Leuchtet etwas im Cockpit wenn ABS und oder ASC arbeiten?

[Blacktriple]

Frage an euch:

Leuchtet etwas im Cockpit wenn ABS und oder ASC arbeiten?

Bei mir ist das nämlich nicht der Fall.
Kein blinken der LEDs oder anzeigen im LCD Bordcomputer.

Um mich mal an das ABS zu gewöhnen habe ich bewusst auf Schotter und Schlechtwegstrecke voll in die Bremse gegriffen.

Auch in gewissen Fahrsituationen wo man merkt das die Elektronischen Helferlein arbeiten, sehe ich bei sofortigen Blick aufs Cockpit nix leuchten oder anzeigen.

Ist das so normal?

Gruss Axel

 

[Chris_]

Abs, wenn Aktiv leuchtet nichts.
ASC keine Ahnung, hat meine nicht.

A Bikers work is never done....

 

[Quallentier]

ASC spürt man, da die Zündung unterbrochen wird, der Vortrieb leidet und i.d.R. Fehlzündungen hörbar sind.

ABS spürt man durch Bremspumpen und minimales Ruckeln bei der Verzögerung.

Mir persönlich reicht das, mir ist in diesen Situationen wichtiger den Bereich vor dem Mopped im Blick zu haben als das Cockpit.

Welchen Vorteil bringt es mit optischer Funktionsanzeige?


Gesendet von unterwegs

 

[GSLudwig]

Bei der LC blink die Kontrolle Gelb wenn das ASC im Grenzbereich ist. Das ist manchmal der Fall, wenn man aus einer Kurve rausbeschleunigt. Da wird aber die Zündung noch nicht unterbrochen.

Gerade gesehen, ist hier ohne LC. Da weiß ich nicht mehr ob da was geblinkt hat.

 

[Blacktriple]

Hi

Es geht nicht darum um Vorteile zu haben, sondern ob was leuchten muss!!!

Meine Frage ist eigentlich recht einfach gestrickt...

Ist meine erste GS, darum will ich es gern wissen...

Ich hoffe es ist jetzt verständlich.

Das ich beides spüre, ABS und ASC steht auch schon oben

Danke Ludwig und Chris, damit kann ich was anfangen

 

[TTTom]

Die ABS/ASC Warnleuchte ist dauerhaft an, wenn Du es ausschaltest.

ASC wird bei der Luftgekühlten auch angezeigt, wenn es arbeitet.

P.S. Welchen Typ/Baujahr fährst Du ? (Am besten im Profil eintragen, dann hilft es sich leichter)

 

[Blacktriple]

TTTom

Ja hast recht, Triple Black R1200GS Modell 2011

 

[Alex2104]

Bei der LC blink die Kontrolle Gelb wenn das ASC im Grenzbereich ist. Das ist manchmal der Fall, wenn man aus einer Kurve rausbeschleunigt. Da wird aber die Zündung noch nicht unterbrochen.

Gerade gesehen, ist hier ohne LC. Da weiß ich nicht mehr ob da was geblinkt hat.

Ich meine, dass das auch bei den älteren Modellen so ist und der Eingriff des ASC optisch untermalt wird.

Zudem sollten die Anzeigen aufleuchten, wenn ABS bzw. ASC manuell abgeschaltet werden oder wenn eine Störung vorliegt.

Ist zumindest bei mir so der Fall....

 

[grautnix]

Bei der LC blink die Kontrolle Gelb wenn das ASC im Grenzbereich ist. Das ist manchmal der Fall, wenn man aus einer Kurve rausbeschleunigt. Da wird aber die Zündung noch nicht unterbrochen.

Gerade gesehen, ist hier ohne LC. Da weiß ich nicht mehr ob da was geblinkt hat.

Hi GSLudwig,

wenn die Zündung nicht unterbrochen wird, was passiert dann? [emoji848] Warum leuchtet sonst die Lampe?

Viele Grüße

Carsten

 

[GSLudwig]

Hi GSLudwig,

wenn die Zündung nicht unterbrochen wird, was passiert dann? [emoji848] Warum leuchtet sonst die Lampe?

Viele Grüße

Carsten

Sie blinkt ja erst mal und da merke ich noch keine Zündaussetzer. Erst wenn man dann voll hinlangt, dann regelt es den Motor ab. Leicht zu reproduzieren. Fahre auf einem Schotterweg und gib Gas. Bei ein wenig mehr als dezentem Gas geben blinkt es zwar, aber man spürt kein abregeln. Wenn Du aber voll aufmachst dann greift die Elektronik schon stark bemerkbar ein. Das schaut dann, bei längeren versuchen, auf der Strasse aus wie wenn Du Bindestriche gezeichnet hättest. Ob jetzt am Anfang die Elektronik schon unbemerkt eingreift kann ich Dir nicht sagen.

 

[TTTom]

TTTom

Ja hast recht, Triple Black R1200GS Modell 2011

Genau wie Meine.[emoji2]

Gesendet ohne Tapatalk von meinem Commodore VC20 mit Tapatalk

 

[PeterNZ]

Das schaut dann, bei längeren versuchen, auf der Strasse aus wie wenn Du Bindestriche gezeichnet hättest.

Ungefaehr so?


Cheers

Peter

 

[Quallentier]

Hi GSLudwig,

wenn die Zündung nicht unterbrochen wird, was passiert dann? [emoji848] Warum leuchtet sonst die Lampe?

Viele Grüße

Carsten

Hallo Carsten,
bei der Lufti wird einfach die Zündung unterbrochen, ab LC wird das über die Motorsteuerung geregelt.


Gesendet von unterwegs

 

[jeotto]

Hallo zusammen,

bei meiner R1200GSA MÜ BJ2008 leuchtet wenn das ABS regelt keine Lampe nur wenn das ASC regelt (Zündung unterbricht) leuchtet die ASC Lampe.

Gruß

Jens

 

[Blacktriple]

Die unterbrechende Zündung werd ich mal auf Schotter herausfordern...
Ich berichte mal nach dem Wochenende

 

[ChiemgauQtreiber]

ABS wird normal so ausgelegt (PKW und Motorrad) daß der Fahrer über das Pulsieren der Bremse eine Rückmeldung erhält, daß er sich im Regel- und somit im Grenzbereich desen, was die Räder übertragen können, befindet.
das ist mir dann als Rückmeldung mehr als ausreichend, da muß ich nicht noch im Fall einer Gefahrenbremsung mittels Lampe das angezeigt bekommen.

beim ASC / ASR ist das etwas anders, da wird teilweise im Vorfeld schon etwas Leistung weggenommen, was man noch nicht unbedingt bemerken muß.. da ist eine Siganlisierung mittels einer Lampe u.U. Sinnhaft.

Bei meiner TÜ hab ich beim ABS-Bremsen auch nocht nichts gesehen - da hatte ich wenn dann die Augen auch woanders hingerichtet.
ASC Regelung wird durch die Anzeige signalisiert

aber auch hier gilt: RTFM
Auszug aus der BA - dann müsste man nicht tagelang im Forum schmöckern

 

[Blacktriple]

Hintergrund der Frage

Diagnosefähig, Tüv Vorführung, klemmt der Kittel an?
Wenn ja will ich vorher wissen was leuchten muss

Heut auf der Wiese Bergauf das Hinterrad durchdrehen lassen...
Kontrolle gelb leuchtet

PS im Handbuch steht nirgends das Zümdung unterbrochen wird, oder ?
Hat also alles seine Berrchtigung