Leo Vince

[cappo]

Hallo zusammen,

mal wieder eine Sound Frage:

Ich möchte einen besseren Klang für meine 1150 GS, jedoch keine Krawalltüte. Das ganze mit meinem KAT. Die üblichen Empfehlungen Zach und Akrapovic habe ich über die Suche herausgefunden.
Nur stelle ich mir die Frage ob es beispielsweise ein Leo Vince (oder andere?) für knapp die Hälfte Geld nicht auch tut. Oder soll ich lieber das Geld für einen der beiden Top Empfehlungen ausgeben?
Bin für Eure Tipps dankbar!

Grüße

 

[Martinio]

Guten Morgen cappo !

Das ist eine frage, die mich als GS Einsteiger auch wirklich interessiert.
Ich hatte vor meiner GS eine R 1100 S und hatte da einen Hattech verbaut, muss sagen klasse Sound und Super Verarbeitung.
Leider gabs für die 1100er keinen LeoVince, sonst hätte ich mich wieder für den entschieden, denn den hatte ich wiederum zuvor an meiner SV 1000 S montiert. Bei diesem Modell galten die Leos als Eierlegende-Wollmich-Säue! Top Preis, Top Sound (immer noch legal) und Super Verarbeitung.

Irgendwie gelten die Leos hier im Forum aber nicht so viel

Von dem her würde ich mich deiner Frage an die Erfahrenen hier im Forum einfach mal anschließen, mit dem Zusatz, ob die LeoVince auch ohne weiteres Original-Koffer-System geeignet sind? Man hört ja die verrücktesten Geschichten von geschmolzenen Blinkern und so...

Danke
Gruß Martinio

 

[Stevie]

Dass der Leo Vince hier im Forum nicht unbedingt die beste Reputation genießt, ist richtig.
Nichts desto Trotz hab ich seit mittlerweile knapp 3 Jahren einen Leo Vince an meiner 1150er ADV und bin (ohne einen Vergleich zu anderen Tüten zu haben) mit dem Teil eigentlich sehr zufrieden.
Schaut deutlich besser aus, als der originale ESD, Sound auf alle Fälle etwas besser (alllerdings muss ich sagen, ob mit oder ohne DB-Eater zumindest gefühlt kaum ein Unterschied) und von der Leistung her subjektiv kein Abfall bemerkbar. Von einer Leistungssteigerung wollen wir eh nicht reden
Bekommen hab ich den noch dazu zwar gebraucht aber in sehr gutem Zustand für sehr kleines Geld.

Muss allerdings auch zugeben, dass ich knapp 4 Jahre lang einen Caberg Justissimo gefahren bin, mit dem ich auch sehr zufrieden war, bis ich auf den Schuberth C3 umgestiegen bin. Nur soviel zum Thema Vergleichsmöglichkeiten. Aber wie gesagt, ich bin zufrieden.
Die Geschichten über geschmolzene Blinker, Koffer und dergleichen kann ich persönlich aufgrund meiner gemachten Erfahrungen nur in das Reich der Phantasien verweisen. Habe an meiner GS die original BMW Systemkoffer aus Kunststoff drauf, hab dort weder eine Hitzeschutzfolie oder was auch immer draufgeklebt und auch noch nie ein Problem damit gehabt.

Stevie

 

[ehemaliges Mitglied]

Moin!!
Ich hab lange Zeit eine Leo mit Y-Rohr gefahren!!!
Hab aber zurück auf Y-Rohr mit Orginal Dämpfer gebaut da es doch auf längeren Urlaubsreisen zu laut wurde-nicht mir sondern meiner Frau.
wenn Du Kat mit Leo fahren willst kannste auch den Orginal drin lassen.
bedenke bitte das der Leo mit Y auch gerne knallt(Benzin das sich erst im Auspuff entzündet)und dann riecht.

Für mich immer noch die beste Lösung:den Brotkasten rausY rein und orginal Dämpfer!!!Kling schön dumpf(backe):-)
Grüße Edda

 

[Martinio]

Danke für die guten Antworten bis hier hin mal

Mich würden aber noch ein paar weitere "Unbedenklichkeits-Bescheinigungen" für den LeoVince MIT original BMW Systemkoffer interessieren! Hat noch einer was zu berichten ?

Vielen Dank schonmal !

