KTM zerbröselt?

[Seefahrer]

Etwas weniger als 50 % vom Listenpreis, es ist ein Halbjahresmaschine mit sehr viel teurem Zubehör ( Akra, Träger und Taschen, Sturzbügel und Sturzpads, Navihalter, Quickshifter, Alu-Motorschutz, Windschildspoiler u.v.m ) was alleine fast 2 K ausmacht. Erst gute 1000 km auf der Uhr und die Tausender-Inspektion erledigt. Sie ist damit preislich nicht günstiger als eine ganz neue ohne jedes Zubehör, aber über das viele Zubehör und die schon erledigte 1000er Inspektion 2,2 K Preisvorteil gegenüber den eh schon spottbilligen neuen. Für das Geld bekommt man nicht mal ein gutes Pedelec.

Gratulation
Welches Modell ist es denn geworden? Liest sich jetzt nicht nach einer 125‘er

 

[FF-GS]

Nein, die Opferrolle auf Stadt- und Landstrassen ist mir gerade zugefährlich geworden mit der 125er, es ist die kleinste Adventure ( 390).
Ist aber auch zu lesen auf dem spektakulären KTM Werbebild.

 

[Polly]

Noch jemand in dieser Solidargemeinschaft?

Man hilft wo man kann:

 

[fmwag]

Ist schon bedenklich wie das Management um Pierer & KTM mit den Mitarbeitern umgeht - KTM-Versprechen geplatzt: Die ersten Reaktionen

 

[Inot]

Nein, die Opferrolle auf Stadt- und Landstrassen ist mir gerade zugefährlich geworden mit der 125er, es ist die kleinste Adventure ( 390).
Ist aber auch zu lesen auf dem spektakulären KTM Werbebild.

Warum keinen 350er Roller?

 

[QVIENNA]

Ist schon bedenklich wie das Management um Pierer & KTM mit den Mitarbeitern umgeht - KTM-Versprechen geplatzt: Die ersten Reaktionen

Das „Management“ hat derzeit keinen Auftritt.