Meine Q will nicht anspringen...

[GS Rudi]

Hallo Zusammen,

der Winter hat meine Q diemal echt kalt erwischt!
Ich habe sie eigentlich wie jedes Jahr in die Garage geschoben und an die Bordsteckdose angeschlossen.
Heute wollte ich sie anschmeissen und siehe da, die 12er macht keinen Ton, zumindest nicht was das Zünden angeht.
Batterie ist VOLL!
Habe da einen Verdacht! Kann es an den Zündkerzen liegen?
Bin leider kein Werkstattprofi und daher um jeden Tipp dankbar, bevor ich die Maschine in ihre Einzelteile zerlege und dann nicht mehr zusammen bekomme

 

[scubafat]

Dreht der Anlasser denn? Oder macht die Q überhaupt nichts?

 

[philofax]

Hallo Zusammen,

der Winter hat meine Q diemal echt kalt erwischt!
Ich habe sie eigentlich wie jedes Jahr in die Garage geschoben und an die Bordsteckdose angeschlossen.
Heute wollte ich sie anschmeissen und siehe da, die 12er macht keinen Ton, zumindest nicht was das Zünden angeht.
Batterie ist VOLL!
Habe da einen Verdacht! Kann es an den Zündkerzen liegen?
Bin leider kein Werkstattprofi und daher um jeden Tipp dankbar, bevor ich die Maschine in ihre Einzelteile zerlege und dann nicht mehr zusammen bekomme

man killswitch ?

 

[GS Rudi]

...der Anlasser dreht und es kommen ganz selten auch mal Zündungsversuche!
Aber was ein Killswitch ist, keine Ahnung!

 

[oliw70]

Not-Aus vielleicht *g*

 

[adventureedi]

Wenn du sie übern Winter mal ab und zu kurz angelassen hast, würd ich mal die Kerzen ausbauen und reinigen oder durch neue ersetzen dann läuft se wieder.

 

[philofax]

...der Anlasser dreht und es kommen ganz selten auch mal Zündungsversuche!
Aber was ein Killswitch ist, keine Ahnung!

killswitch == not aus schalter .. aber wenn sie dreht, kanns das nicht sein.

kerzen raus machen, schauen ob funken kommt.

sprit ist drin? und kommt auch an wo er soll?

 

[Schlonz]

es kann theoretisch der Schnellverschluss der Kraftstoffleitung unter der linken Tankabdeckung sein. Man sieht das evtl. noch nicht einmal und trotzdem leiert sie nur, springt aber nicht an

 

[s71]

Hallo zusammen also ich vermute das es die entstufe der K-Pumpe ist

 

[vision1001]

Sprit alle?!?!

 

[Baumbart]

Um eine Tankfüllung: Spritpumpe (oder ihre Stromversorgung)

 

[s71]

sag ich doch aber spaß bei seite
Rudi kannst ja mal schauen vorne li. an den anschlüssen von der K-Pumpe ob da alles trocken ist und zwar unter der K-Pumpen entstufe die zwei schrauben raus und schauen man kann es auch testen indem man ein kabel an Masse(batterie) hebt und das andere ende an Pumpe direkt hebt aber vorsicht nicht + und - verwechseln (Du darfst das kabel nicht von der entstufe abziehen sonst funktioniert das ganz nicht)

 

[noh]

...der Anlasser dreht und es kommen ganz selten auch mal Zündungsversuche!
Aber was ein Killswitch ist, keine Ahnung!

Kondenstwasser im Motor ist das. Hatte ich heute auch. Anlasser fast 20sek permanent laufen lassen. Ab und an ein huster mit Zündversuch und auf Mal war sie da. Nach dem ersten Stopp sprang sie dann wie immer an.

 

[axelbremen]

habe ich auch schon gehabt........ toll was , da hat man nen einspritzer und keinen ollen vergaser mehr den man leeren sollt und das teil hat trotz dem wasser im brennraum.
im ben zin ist immer ein geringer anteil wasser. wenn der motor steht dann sammelt sich das wasser, weil es schwerer ist ls benzin in den einspritzleitungen unten vor den einspritzdüsen. beim starten geht der erste spritzer wasser in den brennraum und die kerze ist naß. abhilfe ist kerzen raus und trocknen oder einen guten , fetten spritzer startpilot oder bremsenreiniger in den ansaugschnorchel des luftfilters. rechts hinter der rechten seitenverkleidung. ist ohne demontage machbar. nun starten und die kuh wird galoppieren.
gruß axel