KWS einschleifen ?

[DXBGS]

Hallo in die Runde,
An einer R1100GS war der KWS gemacht worden, über ein paar Jahre aber wenig gefahren und nun wieder undicht. Jmd meinte bei der neuen Art der Simmerringe, müssten sich diese nach Einbau durch fahren, selbst auf die Kurbelwelle "einschleifen" um die volle Dichtigkeit zu erreichen. Kann an der Info was dran sein?
Gruss

 

[Truckie]

Moin.
Einschleifen ist vielleicht das falsche Wort.
Die Dichtlippe muss sich "anpassen".
Grundsätzlich ist der Einbau eines Radial Wellendichtrings nicht so trivial wie das oft dargestellt wird.
Bei den PTFE Versionen (so wie deiner, so neu sind die nicht, gibt's schon Jahrzehnte ) sind entgegen den Polymer Varianten beim Einbau einige Dinge anders zu machen.

Wellenoberfläche muss perfekt sein.
Wedi muss perfekt sitzen (wie bei den anderen auch)
Wedi nur mit Montagehülse einbauen oder wenn nicht möglich diese Papphülse erst kurz vor der Montage abnehmen.
Dichtlippe unbedingt trocken einbauen.
Mindestens 4 Stunden warten bevor der Motor gestartet wird (der Einbau des Getriebes wird in den meisten Fällen reichen).

Wenn ein neuer Simmerring nach kurzer Zeit wieder undicht wird, ist einer der oben genannten Punkte nicht eingehalten worden, also Montagefehler....

Hier

Grüße Volker

 

[DXBGS]

Besten Dank.
Nachdem es eine BMW Vertragswerkstatt mit sehr gutem Ruf gemacht hat, denke ich das es vernünftig gemacht wurde. Wobei immer mal was daneben gehen kann.
Nun haben sie einen 2. Versuch.