich heut die übrig gebliebenen Fragmente sehe.

cowy
 
ChiemgauQtreiber

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Vorschlag,
wir nehmen auf beiden Seiten Kosten für eine Maßnahme für 1 km,
und schlagen Sie jeweils der "Gegenseite" zu,
d.h.
man nimmt von der "Motorradseite" ca. 25.000 € für einen km und baut damit ca. 25 m Krötenschutzzaun/Tunnel,
und im Gegenzug,
nimmt man ca. 1 Mio € von 1 km "Krötenschutzzaun" und rüstet damit ca. 40 km Unfallträchtige Abschnitte von Landstraßen aus....

das wäre doch mal fair

ich muß mich korrigieren - das wäre nicht Fair,
sonder m.E. nur gerechtfertigt,
den schließlich zahlen auch die Motorradfahrer einiges in die Steuerkasse etc. ein

Was mich hier stört:
- wenn die Investition von schlappen 19600 € für die Sicherheit so "gefeiert" wird
- aber mehrere 100tausend € für Kröten / Frösche ganz selbstverständlich so "verbraten" werden

- Auch bei Investitionen von mehreren Tausend, teils hundertausend € in Behörden etc. für "Barrierefreies" erreichen der
Ämter, für "Überquerungshilfen" im Strassenverkehr etc. für (auch) wenige Leute wird das viele Geld ganz normal ausgegeben..,
wobei es hier ja nichts "lebensbedrohliches" zu überwinden geht, sondern nur um leichtere Erreichbarkeit geht.
(ABER bitte nicht falsch verstehen, ich vergönnen gehandikapten Personen sehr wohl diese Erleichterungen, Sie haben es meist schwer genug !)

und am meisten verwundert es mich, daß hier über Banalitäten seitenlang geschrieben wird,
aber dies - wo es ev. für einen von uns ev. mal ums Überleben gehen kann - so einfach hingenommen wird,
es uns wichtiger ist, ob ich nach einem Motorschaden Anspruch auf ein neues Motorrad habe,
statt das es uns wichtiger ist, wie Sicherheit verbessert werden kann (und das - wie man sieht - für verhältnismässig kleines Geld)

aber damit ist natürlich auch schnell klar, warum da nicht mehr getan wird - es stört ja nicht mal uns selbst !!??
damit muß es keinen Wundern, wenn scheinbar Krötenschützer eine größere Lobby haben, wenn wir nicht mal selbst als Lobby unserer Selbst auftreten (wollen)

Kopfschüttelnde Grüße
 
C-Treiber

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Warum regst Du Dich auf, es ist viel billiger ein Schild hinzustellen, 50 mit dem Zusatzschild Mortorradfahrer. Kostet etwa 100€ + Aufstellen. Das war schon die Luxusvariante (die 19.000€).

Die Sparversion hilft bei Kröten nicht. Die igrnorieren die Schilder.:p
 
zyklotrop

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Jetzt haben Motorradfahrer und Kröten schon etwas gemeinsam:eekek:
Was passiert wohl, wenn jetzt die Kröten auch noch motorradfahren?
Dann werden die Schilder erst recht ignoriert, aber wir könnten die Million bekommen. :rolleyes:

- - - Aktualisiert - - -

Habe deinen Gedanken mal auf FB, auf der Seite "Motorradfahrer gegen Streckensperrungen" gepostet. Ich fand das eigentlich sehr interessant.
Dein Einverständnis vorausgesetzt. Habe Namen und Nick weggelassen.

was ist der Unterschied zwischen Motorradfahrern und Kröten??

Für Motorradfahrer wird der Bereich von Ettal nach Plansee entschärft und dafür Geld investiert, um die Strecke sicherer zu machen, immerhin ca. 19.000 € für Sicherheitsmaßnahmen an Leitplanken auf ca. 600 m mit Unterfahrschutz versehen(siehe Artikel hier )

das ist sicher löblich, und wird zurecht auch Positiv erwähnt,
ABER

wenn mit schöner Regelmässigkeit vergleichsweise immense Summen an vergleichsweise vielen Stellen in Bayern für Krötentunnel verwandt werden, dann habe ich schon das Gefühl, hier liegt ein krasses Mißverhältnis vor,
so z.B. hier im Hochschwarzwald ca. 1 Mio € :eekek: für eine knapp EINE Km lange Strecke :eekek::eekek::eekek::eekek::eekek:
zum Schutz der Kröten in der Wanderung....

Wieviele gefährliche Stellen für Motorradfahrer könnten dafür ausgebaut werden ???

OK, Kröten können hier wenig dazu, daß der Mensch hier Straßen über ihre Wege baut...
und ein Motorradfahrer könnte hingegen viel besser aufpassen....
aber dieses Mißverhältniss......
 
ThQ

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Wenn ich mir überlege, wieviel "Kröten" ich brauche, um mir eine GS leisten zu können........
Und man kann ja noch nicht mal die überfahrenen Kröten einsammeln und ins Mopped investieren...
Ungerecht !! Einfach nur ungerecht ist das !!

Gruß Thomas
 
Hanns

Hanns

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Heftig, hab ich nicht gewusst, erst recht nicht das solch kleine Tunnel so teuer sind............. Wo bekomm ich die Aufträge solche Tunnel zu erstellen?
 
ChiemgauQtreiber

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das wundert mich jetzt schon sehr,
daß hier in der MotorradmitABSkaufenundWarnwestentragen Community
das Thema "allgemeine Sicherheit" so wenig beachtet wird,

und dieses m.M. krasse Missverhältnis einfach so hingenommen wird ***kopfschüttelndvondannengeh**
 
Wasty

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Also hier gibts zwischen Böblingen und Vaihingen auch eine jährliche Krötenwanderung, dort ist dann 30km/h ab 19-05Uhr und es werden noch Schutzfolien gespannt. (Soweit ich weiß werden die Kröten dann gesammelt und über die Straße gebracht). Das verschlingt nicht ganz so viel Geld.

Als Motorradfahrer sollte man wissen das es einen Zusammenhang zwischen Kröten und Haftreibung gibt, der für die Kröte tödlich und für den Motorradfahrer auch zumindest in Kernschrott enden kann. Und Slalomfahren ist auf öffentlichen Straßen eh nicht so gern gesehen...

Tierschutz ist wichtig. Motorradfahrerschutz auch. Jedoch haben Tiere ein größere Lobby, was ansich nicht schlimm ist, jedoch ist es für Motorradfahrer wichtig auch noch die Hand zu heben und zu sagen: "Wir sind auch da und zahlen unsere Steuern - und ja auch wir mögen Kröten."

Grüßle, der Wasty
 
Thema:

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