Placebo
Themenstarter
Welche Leuchtmittel sind eigentlich in den original BMW-Zusatzscheinwerfern montiert?
Leuchtmittel?
Diskutiere Leuchtmittel? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Welche Leuchtmittel sind eigentlich in den original BMW-Zusatzscheinwerfern montiert?
Wümmy
Hallo PLACEBO
H11 Birnen sind da drinn Genaue Bezeichnung PGJ 19-2 / 12V / 55 W
Gruß Michi
H11 Birnen sind da drinn Genaue Bezeichnung PGJ 19-2 / 12V / 55 W
Gruß Michi
Placebo
Themenstarter
danke für die prompte antwort! 55w scheint da aber das maximum in h11 zu sein :-(
Wümmy
Es gibt noch H11 75 Watt habe ich von meinen Kumpel bekommen hat er aus den USA Urlaub mitgebracht.
Kannst aber vergessen haben beide nur 10 Minuten überlebt werden in den kleinen Gehäusen zu heiß , also kannst das knicken und zulassung hatten die auch nicht
Habe wieder die Originalen drinn und bin auch eigentlich zu frieden.
Gruß Michi
Kannst aber vergessen haben beide nur 10 Minuten überlebt werden in den kleinen Gehäusen zu heiß , also kannst das knicken und zulassung hatten die auch nicht
Habe wieder die Originalen drinn und bin auch eigentlich zu frieden.
Gruß Michi
Placebo
Themenstarter
hast du eventuell auch erfahrungen mit h7 70 w im hauptscheinwerfer machen können?
Wümmy
Ne da hab ich mich noch nicht ran gewagt habe bei meiner 620 KTM mal statt den schluffigen H4 55/60 die 90 Watt eingebaut machte richtig licht bis der Lampenspiegel anfing zu schmelzen
, und das will ich meiner geliebten Q nicht an tun .
Gruß Michi
, und das will ich meiner geliebten Q nicht an tun .Gruß Michi
G
Gast6538
Gast
Wenn Du was "stärkeres", legales (55 Watt Klasse) und nicht schädigendes für Deinen Reflektor suchst (Hitzeentwicklung), versuch doch mal die neuen Lampen von Philips.
Die haben eine X-treme Power Lampe herausgebracht, die um einiges heller (angeblich Xenonlichtverdächtig) und die Fahrbahn besser und weiter ausleuchten soll als herkömmliche Lampen. Liegt zwar um die 45,- €, aber wenn mal Ersatz ansteht, werde ich die auch mal versuchen. Ich glaube es gibt da aber auch noch von anderen Herstellern irgendwelche "Premium was weiß ich" Lampen.
Irgendwann um den November letzten Jahres gab es da auch schon mal einen Thread, mit selbstversuchen und Meinungen... Müsstest mal suchen.
Die haben eine X-treme Power Lampe herausgebracht, die um einiges heller (angeblich Xenonlichtverdächtig) und die Fahrbahn besser und weiter ausleuchten soll als herkömmliche Lampen. Liegt zwar um die 45,- €, aber wenn mal Ersatz ansteht, werde ich die auch mal versuchen. Ich glaube es gibt da aber auch noch von anderen Herstellern irgendwelche "Premium was weiß ich" Lampen.
Irgendwann um den November letzten Jahres gab es da auch schon mal einen Thread, mit selbstversuchen und Meinungen... Müsstest mal suchen.
W
Wienerwilhelm
Gast
Da rollt es mir die Fußnägel auf:
45 Euro - 90 Märker - 620 Schilling für ein Lamperl
(Tschuldigung, bei Leuchtmittel denk ich immer an die Leuchtstaberln, die sie bei "Konzerten" diverser Künstler schwenken)
Geh mir jetzt mit Essig das Gesicht abwaschen, damit ich wieder zu mir komm.
Guten Morgen--
Könnt aber auch sein, daß man da im BMW - Forum sowas nicht schreiben darf, weil dann weht gleich wieder so ein Arme-Leute-Geruch durch die Zeilen...
45 Euro - 90 Märker - 620 Schilling für ein Lamperl
(Tschuldigung, bei Leuchtmittel denk ich immer an die Leuchtstaberln, die sie bei "Konzerten" diverser Künstler schwenken)
Geh mir jetzt mit Essig das Gesicht abwaschen, damit ich wieder zu mir komm.
Guten Morgen--
Könnt aber auch sein, daß man da im BMW - Forum sowas nicht schreiben darf, weil dann weht gleich wieder so ein Arme-Leute-Geruch durch die Zeilen...
