camasoGS
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- R1200GS Adventure LC 2014 (K51) inkl. alles, ohne DWA
Zuletzt bearbeitet:
Gab vor Jahren mal von Niki Lauda was mit Passagierjet gegen Porsche oder Ferrari
Der hatte den Trick angewandt das er den jet beschleunigt hat aber die Bremsen noch betätigt hatte.
Und bei Start nur die Bremsen gelöst und der ist weg wie Nachbars Katze.
Doch, ist normales Verfahren - das machen übrigens normale Linienmaschinen teilweise auch.Steht so aber sicher nicht in der Startvorschrift des Kampfjetpiloten (und könnte den Kampfjet -F-16- ev. schon über die blockierten Räder rutschen lassen. 12t Schub ohne Nachbrenner).
Die F-16 wiegt etwas über 8t, hat max. Startgewicht um 19t. Leer müsste µ schon deutlich größer 1 sein, damit da bei 12t (+ ev. Nachbrennerschub) nichts rutscht.Doch, ist normales Verfahren - das machen übrigens normale Linienmaschinen teilweise auch.
Und wenn die Bremse keine 12t halten könnte - wie sollte die Bremse den Flieger dann nach der Landung verzögern? Deine Moppedbremse kann auch mehr verzögern als der Motor leisten kann
auf jeden Fall ist da Druck auf‘m Kessel wenn man zu nah rankommt