Minimalmonometer

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BigJay

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R1150GS, Bj. 2001, Ex-/6, Bj. 1974, 620er LC Kürbis-SuMo, NSU 2T-Fox 125ccm
Nabend!

Eben geschenkt bekommen: mein erstes Minimalmonometer! :o

Für das schmale Reisegepäck, Messbereich 3...24V, bei +/-0,1V

IMG_2455.jpg



IMG_2456.jpg
 
gerd_

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Hi
Für eine reine Spannungsanzeige ist es verdammt gross (sieht nach 52er Normdurchmesser aus). Ein billiges Multimeter ist zwar knapp doppelt so gross, bietet aber Messmöglichkeiten und kostet ab 5 EUR.
gerd
 
BigJay

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Moin!

DxH = ~35x25mm, und wenn ich die 100V-gängigen Tastspitzen gegen
Minispitzen tausche, ists kaum größer als ne halbe Zigarettenschachtel.

Und da ja gern und oft erwähnt wird, dass eine Batterie im Twinmax
eh immer gerade dann leer ist, wenn man das Ding braucht: Dieses
MONOmeter benötigt (und hat daher) keine eigene Batterie... :o
 
gerd_

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Hi
DxH = ~35x25mm, und wenn ich die 100V-gängigen Tastspitzen gegen
Minispitzen tausche, ists kaum größer als ne halbe Zigarettenschachtel.
Dieses MONOmeter benötigt (und hat daher) keine eigene Batterie...
Batterien braucht man ja auch nur um Widerstände zu messen. Das kann es nicht.
Es liefert Information die ich vorab zu kennen glaube.
Beim Starten rappelt es etwas verwirrt (Wie alle Digitalanzeigen) weil es nicht schnell genug anzeigt (oder es ist so weit gedämpft, dass es 2 Sekunden Verzögerung hat). Läuft der Motor, wird ab ca. 2000 1/min die Bord-/Reglerspannung angezeigt (also 14,x V). Bei nur "Zündung an" im Idealfall 12,5 V oder, bei nicht voll geladener oder defekter Batterie, etwas weniger.
Welche Information Du daraus ziehst weiss ich nicht.
gerd
 
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