Wümmy
Hallo Wienerwilhelm also ich seh das nicht als schande an wenn man sowas schreibt für ein Teil was eigentlich nur Centbeträge in der Produktion kostet
Gruß Michi
gerd_
- Dabei seit
- 17.04.2004
- Beiträge
- 18.494
Hi
Bevor ich die Zusatzscheinwerfer von BMW montiere und dann mit teueren (das illegal will ich nicht erwähnen) Lampen experimentiere, schraube ich gleich so ein XENONteil von Hella/Touratech hin und gur is'. Ja, ich weiss dass die Seriendinger Nebelleuchten sind und das andere Fern..., aber die Nahfeldausleuchtung wie die Nebellampen machen die Dinger nebenher. Vergleicht doch einfach mal die Lichtverteilung (oder schut es Euch hier an: http://www.powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=288&Itemid=156)
Das dritte Bild von oben zeigt den kleinen TT Xenon im Vergleich zu verschiedenen Nebellampen. Die einzige Nebelleuchte mit der sich eine Differenz ergibt (Luminator) lässt sich am Mopped nicht montieren. Da würde das Mopped einen halben Meter breiter und 20 Km/h langsamer.
Selber fahre ich die FF200 (auf dem zweiten Bild von oben). Wegen der Optik sollte man da allerdings eine starke Einstellung "form follows function" mitbringen weil man sonst auf die idee kommt, dass es sch... aussieht.
gerd
Bevor ich die Zusatzscheinwerfer von BMW montiere und dann mit teueren (das illegal will ich nicht erwähnen) Lampen experimentiere, schraube ich gleich so ein XENONteil von Hella/Touratech hin und gur is'. Ja, ich weiss dass die Seriendinger Nebelleuchten sind und das andere Fern..., aber die Nahfeldausleuchtung wie die Nebellampen machen die Dinger nebenher. Vergleicht doch einfach mal die Lichtverteilung (oder schut es Euch hier an: http://www.powerboxer.de/index.php?option=com_content&task=view&id=288&Itemid=156)
Das dritte Bild von oben zeigt den kleinen TT Xenon im Vergleich zu verschiedenen Nebellampen. Die einzige Nebelleuchte mit der sich eine Differenz ergibt (Luminator) lässt sich am Mopped nicht montieren. Da würde das Mopped einen halben Meter breiter und 20 Km/h langsamer.
Selber fahre ich die FF200 (auf dem zweiten Bild von oben). Wegen der Optik sollte man da allerdings eine starke Einstellung "form follows function" mitbringen weil man sonst auf die idee kommt, dass es sch... aussieht.
gerd
W
Wienerwilhelm
Gast
Das fügt sich nahtlos in eine Radiosendung, die gerade in Wien übers Netz gegangen ist.
Im Zuge der Radioreklame über die Bike in Wien lobte der Sprecher gerade den Sicherheitsaspekt, der bei der Messe hervorgehoben wird, und da erwähnte er auch die BMW - Karbon - Halskrause zum Preis von ca. 500 Euronen, und dazu seine Bemerkung: Das muss einem ja die eigene Sicherheit wert sein.
No, und wie lang wirds dauern, daß der Gesetzgeber uns das vorschreibt? Als MUSS? Als Kostensenkung bei Krankenhausaufenthalten?
Daß das Teil sogar bei Touratech speziell für >>>Enduro- und Rallyesport>>> ausgewiesen wird, wird untergehen.
Die "eigene Sicherheit wert" krallt sich im Gehirn fest und bald werden am Sonntag beim Motorradlwirt die "Buckligen" nicht nur mit dem Notre-Dame-Rückenteil und den verschiedensten Protektoren drunter und drüber auftauchen, sonden den Schädel auch mittels Karbonteile um 1000 DM in einen Insektenschädel verwandelt haben.
Daß sie für dei eigene Sicherheit mal einfach nur etwas weniger am Kabel ziehen müssen - oder das Gehirn einschalten - das ist ja nicht so publikumswirksam.
Laut Aussagen meiner Kollegen flieg ich immer uuuunheimlich elegant, vor allem die Landung...ob das mit der Halskrause auch so ist?
Grüsse
Im Zuge der Radioreklame über die Bike in Wien lobte der Sprecher gerade den Sicherheitsaspekt, der bei der Messe hervorgehoben wird, und da erwähnte er auch die BMW - Karbon - Halskrause zum Preis von ca. 500 Euronen, und dazu seine Bemerkung: Das muss einem ja die eigene Sicherheit wert sein.
No, und wie lang wirds dauern, daß der Gesetzgeber uns das vorschreibt? Als MUSS? Als Kostensenkung bei Krankenhausaufenthalten?