Gruß Martinio

 

[cappo]

Hi,

nach langer Überlegung habe ich mir heute einen neuen Zach gegönnt.
Bin schon gespannt

 

[Peter GS]

Hallo zusammen,

mal wieder eine Sound Frage:

Ich möchte einen besseren Klang für meine 1150 GS, jedoch keine Krawalltüte.

Hi,

nach langer Überlegung habe ich mir heute einen neuen Zach gegönnt.
Bin schon gespannt

 

[cappo]

Mit DB Killer; für den Notfall

 

[Martinio]

Ich glaube, der Peter lacht sich schlapp über den Beitrag von vor drei Tagen und den Beitrag von gestern, indem du dich "nach langer Überlgung" für einen Zach entschieden hast

 

[snoop doog]

Hi,

nach langer Überlegung habe ich mir heute einen neuen Zach gegönnt.
Bin schon gespannt

Hallo,
Das wirst Du bestimmt nicht bereuen!!

Gruss H.J

 

[börndy]

Moin.

Nun hat er ja schon gekauft, aber falls es noch Mitleser interessiert:

Sebring Twister!
Habe ich vor kurzem gebraucht für 150.- erstanden und bin begeistert.
Es gibt momentan einen günstigen in der bucht
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trk...nkw=r1150gs+sebring&_sacat=See-All-Categories

 

[cappo]

Ich glaube, der Peter lacht sich schlapp über den Beitrag von vor drei Tagen und den Beitrag von gestern, indem du dich "nach langer Überlgung" für einen Zach entschieden hast

Mir ist vollkommen klar warum Peter lacht!
Getreu dem Motto: Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern. Und im Zweifel kann ich meine Meinung schnell den Gegebenheiten anpassen )

Nee, im Ernst: Ich versuche es nun mit dieser Kombination. Zuletzt dachte ich lieber einige Teuros mehr, aber dafür Spass und Qualität sicher.

lg

 

[cappo]

Moin.

Nun hat er ja schon gekauft, aber falls es noch Mitleser interessiert:

Sebring Twister!
Habe ich vor kurzem gebraucht für 150.- erstanden und bin begeistert.
Es gibt momentan einen günstigen in der bucht
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trk...nkw=r1150gs+sebring&_sacat=See-All-Categories

Habe ich auch gesehen. Der hat jedoch einige Kratzer und Anbauteile fehlen. Nur zur Info für die anderen!

 

[Peter GS]

Wieso eigentlich keine SR-Racing anlage? Hätte mehr Power gebracht und gleichzeitig guten Sound

 

[derkleine]

Ich denke dasm dir der Zach schon gut gefallen wird
wünsche dir viel spaß damit

 

[cappo]

Wieso eigentlich keine SR-Racing anlage? Hätte mehr Power gebracht und gleichzeitig guten Sound

Ich wollte den originalen Kat drauf lassen und mit Y-Rohr wäre es mir zu teuer geworden. Irgendwann muss man den Geldbeutel mal zumachen.
Ich brauch noch ne' Sitzbank

 

[derkleine]

Ich fahre den Zach auch mit KAT und finde den Klang genau richtig im Stand schön dumpf und bei Drehzahl nicht zu laut

 

[cappo]

Ich fahre den Zach auch mit KAT und finde den Klang genau richtig im Stand schön dumpf und bei Drehzahl nicht zu laut

Danke für den Aufmunterer! Ich bin sicher die richtige Entscheidung getroffen zu haben

 

[mizim]

Hallo Zusammen, hallo cappo.

JA!! Die Entscheidung ist richtig!! Habe meiner Dicken letztes Jahr nach zehn Jahren OSD ein Soundtuning mit dem Zach-ESD verpasst. Das Ganze mit allen Original-Vorschalldämpfer usw.,also nur den alten ab und den neuen drauf. Den db-Eater lasse ich zuhause, sonst krieg' ich den Sound nicht mit .

Gelegentlich habe ich den Eindruck, dass mit zunehmender KM-Leistung des ESD die Lautstärke etwas ansteigt. Jedenfalls gibt's immer mal wieder Blicke in die Richtung des Auspuffgeräuchs, die ich letztes Jahr nicht "geerbt" habe.

Dennoch ist die Zach-Anlage nicht lauter als die Serien-Anlage der F650GS, auch wenn man selbst den Eindruck hat. Beide Fahrzeuge nebeneinander machen db-seitig jedenfalls keinen Unterschied. Ob's beim Fahren anders ist? Das können nur die Zuschauer beurteilen

Ich wünsch' viel Spaß beim "Ballern".