Korrission Zündspule

Diskutiere Korrission Zündspule im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Nach Demontage des linken Ventildeckels fand ich eine größer Menge kleiner Teilchen (2 bis 6 mm) im Kerzenkanal, klebend auf der ölbenetzen...
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084ergolding

Gast
Nach Demontage des linken Ventildeckels fand ich eine größer Menge kleiner Teilchen (2 bis 6 mm) im Kerzenkanal, klebend auf der ölbenetzen Gussoberfläche.

Ürsache: korridierende Zündspule, abblätternder Oberflächenlack Gehäuse
Zündspule. Die Q kommt in die Jahre.

Möchte in der nächsten Woche Zündspulen nach Gerd´s Tip nacharbeiten.
http://www.powerboxer.de/4V-DZ-Primaerzuendspulen-Schaeden.html


Welches Zeugs (Lack) sollte ich zur Oberflächenbehandlung benutzen ?
Wie bereite ich idealerweise die Oberfläche vor ? Abbürsten, Lack drauf, fertig?

Danke, Grüße
Jan

Nachtrag: Frage, wo ist den eigentlich der Plastik-Spulen-Abzieher versteckt? Finde das Teilchen im Werkzeugfach nicht ?
Hab sie dann vorsichtig mit der Zange abgezogen.....
 
Zuletzt bearbeitet:
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ArmerIrrer

Gast
Ich hab damals meine Sülünder abgebürstet und anschließend mit Verdünner fettfrei gemacht. Der Verdünner löst aber den Orginallack ziemlich stark an, und in Ecken wo man schlecht ran kommt zum abtrocknen löst sich dann der neue Lack wieder...

Das abbürsten hab ich mit Bohrmaschine und Nylonbürste gemacht, allerdings war das nicht sehr erfolgreich. Letztendlich hab überall wo ich Blasen im Lack gesehen hab mit nem kleinen Schraubenzieher den Lack abgemacht und danach nochmal mit der Nylonbürste bearbeitet um die harten Kanten wegzubekommen...

Nachdem ich das Mobbed weggeworfen hatte hab ich die Kratzer mit nem feinen Schleifpapier (220er Körnung) beseitigt und dann mit Bremsenreiniger sauber gemacht bevor ich wieder drüber lackiert habe.Vorteil Bremsenreiniger - er löst den Lack nicht an, Nachteil - deutlich teurer als Verdünner, aber bei den Mengen grade noch verkraftbar...

Als Lack hab ich den normalen Auspufflack von Polo hergenommen... Hält seit 5 Monaten ohne Probleme...
Mit anderen Lacken hab ich keine Erfahrung...

Gruß Ecki
 
gerd_

gerd_

Dabei seit
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18.625
Hi
Ich habe sie "drahtgebürstet", dann mit warmem UHU-PLUS bepinselt und zum Schluss irgendeinen Autolack draufgesprüht. Man sieht ja eh' nix davon
gerd
 
Rheingau(n)er GS

Rheingau(n)er GS

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02.07.2007
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585
Ort
Am Rhein
Modell
R 1200 GS LC
Hi

Vorbehandlung zum lackieren:
-anschleifen mit einem feinem Schleifpad(weiß)
-dann mit Aceton entfetten, weil Aceton von selbst nach einigen Minuten verdunstet ist und man keine Probleme mit Rückständen hat.
 
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084ergolding

Gast
Na dann, werd ich es mal so ausprobieren

-anschleifen mit einem feinem Schleifpad(weiß)
-dann mit Aceton entfetten,
und mir dann ne kleine Dose HOLTS Auspufflack besorgen.
Auspufflack wg. Hitzebeständigkeit.

Gerd, Ecki, Stefan danke für die Tips. Guten Wochenstart,
Jan
 
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Korrission Zündspule

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