Daß das Teil sogar bei Touratech speziell für >>>Enduro- und Rallyesport>>> ausgewiesen wird, wird untergehen.
Die "eigene Sicherheit wert" krallt sich im Gehirn fest und bald werden am Sonntag beim Motorradlwirt die "Buckligen" nicht nur mit dem Notre-Dame-Rückenteil und den verschiedensten Protektoren drunter und drüber auftauchen, sonden den Schädel auch mittels Karbonteile um 1000 DM in einen Insektenschädel verwandelt haben.
Daß sie für dei eigene Sicherheit mal einfach nur etwas weniger am Kabel ziehen müssen - oder das Gehirn einschalten - das ist ja nicht so publikumswirksam.
Laut Aussagen meiner Kollegen flieg ich immer uuuunheimlich elegant, vor allem die Landung...ob das mit der Halskrause auch so ist?
Grüsse
peter-k
Was solche Lichtgrafiken bedeuten bliebt manchmal eher im Dunkeln. Ich orientiere mich lieber dem was hinterher rauskommt, bzw. in diesem Fall vorne auf die Strasse kommt.
FF50
Die hab' ich. Es sieht in der Praxis genauso aus, etwas begrenzter Abstrahlwinkel und etwas fleckig.
Das hier hat schon eine andere Qualitaet:
DE Micro Nebel
koennte ich wahrscheinlich nicht dauernd anlassen, ohne Aerger zu riskieren.
Wenn ich die FF50 anmache sieht man vom Strahl des BMW Hauptscheinwerfers kaum noch was. Die Helligkeit ist erstaunlich gut, vor allem angesichts der Groesse der FF50, die macht den Hauptscheinwerfer eigentlich ueberfluessig. DE Micro Nebel sollten demnach liefern was man braucht, wenn es auf gute Abstrahlung im Nahfeld ankommt.
FF50
Die hab' ich. Es sieht in der Praxis genauso aus, etwas begrenzter Abstrahlwinkel und etwas fleckig.
Das hier hat schon eine andere Qualitaet:
DE Micro Nebel
koennte ich wahrscheinlich nicht dauernd anlassen, ohne Aerger zu riskieren.
Wenn ich die FF50 anmache sieht man vom Strahl des BMW Hauptscheinwerfers kaum noch was. Die Helligkeit ist erstaunlich gut, vor allem angesichts der Groesse der FF50, die macht den Hauptscheinwerfer eigentlich ueberfluessig. DE Micro Nebel sollten demnach liefern was man braucht, wenn es auf gute Abstrahlung im Nahfeld ankommt.
B
Blackbird113
- Dabei seit
- 02.02.2008
- Beiträge
- 5
Zusatzschweinwerfer TouraTech
Moin, Moin,
meine Erfahrung zum Einbau der TouraTech-Zusatzscheinwerfer:
Obwohl der Scheinwerfer für die Adventure passen soll, waren die Kabel für eine Verlegung nach Vorschrift zu kurz. Das Relais hätte nie im Werkzeugkasten gepaßt, sondern hätte auf halben Wegen irgendwo angeklebt werden müssen. Die Isolierungen waren bis auf beide Drähte durchtrennt (Kurzschluß wäre unvermeidlich gewesen). Haben gestern einen neuen kabelbaum dazu gefertigt. Also unbedingt die Kabel überprüfen. Der Xenon wird nächste Woche montiert. Werden aber auch hier einen eigenen Sicherungskasten im Werkzeugfach einbauen. Hinzu kommen noch Navi und 2. Bordsteckdose im Cockpitt. Mal sehen was Batterie und CAN-Bus sagen.
Naja, Gott sei Dank ist mein Sohn Kfz-Meister.
Moin, Moin,
meine Erfahrung zum Einbau der TouraTech-Zusatzscheinwerfer:
Obwohl der Scheinwerfer für die Adventure passen soll, waren die Kabel für eine Verlegung nach Vorschrift zu kurz. Das Relais hätte nie im Werkzeugkasten gepaßt, sondern hätte auf halben Wegen irgendwo angeklebt werden müssen. Die Isolierungen waren bis auf beide Drähte durchtrennt (Kurzschluß wäre unvermeidlich gewesen). Haben gestern einen neuen kabelbaum dazu gefertigt. Also unbedingt die Kabel überprüfen. Der Xenon wird nächste Woche montiert. Werden aber auch hier einen eigenen Sicherungskasten im Werkzeugfach einbauen. Hinzu kommen noch Navi und 2. Bordsteckdose im Cockpitt. Mal sehen was Batterie und CAN-Bus sagen.
Naja, Gott sei Dank ist mein Sohn Kfz-Meister.
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