Mehr Öl drin als vorher!

[Scheng]

Hallo ich fahre eine GS1150 Adv Bj 2004 habe im Januar Öl nach gefüllt nach einer Tour ! Jetzt habe ich wieder eine Tour gemacht und habe ca 3-4mm mehr Öl im Schauglas !!???
Bin dann noch mal gefahren und hatte wieder etwas mehr drin was kann das sein ?
Ist für mich die Saison schon zu ende ?

Gruß Scheng

 

[Bart]

Hi, das mit dem Öl kontrollieren will gelernt sein. Oder man nimmt es gelassen.
Unbedingt warm fahren und dann erst mal stehen lassen. Manche sagen erst seitenständer damit das Öl besser aus dem Kühler rausläuft. Gerade stellen und dann keinen Kopf über mm mehr oder weniger machen.
Unterer Glasrand ist min, mitte glaß normal, oberer Rand sollte nicht angestrebt werden weil dann gern Ölansammlungen im Luftfilter entstehen.
Ölvermehrung gabs eigentlich nur bei Vergasen die Übergelaufen sind.

 

[fliegenjens]

Hallo Scheng,

guggsu hier:

http://www.powerboxer.de/4V-Oelverbrauch-und-Oelkontrolle.html

Da steht diverses zur Ölkontrolle, ich habe mich auch ständig über schwankende Ölstände gewundert.

 

[Scheng]

Ich fahre sie jetzt 2 Jahre ! Und kontrolliere den Ölstand
so wie oben beschrieben ! Warm fahren , auf den Hauptstander !, warte !
Aber es wird wirklich mehr am Freitag , über halb voll und jetzt steht das Öl 2mm unter der oberen Makierung ! :-(
Dachte erst Wasser oder sowas ! Kann es Benzin sein ?
Gruß Scheng

 

[Peter GS]

Ich bin ja begeistert das sich jemand seinen Ölstand auf den mm genau merkt
Vorallem weil hier der Untergrund auch noch eine Rolle spielt..

Kann auch einfach sein, das es weiter durchgerutscht ist, als du letztes Mal nachgefüllt hast..

Aber ehrlich? Weniger Gedanken machen, mehr fahren

 

[börndy]

Aber ehrlich? Weniger Gedanken machen, mehr fahren

Sehe ich auch so.
Erst wenn das Schauglas fast niGS mehr anzeigt solltest du dir Gedanken machen und Öl nachfüllen.

 

[Frosch'n]

Hallo ich fahre eine GS1150 Adv Bj 2004 habe im Januar Öl nach gefüllt nach einer Tour ! Jetzt habe ich wieder eine Tour gemacht und habe ca 3-4mm mehr Öl im Schauglas !!???
Bin dann noch mal gefahren und hatte wieder etwas mehr drin was kann das sein ?
Ist für mich die Saison schon zu ende ?

Gruß Scheng

..freu dich doch ...Ölquelle im Motor hat nich jeder...

Spaß beiseite Ernst komm her..wenn die Q nicht absolut grade steht hat man schon mal merkwürdige Peilungen im Schauglas..solltest auch min 10 Min warten im warmen Zustand bis alles Öl unten ist...

 

[locke1]

bedenke, das sich warmes Oel ausdehnt!!!!
Gruß Bernd

 

[Scheng]

Also nennt mich einen Pedanten ! Sie steht immer
an der selben Stelle auf gebockt und gerade ! Finde es extrem viel nach 2x fahren von der Hälfte des Schauglas bis jetzt ganz voll ! Und mache mir echt mittlerweile Sorgen , weil es immer mehr wird ! Kann es Benzin
sein ? Immer wenn ich ca 5 min warten klugst der Tank
so ! Mom fahre ich garnicht mehr und das bei dem Wetter und Urlaub ...

 

[Scheng]

Habe ich auch bedacht aber war auch morgens schauen wenn sie kalt war ! Der selbe Stand !

 

[locke1]

ÖLeifüllstutzen auf, Rüssel rein und tieeef schnüffeln
sollte eigentlich nich nach Sprit riechen

 

[Peter GS]

Also nennt mich einen Pedanten !

Pedant

Ich würde meinen da war damals jemand beim nachfüllen etwas zu fürsorglich, wenn die Suppe noch nicht im Luftfilterkasten suppt, dann ist jeder weitere Gedanke vergeudet. Fahr einfach, das Öl reguliert sich dann kontinuierlich Richtung Minimum

 

[Momber]

Kann es Benzin sein ?

Nö.
Es sei denn, Du hast im Drogenrausch den Tanküberlauf direkt mit der Kurbelgehäuseentlüftung verbunden
Die einzige andere Möglichkeit, die mir einfällt, wäre ein Loch im Kolben. Aber das hättest Du wahrscheinlich gemerkt...

 

[Rheingau(n)er GS]

Schließe mich meinen Vorschreibern an

Ich habe immer im kalten Zustand vor einer Tour kontrolliert.

 

[palmstrollo]

Hi Scheng.

Als ich gestern morgen bei 0° aus dem Oberbergischen nach Kölle zur Arbeit fuhr (30 km BAB A4) und das Motorrad in der Tiefgarage meines Brötchengebers abstellte, war der Motor mehr als nur "warm"; er war heiß. Draußen waren es allerdings immer noch 1°C.
Mittags beim Losfahren war das Schauglas leer. Morgens vor dem Losfahren halb voll. Mittlerweile zeigte das Thermometer aber schon 18°C. Zu Haus angekommen, Motorrad abgestellt, Helm und Handschuhe ausgezogen und das Motorrad in die Garage geschoben. Und? Schauglas wieder halb voll. Die Außentemperatur scheint hierbei für das Leerlaufen des Ölkühlers eine nicht unerhebliche Rolle zu spielen. Dies spiegelt sich dann im Ölstand wider.
Mach dir keinen Kopf deswegen. Im Sommer passt es wieder.

 

[Boxer Laie]

Also wenn ich ganz "genau kontrollieren" möchte gehe ich imer so vor:

Nach einer Tour Anzeigegerät 5 Balken, dann lasse ich sie noch im Stand solange laufen bis 6 Balken angezeigt werden. Motor abstellen auf Seitenständer 5min. Dann Hauptständer 5min.
Dann ablesen!

Bei normaler Kontrolle. Das gleiche ohne den Standlauf auf 6 Balken.

So hat das immer am besten geklappt.

Gruß