Lucas MST 239 RAC mit Befestigungskit?

[philofax]

Die Suche hat mir leider keine Ergebnisse geliefert fuer 239 +RAC und wenn ich
nach Bremsscheibe suche, dann kriege ich Threads, die sich um alles ausser
der Bremse drehen.

Daher ..

hat hier jemand an einer 2004-2008 1200 GS mit ABS diese Scheiben verbaut
und wenn ja, wie zufrieden ist derjenige mit Laufleistung und Bremswirkung?

Meine Scheiben haben gepflegte 100.000 km auf der Uhr und so langsam sind
die Mindestmasse eben doch *huestel* erreicht.

Und was zum Henker macht man mit diesem seltsamen "Befestigungskit"? Sind
das so eine Art Huelse, damit die Originalschraube wieder reinpasst und nicht
rumwackelt in einer zu grossen Bohrung der Lucas Scheibe?

 

[schuppi]

Hi Phil

Diesen Befestigungskit benötigst du, weil die Lucas-Scheiben 0,5 mm dicker sind als die Originalteile.
Der Kit enthält dann die etwas dickeren Hülsen um die Freigängigkeit der Scheiben zu gewährleisten.

Zum Beispiel bei Schüller MST 10 FK

 

[schuppi]

Uupps!!

Ich kann mich natürlich nicht über die Funktion und die Haltbarkeit der Lucasscheiben in Verbindung mit den Sinterbelägen MCB 748 SV beklagen.

 

[philofax]

Hi Phil

Diesen Befestigungskit benötigst du, weil die Lucas-Scheiben 0,5 mm dicker sind als die Originalteile.

Die originalschrauben verwende ich aber weiter? Also trotz der 0,5mm zuwachs. Ist ja quasi ein halber gewindegang, sollte man nicht merken...

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[schuppi]

Jou, so is es!!

Schrauben und Wellscheiben (eventuell sind schon die Teflonscheiben wegen Bremsenquietschen nachgerüstet worden) werden nach Reinigung weiter verwendet.

 

[philofax]

Jou, so is es!!

Schrauben und Wellscheiben (eventuell sind schon die Teflonscheiben wegen Bremsenquietschen nachgerüstet worden) werden nach Reinigung weiter verwendet.

Prima, danke Dir. Dann kriegt also meine alte Dame Ende der Woche neue
Verzoegerungselemente verpasst. Frische Kloetze liegen noch auf Halde (Sinter
von Lucas).

 

[WorldEater]

Wo Ihr's gerade mit Bremsscheiben habt... da muss ich ja kein neues Thema aufmachen.

Wie lange halten die Orig. Scheiben eigentlich? Klar hängt das von der Fahrweise ab, aber ich hab jetzt etwa 64.000km drauf und mir ist letztens aufgefallen, daß die Bremsscheiben vorne schon leichte Riefen aufweisen.

Kann man die Dicke der Scheiben mit der Schieblehre messen, oder braucht man da Spezielles für?

Danke schonmal.

 

[philofax]

Meine hielten jetzt 100.000 km.

Gemessen wird mit einer buegelmessschraube. Mit der schieb - oder messlehre kommt mist raus wegen dem grat, den die scheibe am rand hat.

--
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[Christian RA40XT]

Meine Originalen haben nach knapp 60.000 die Verschleissgrenze erreicht. Ich denke ein bissche hätte ich die aber noch fahren können.
Ich hab jetzt seit knapp 11.000km die gleichen Bremsscheiben drauf die auch Phil sich draufmachen lassen will.
Ist schon ein deutlicher Unterschied zu spüren.

 

[gerd_]

Hi
Meine sind bei 110 TKm noch gut. Auf der alten 1100GS halten sie bereits seit 170TKm. Allerdings nach dem System "wozu bei 4,5mm wechseln wenn das bei der 1200 "Neumass" ist!"
Ne ordentliche Schieblehre hat "innen" einen Freischnitt in den der Grat locker reinpasst
gerd

 

[WorldEater]

Gemessen wird mit einer buegelmessschraube. Mit der schieb - oder messlehre kommt mist raus wegen dem grat, den die scheibe am rand hat.

Danke... das mit dem Grat war genau mein Gedankengang!
Aber irgendwo in meiner Kiste ist noch ein Entgrater, wenn ich mit dem die Scheibe etwas... Nein, Scherz!

Mal schauen, ob ich mir irgendwo eine Bügelmeßschraube leihen kann.

Ne ordentliche Schieblehre hat "innen" einen Freischnitt in den der Grat locker reinpasst

Ich fürchte, mit so hochwertigem Werkzeug bin ich nicht ausgestattet...

 

[Dikki]

an meiner XCH hat sich die vordere Lucas-Scheibe verzogen und an der Transalp meiner Freundin haben die beiden Lucas-Scheiben vorn nach < 10tkm tiefe Riefen. Alle Scheiben wurden nur mit Lucas-Belägen gefahren. Obwohl ich die Teile billiger bekomme - ich werde sie nicht mehr kaufen!

 

[Hansemann]

ich habe nach 88 000 km die schwimmende Variante verbaut, gab's bei KS-Parts billiger als die originalen von BMW. Ich habe auch Bremsbeläge von Lucas, werde die aber beim nächsten fälligen Tausch durch die roten Brembos ersetzen, die sind giftiger und sprechen besser an, wobei die Lucas-Beläge wirklich nicht schlecht sind, die verschleißen halt schneller.
Von der reinen Bremsleistung her gibts nix auszusetzen, ich hab den eindruck, dass das eher an den Belägen hängt.

Schöner aussehen als die einfach gelochten Originale tun sie eh ...