KTM zerbröselt?

Diskutiere KTM zerbröselt? im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Also wenn der genannte Herr Schipper seine Stelle als Verkaufsleiter schon länger hat, dann sollte er als Pinoccio-Clown im Zirkus auftreten...
eetarga

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F 650 "Rallye", R1100 GS, aber nur u.a.
Also wenn der genannte Herr Schipper seine Stelle als Verkaufsleiter schon länger hat, dann sollte er als Pinoccio-Clown im Zirkus auftreten.

Ich habe es mir erspart meine Wertung mit Linkedin abzugleichen..., für den Fall das er den enforcer geben soll und diese Stelle bei KTM erst kürzlich angetreten hat, da empfehle ich ihm einen 13,6 m Auflieger mit Cognac, um bei den Händlern Schönwetter zu machen.
 
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Tom123

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F800GS seit 2008 ab 2019 F800GS Adv.
Ok ich muß mich wundern...
die Produzieren weiter das der Haufen noch größer wird....?

Was hat das mit KTM Mattighofen und einer Insolvenz in Ö zu tun.....?

Zitat:
Seit Jahren werden KTM-Bikes bis 400 ccm in Indien produziert, seit 2023 werden die 790er Duke und Adventure in China gefertigt. Schipper gegenüber SPEEDWEEK.com: «Diese Dinge sind bereits bestätigt, da ändert sich nichts an der Verfügbarkeit. Wir arbeiten parallel am redimensionierten Produktionsplan ab 1. März. Einige Modelle, die wir in Mailand vorgestellt haben, werden verspätet im Jahr 2025 kommen, weil es unter den aktuellen Umständen nicht anders möglich ist. Eine gewisse Reduzierung der Lagerbestände haben wir sowieso.»
 
Jonni

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KTM stellt jetzt offenbar auch sein Engagement bei MV Agusta ein. Damit war zu rechnen, nur können die Italiener allein im Markt bestehen?

CU
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KTM stellt jetzt offenbar auch sein Engagement bei MV Agusta ein. Damit war zu rechnen, nur können die Italiener allein im Markt bestehen?

CU
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Wie vorhersagt, Gasgas trifft es als Nächstes.
 
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KTM stellt jetzt offenbar auch sein Engagement bei MV Agusta ein. Damit war zu rechnen, nur können die Italiener allein im Markt bestehen?

CU
Jonni
Nein, können sie nicht - außer sie werden von einer anderen Marke unterstützt (Piaggio, Ducati beispielsweise).
 
SQ18

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Der ist ein kleiner Sonnenschein, oder?
Solche Menschen braucht man in solchen Situationen ;)

Schipper betont, dass es eine positive Perspektive gibt: «Wir haben auf der Messe in Mailand im unmittelbaren Vorfeld der schlechten Neuigkeiten bereits die Jahresplanungen mit weltweiten Händlern gemacht und dabei gute Bestätigungen für 2025 erhalten. Die Bestellung des Handels war sehr stark. Obwohl wir etwas in Schieflage sind, bleiben alle Verkäufe zum Endkunden sehr hoch, was dieses Modelljahr betrifft – eigentlich sogar überraschend hoch.»
...und da würde sich niemals was ändern, wenn der Lieferant / Hersteller in die Insolvenz geht?
 
hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Nein, können sie nicht - außer sie werden von einer anderen Marke unterstützt (Piaggio, Ducati beispielsweise).
Hätte da der Volkswagenkonzern nicht auch noch etwas mit zu reden..!?
Bin mir nicht sicher ob das im Moment so richtig gut wäre..
 
gsnorbert

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HP2 Megamoto (verkauft) 1200 GS Triple Black (2011), Mash Fifty (verkauft)
Die Idee, viele Mopeds per Ausnahme Genehmigung in 2025 zuzulassen wird nicht funktionieren. Der Gesetzgeber hat da Quoten in Bezug auf die Anzahl der verkauften Fahrzeuge vorgeschoben. Es wird nur möglich sein für wenige Hundert oder wenige Tausend Maschinen eine Ausnahmegenehmigung zu bekommen…. Mehr nicht.
 
QVIENNA

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Die Idee, viele Mopeds per Ausnahme Genehmigung in 2025 zuzulassen wird nicht funktionieren. Der Gesetzgeber hat da Quoten in Bezug auf die Anzahl der verkauften Fahrzeuge vorgeschoben. Es wird nur möglich sein für wenige Hundert oder wenige Tausend Maschinen eine Ausnahmegenehmigung zu bekommen…. Mehr nicht.
Die vielen Tausend stehen nicht in Europa 😉
 
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Guzzi V85TT, Duke 690 R, RD350YPVS, RE Classic 500, Hercules Ultra50, Honda MB 80, Honda SH150i
Es wird nur möglich sein für wenige Hundert oder wenige Tausend Maschinen eine Ausnahmegenehmigung zu bekommen…. Mehr nicht.
Sodele,

wir sprechen hier schon von Deutschland, oder?

"wenige Tausend Maschinen" wären für KTM in D ja schon eine ganze Menge.

Ausserdem wird es für Notsituationen immer eine Ausnahmemöglichkeit geben, ist beim Bundeshaushalt ja auch immer so ;-)

Ciao
Alex
 
Mike1300

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R1200 GS Adventure LC / KTM 1290 SAS
KTM stellt jetzt offenbar auch sein Engagement bei MV Agusta ein.
Schöne Sache für die KTM Händler, die jede Menge Kohle in ihre Läden investiert haben um MV in der Ausstellung zu integrieren.
Von Vorführern, Lager Fahrzeugen, Ersatzteile, Spezialwerkzeuge und signalation mal ganz zu schweigen…
 
FlowRider

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Schöne Sache für die KTM Händler, die jede Menge Kohle in ihre Läden investiert haben um MV in der Ausstellung zu integrieren.
Von Vorführern, Lager Fahrzeugen, Ersatzteile, Spezialwerkzeuge und signalation mal ganz zu schweigen…
Guter Geschmack kostet halt :D
 
hydrantenfritz

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R 1100 GS Quasimodo Jg. 94 ist ein Oldtimer
Denke Der wird sich ziemlich ärgern über den ganzen Scheiss....

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