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Gast62911
Gast
Wenn möglich die komplette LIMA, einbaufertig, inkl. Deckel und gelöteten Anschlüssen. Danke im Voraus.
Suche LIMA für 2V-GS Jg. 1991
Diskutiere LIMA für 2V-GS Jg. 1991 im Suche/Tausche (privat) Forum im Bereich Marktplatz; Wenn möglich die komplette LIMA, einbaufertig, inkl. Deckel und gelöteten Anschlüssen. Danke im Voraus.
Beowulf
Rabenbauer.com
Kempmann.com
Kempmann.com
elfer-schwob
Frag mal hier an:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
BMW Hinterachsgetriebe 32/10 GMR Michel R45 R65 R90S R100S
Ist mein Sohn und evtl. hat er das Gesuchte liegen, ohne daß er es inseriert hat.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
BMW Hinterachsgetriebe 32/10 GMR Michel R45 R65 R90S R100S
Ist mein Sohn und evtl. hat er das Gesuchte liegen, ohne daß er es inseriert hat.
G
Gast62911
Gast
@Beowulf und elfer-schwob: Danke für eure Reaktion und Hinweise. Bin nicht untätig gewesen und hab auch den Weg zu einer freien Werkstatt im nächsten Dorf gefunden, wo man zwar nicht sofort helfen konnte (Terminkalender voll) aber die Fehlersuche mit Ratschlägen ergänzte. Bekomme nun einen Rotor zum ausprobieren, denn überwiegend wurde dies als häufigste Fehlerquelle an erster Stelle gemeldet. Hoffe dass es auf Anhieb klappt und weitere Investitionen sich damit erübrigen.
Leider haben die BMW-Werkstätten hier (erneut) gezeigt, dass die "good old days" bei dieser Marke vorüber sind. Nichts mehr auf Lager und somit für diese erledigt. Eine Niederlassung hat auf meine Anfrage noch immer keine Antwort geliefert. Auch keine weiterführenden Hinweise hat´s gegeben, und für mich eigentlich das Schlimmste an dieser Geschichte. Wird mich nicht wundern, wenn irgendwann die Moppeds nur noch online verkauft werden und der Kunde zur Wartung bei irgendeiner "Klinik" das Fahrzeug in eine Halle schiebt und den gelieferten Code selber einscannt.
Leider haben die BMW-Werkstätten hier (erneut) gezeigt, dass die "good old days" bei dieser Marke vorüber sind. Nichts mehr auf Lager und somit für diese erledigt. Eine Niederlassung hat auf meine Anfrage noch immer keine Antwort geliefert. Auch keine weiterführenden Hinweise hat´s gegeben, und für mich eigentlich das Schlimmste an dieser Geschichte. Wird mich nicht wundern, wenn irgendwann die Moppeds nur noch online verkauft werden und der Kunde zur Wartung bei irgendeiner "Klinik" das Fahrzeug in eine Halle schiebt und den gelieferten Code selber einscannt.
Beowulf
Schau mal in der Nachbarkneipe (2-ventiler.de). Dort gibt es, sofern du angemeldet bist, ein hervorragendes Dokument zur Fehlersuche bei der Lima.
Ersatzteilmäßig mache ich um die NL einen großen Bogen. Dort wurde mir mal erklärt, dass ich (laut Fahrzeugschein) keine BMW habe. Erst der Blick aus einem der vielen Fenster des Glaspalastes lieferte dem jungen Mann Erkenntnis.
Rabenbauer ist gut sortiert und liefert extrem schnell.
Ersatzteilmäßig mache ich um die NL einen großen Bogen. Dort wurde mir mal erklärt, dass ich (laut Fahrzeugschein) keine BMW habe. Erst der Blick aus einem der vielen Fenster des Glaspalastes lieferte dem jungen Mann Erkenntnis.
Rabenbauer ist gut sortiert und liefert extrem schnell.
Zuletzt bearbeitet:
elfer-schwob
Yep!
Mit simplem Multimeter und einem Plan, wo welche Werte anliegen sollten, ist bei den Oldies der Fehler noch leicht aufzudecken.
Rotor und defekte Diode(n) sind wohl die üblichen Verdächtigen.
Mit simplem Multimeter und einem Plan, wo welche Werte anliegen sollten, ist bei den Oldies der Fehler noch leicht aufzudecken.
Rotor und defekte Diode(n) sind wohl die üblichen Verdächtigen.
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