Kilometerkönige 1200gs Lufti

Diskutiere Kilometerkönige 1200gs Lufti im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Zusammen, ich bin noch recht neu im Bereich r1200gs da ich mir diese erst zugelegt habe. In meinem Fall ist es eine 2013er GSA mit dem DOHC...
DerTurboprop

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Hallo Zusammen,

ich bin noch recht neu im Bereich r1200gs da ich mir diese erst zugelegt habe.
In meinem Fall ist es eine 2013er GSA mit dem DOHC Motor geworden.

Ich wollte mal wissen was die Mopeds so an Laufleistung schaffen, wer also hier die Kilometerkönige sind.
Was bis zum KM-Stand alles gemacht oder gewechselt wurde und wie ihr euere GS nutzt und Pflegt.
 
Windcbx

Windcbx

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R1200GS Adv LC, Alte:R1200GS R 2007, FZR1000, CBX1000, XS850, CB550
Guggst du bei @Bonsai, ich glaub es waren 540.000 km.👍
Gruß Sturmi
P.s. Da gibts einen Fred dazu, bin aber zu faul zum suchen.🥱
 
DerTurboprop

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Guggst du bei @Bonsai, ich glaub es waren 540.000 km.👍
Gruß Sturmi
P.s. Da gibts einen Fred dazu, bin aber zu faul zum suchen.🥱
ja den habe ich gelesen, der bezog sich aber auf seine 1250er wenn ich mich recht errinnere.
 
wiki24

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Bin bei 107000km.Heitzgriff links und Federbein hinten ersetzt.Gibt aber bestimmt sehr viele mit wesentlich mehr Laufleistung.
 
cooli

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Ok mit Bonsai kann ich nicht mithalten :-)
Aber meine 1200GSA (2007, 98PS) hat inzwischen 170.000 km runter.

ABS ist jetzt 2 mal repariert worden und die Tankanzeige war bis zum Update echt zickig.
Sonst null Probleme.
 
Quindos1996

Quindos1996

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Moin in die Runde.

Hier mein Beitrag:
2005
1200 GS, K25
167.000 km
Anfangs 3 x Ringantenne getauscht
Vor 2 Jahren Heizgriff links getauscht,
dieses Jahr Heizgriff rechts
Seit 5 Jahren werden Wartungen, Inspektionen mit einem Freund selbst ausgeführt, vorher immer zum Freundlichen

Bleibt gesund
 
Biker-Gina

Biker-Gina

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R 1200 GS TÜ DOHC, F 650 GS Dakar
@DerTurboprop auf der Seite der Kilometerfresser gibt es die Historie der gefahrenen Kilometer von Bonsai und natürlich die Angabe des jeweiligen Motorradtyps. Natürlich auch von allen anderen Teilnehmern!

Willkommen im Kilometerfresser - Kilometerfresser

Ich hatte auf meine erste Lufti 115.000 km bis zum Verkauf drauf.
Bei meiner aktuellen TÜ muss ich noch daraufhin "arbeiten "... es wird.
 
R

relaxer

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R1250GS ADV Trophy - 2024
Meine R1200GS LC TB, BJ 2016, habe ich dieses Jahr mit 115.000 getauscht. Lief immer noch problemlos.
Getauscht wurde der Gasgriff, alles andere waren Verschleißteile.
 
maxquer

maxquer

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Ich hab zur Zeit 152.000km drauf, Bj 2011.
Defekte, bei 42.000km linker Heizgriff defekt.
Ansonsten nur Verschleißteile getauscht.
Services mache ich seit Ende der Garantie selbst.

Gruß,
maxquer
 
GS`ler

GS`ler

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GS 1200 / Bj. 2009 "15 Jahre Vierventilboxer"
120.000 km in 14 Jahren. Simmerring HAG nach 6 Monaten erneuert. Ansonsten nur Rückrufe (Radträger / Benzinpumpe) und 6-8 Lampen. Inspektion nur selber bis auf wenige Ausnahmen. Läuft und läuft und läuft..........
Die Überarbeitung der Federbeine hatte ich noch vergessen. Ölverlust bei ca. 40.000 km am hinteren Federbein. Habe dann gleich beide Federbeine überholen lassen (HH-racetech) und bei der Gelegenheit direkt besser auf mein eigenes Fahrprofil abstimmen lassen. Ca. 400 €. Nicht schön, aber noch O.K.
 
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MarioD

MarioD

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R1200 GSA TÜ (BJ 2013); G650GS Sertao
Meine 2013er GSA hat jetzt 112.000km drauf. 2x musste ich das HAG tauschen bzw. reparieren. Ansonsten nur die üblichen verdächtigen Verschleißteile.
Das Originalfahrwerk habe ich damals gegen ein WESA getauscht, war aber noch nicht komplett zufrieden. Jetzt ist ein Touratech Extreme eingebaut, damit bin ich jetzt glücklich.
Ich mache meine Inspektionen seitdem ich sie habe auch komplett allein und meine Dicke läuft und läuft und ........... Abgeben werde ich die wohl nie mehr, da habe ich schon eine viel zu "persönliche Bindung" zu dem Motorrad.
 
hubi53

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2xHAG defekt? Das ist ungewöhnlich. Woran lag es, wenn ich fragen darf?
 
MarioD

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R1200 GSA TÜ (BJ 2013); G650GS Sertao
Keine Ahnung an was es gelegen hat. Es war auf jeden Fall Spiel beim Wackeln des Hinterrades zu merken. Beim erstem Mal habe ich das vorhandene HAG neu lagern lassen, es hat leider nur nicht lange gehalten, dann war wieder Spiel zu merken. Dann habe ich mir ein Komplettersatzteil bei BMW als Neuteil gekauft und angebaut. Seit ca. 50tkm ist jetzt alles OK.

Ich tausche auch regelmäßig jährlich das Öl und schau nach Abrieb.
 
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Danke. Letzteres mache ich alle 2 Jahre. Bisher keine Probleme.
 
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