M+S Power Charger

Diskutiere M+S Power Charger im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi Leute, Habe im Keller einen M+S Power Charger mit Abschaltautomatik gefunden...
RoGe

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hi,
ich würde es dir nicht empfehlen da es nicht micro-prozzesorgesteuert arbeitet,
und nur durch strom und spg.-messung kann eine intelligente schaltung sichergestellt werden, bzw. kann auch eine teilentladene batterie korrekt geladen werden.:)

hier zb. Optimate iV Ladegerät
gibt es für kleines geld ein richtig gutes gerät
 
gerd_

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Hi
Offen gestanden weiss ich nicht weshalb da steht "Für Gel-Batterien nicht geeignet". Wenn das Ding einmalig bis 14,2V lädt und dann auf 13,8 zurückschaltet (und dort auch bleibt!!), wäre es fast ideal. Wenn es gleich nur auf 13,8 Volt laden würde wäre es noch gescheiter weil die ladung auf 14,2 Volt ohnehin nicht erhalten bleibt.
Eine Mikroprozessorsteuerung ist etwa so notwendig wie ein Kropf. Wirklich wichtig ist nur eine saubere Spannungsbegrenzung.

Jetzt die Crux: Ob man ein intelligentes Ladegerät braucht um die dämliche Zentralelektrik der 1200 auszutricksen, oder einfach direkt an der Batterie anklemmt (oder eine zweite Steckdose montiert oder die erste umklemmt) ist Geschmacksache.

Die wirklich sinnvolle "Mikroprozessorsteuerung" sieht so aus Batterie mit dem Laptop laden
gerd
 
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Hi

Jetzt die Crux: Ob man ein intelligentes Ladegerät braucht um die dämliche Zentralelektrik der 1200 auszutricksen, oder einfach direkt an der Batterie anklemmt (oder eine zweite Steckdose montiert oder die erste umklemmt) ist Geschmacksache.

gerd
Aaalso, habe das Ladegerät einfach mal eingestöpselt, die Ladeanzeige des Geräts zeigt Ladung an, und das Navi geht an?!??! Lädt das Dingen nun oder kann etwas kaputt gehen? Ich weiß, für manche vielleicht blöde Fragen, aber Elektrik ist nun mal nicht mein Ding...
 
RoGe

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Aaalso, habe das Ladegerät einfach mal eingestöpselt, die Ladeanzeige des Geräts zeigt Ladung an, und das Navi geht an?!??! Lädt das Dingen nun oder kann etwas kaputt gehen? Ich weiß, für manche vielleicht blöde Fragen, aber Elektrik ist nun mal nicht mein Ding...
du schließt das teil an und fragst danach ob was kaputt gehen kann:fragezeichen: tja, wie ich schon an anderer stelle geschrieben habe es geistert beim batteriethema jede menge halbwissen durch die foren.
aber jeder wie er meint, die batteriehersteller sind erfreut.
 
gerd_

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Hi
Aaalso, habe das Ladegerät einfach mal eingestöpselt, die Ladeanzeige des Geräts zeigt Ladung an, und das Navi geht an?!??! Lädt das Dingen nun oder kann etwas kaputt gehen? Ich weiß, für manche vielleicht blöde Fragen, aber Elektrik ist nun mal nicht mein Ding...
Es funktioniert, schaltet sich aber nach einigen Minuten ab. Deshalb simulieren die "Supergeräte", dass sie sich alle paar Minuten abschalten würden. Der Spannungswechsel täuscht der ZFE ein erneutes Einstecken vor und aktiviert den Ausgang wieder für ein paar Minuten.
Einfach weil das Ding zu doof ist zwischen Aus- und Eingang zu unterscheiden. Dazu könnten die unterschiedlichen Potentiale verwendet werden wenn man nicht nur "Unterschied" bzw. "Stromfluss" feststellt sondern auch noch die Richtung.
gerd
 
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Danke für die vielen Antworten, nun hat sich auch M+S geäußert:
Hallo, mit dem Power Charger können Sie leider, bei den neuen BMW's, nicht mehr über die Steckdose laden. Diese wird nach ca. 10Min. vom Bordcomputer abgeschaltet. Es gibt zwei Möglichkeiten: 1. Sie verbauen eine zusätliche Ladesteckdose, die direkt an der Batterie angeschlossen ist https://www.m-u-s.com/zubehoer_fuer_ladegeraete/detail.php?id=34 2. Sie verbauen ein Ringösenkabel https://www.m-u-s.com/zubehoer_fuer_ladegeraete/detail.php?id=36 Mit freundlichen Grüßen M+S Solution GmbH Bogenstr. 1 90530 Wendelstein / Germany Fon: +49 (0)9129 909923-0 - Fax: +49 (0)9129 909923-19 WEB: http://www.m-u-s.com <http://www.m-u-s.com/>
Das ist doch nett, oder?
 
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