Montage orig. ADV Sturzbügel

[lucky_lucke_de]

Hi zusammen,

habe heute die Sturzbügel der ADV an meine 1150 GS geschraubt. Nun eine Frage dazu. Links wird der obere Teil des Bügels an 2 Schrauben (Motor und vorderer Halterahmen) befestigt. Auf der rechten Seite aber nur am vorderen Halterahmen. Finde das schon kommisch. Ist das bei der ADV auch so oder liegt das an meiner GS.

Danke schon mal.

Michi

 

[Kusti]

Hmm kann selber nicht genau nachschauen, da an meiner Adv. ein TT-Bügel dran ist (und beim Kauf schon dran war) ...

Wenn Du keine Schrauben übrig hast und am Bügel selber nicht irgendwo noch was zu befestigen wäre, würde ich laienhaft sagen, dass es passt

Edit:

Grad beim Googeln gefunden - evtl. liefert Dir das Thema aus dem Boxerforum noch den ein oder anderen Hinweis: http://www.boxer-forum.de/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=10&topic_id=24486&mesg_id=24486&page=5

 

[GS Jupp]

vielleicht hilft dir die grafik ja weiter

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[Donaldi]

vielleicht hilft dir die grafik ja weiter

Eher nicht, da sie den linken Buegelteil darstellt, bei dem die Verschraubung aussen ist (man sieht die Oese links der Zahl acht). Bei dem rechten Buegel fehlt diese Oese.
Die Schraube rechts muss quasi dort durchgesteckt werden, wo die neun hineinzeigt. Bei den alten Buegeln sass das Rohr nur auf jener Schraube auf.

Gruss, Dirk

 

[lucky_lucke_de]

Ja Dirk hat recht.
Weiß jetzt mittlerweile das es so anscheinend original ist.

Werde aber versuchen evtl was zu optimieren, da mich das Spiel , auch wenn es sehr gering ist, bestimmt aufregt.

Danke aber schon mal.

 

[rainmoto]

Hi zusammen,

habe heute die Sturzbügel der ADV an meine 1150 GS geschraubt. Nun eine Frage dazu. Links wird der obere Teil des Bügels an 2 Schrauben (Motor und vorderer Halterahmen) befestigt. Auf der rechten Seite aber nur am vorderen Halterahmen. Finde das schon kommisch. Ist das bei der ADV auch so oder liegt das an meiner GS.

Danke schon mal.

Michi

Hallo Michi,
auch auf der rechten Seite wird er 2x befestigt.

Die zweite Schraube geht allerdings durch das Rohr, du brauchst dazu eine ziemlich lange Ratsche oder besser Verlängerung.
Ich hab den Bügel an der 1100GS dran und da ist kein Unterschied.
Allerdings brauchst du dazu noch den Motorschutz ohne den geht das nicht den die Bügel werden auf den Motorschutz drauf geschraubt.

Wenn du einen brauchst ich hab noch einen übrig .
Bei meinem Bügel war einer dabei, was ich nicht wuste und hab mir vorher einen besorgt.

 

[lucky_lucke_de]

Hi,
so hab nun etwas Licht in die Sache bekommen.

Bei meinem Sturzbügel kann man diesen nur auf die Schraube stecken. Man kann diesen nicht anschrauben da das Rohr kpl. leer ist, also keine Möglichkeit eine Schraube zu befestigen.

Einen Motorschutz der GSA habe ich schon. Weiß nur noch nicht wie ich diesen Hinten befestige. Bei der GS fehlen da im Gegensatz zur ADV zwei Halteösen vom Hauptständer. Wie hast Du das bei Deiner 1100ér gelößt, Rainer?

Gruß aus Bavaria

 

[rainmoto]

Hallo Michi,
das Rohr ist leer aber am Ende müste ein Loch für eine M8 Schraube sein.
Wenn der Imbuskopf einer M8 Schraube durch geht fehlt hier die Verengung, wenn nur das Gewinde durch geht ist es richtig.

Bei meiner 1100 sind zwei Laschen an denen der Auspuff mal befestigt war und für die Verbindung zwischen Auspuff und den Laschen hab ich mir ein Adapterblech aus Alu machen lassen.

Wenn du mal in München bist kannst auch gern mal bei mir reinschaun.

 

[lucky_lucke_de]

Hi Rainer,

leider ist das Rohr kpl. leer. Keine möglichkeit eine Schraube zu befestigen.
Hab jetzt ein bisschen rumgebastelt so das wenigsten das Spiel weg ist.

Den Rest per PM.


Danke schon mal.