Von wieviel zu niedrig reden wir denn?
Könnte es sein, dass durch den veränderten Strömungswiderstand des neuen Luftfilters die Drosselklappenkalibrierung nicht mehr stimmt? Kann mir zwar nicht vorstellen, dass ein "Sportfilter" mehr Widerstand hat, aber vielleicht hat's ja nen Einfluss.
Ob man die LL-Drehzahl manuell einstellen kann, weiß ich nicht. Aber ein Reset der Drosselklappe kann bestimmt nicht schaden.
Dazu: Zündung an (nicht starte), Gasgriff 3x komplett aufdrehen und Zündung wieder aus. Kurz warten, und dann ganz normal OHNE Gas geben starten. (hoffe, das stimmt so, findet man bestimmt auch mehrmals im Forum formuliert).
Wenn das nix bringt, musst Du weitersuchen...
Gruß,
Karsten