Kaufentscheidung BNW Navigator 6

[Schweinehund]

Moin,
Habe letzte Woche meine R1250 GS Adventure bekommen, mit Navivorbereitung.
Nun lese ich oft, das der Navigator 6 vom BMW Probleme macht. In einer Anzeige steht nun, BMW Navigator 6, neue Version mit verbesserten Display. Ab wann gibt es die Version mit dem neuen Display? Oder ist das nur eine verkaufsfördernde Beschreibung.
Aktuell gibt es den Navigator 6 ja mit 15% Nachlass.
Vielleicht kann mir als Neuling jemand hier weiterhelfen.

 

[QVIENNA]

Ab 21 gibt’s die Update Version. Wenn er funktioniert, dann ist er super :-) Meiner war kürzlich nach über 3 Jahren nicht mehr zu retten wegen Ghosting (mit der Suchfunktion findest du alles dazu). Einige neue Geräte werden auch hier im Bietebereich angeboten.

 

[eR1200GeeS]

Ich glaube gelesen zu haben, dass die "neuen" Nav VI ab 04/05/06 2021 ausgeliefert wurden, erkennst Du daran, dass der Startbildschirm nun in monochrome (schwarz/weiß) angezeigt wird. Bei den aktuellen Nav VI gibt es diese Probleme anscheinend nicht mehr, habe ich jedenfalls nicht mehr gelesen. Ich habe auch die aktuelle Version und bin hellauf begeistert, bisher keinerlei Ausfälle

 

[Reiner_Remstal]

Ganz subjektiv, sarkastisch, ironisch, zynisch und schwäbisch-bitterböse:

NEIN, LASS ES!

Ich, der Oberchecker von Garmins "Basecamp", war 3 Stunden im Stau auf der SSxy in Südtirol, weil mich dieses gottverfi.... Navi anstelle der schönen, kurvigen Route (eingegeben über ca. 3 Stunden am Rechner) dennoch und warum-auch-immer über diese SSxy geroutet hat...

Jaja, werden jetzt die Garmin-Gläubigen sagen, ein typischer "Anwenderfehler" - und ja, es war ein Anwenderfehler, sicherlich, 100 %, absolut. Aber: ein 500€-Navi dürfte/müsste doch so Reiner_Remstal-anwenderfreundlich sein wie bspw. Google-Maps, oder???

2x (1x "alte" Version und 1x "neue"Version) ein NAV6 gekauft, 2x in den Popo gebissen aus Zorn, Wut, Ärger über mein eigenes Unvermögen, die "Anwenderfreundlichkeit" des Garmin, den Stau und etc.

Zurück aus Alto Adige das Teil verkauft, die Cradle gekauft und jetzt: GLÜCKLICH!

Wie oben beschrieben: ganz subjektiv, sarkastisch, ironisch, zynisch und schwäbisch-bitterböse...aber ehrliche Meinung, MEINE Meinung! (Ach so: Ghosting hatte ich bei keinem bemerkt!)

 

[Pendeline]

Das N6 mit dem aktualisieren Display funktioniert bei mir von Anfang an problemlos. Routen mit Basecamp, smart geplant, werden 1:1 übernommen. Unvorhergesehenes auf der Strecke (Baustellensituation, Stau) regelt der User vor Ort besser und effektiver als ein Programmierer im fernen irgendwo.

Ich würde es wieder kaufen.

Gruß - Pendeline

 

[trailsurfer]

Mein zweites NAVI VI, das erste wurde nach ghosting ausgetauscht, ist ebenfalls mit ghosting ausgefallen. Über 12.000 km keine Probleme, dann jedoch immmer häufiger "Selbstbedienung" des Touchscreens.
Ist momentan unterwegs zum Verkäufer. Hoffe nun auf mein drittes Navi VI.
Das zweite war bereits das Neue NAVI VI, erkennbar an dem geänderten Layout während des Startvorgangs.

 

[Paladin124]

Biete Sonstiges - BMW NAVIGATOR VI (Neueste Version)

 

[qtreiber]

Ganz subjektiv, sarkastisch, ironisch, zynisch und schwäbisch-bitterböse:

Ich, der Oberchecker von Garmins "Basecamp", war 3 Stunden im Stau auf der SSxy in Südtirol, weil mich dieses gottverfi.... Navi anstelle der schönen, kurvigen Route (eingegeben über ca. 3 Stunden am Rechner) dennoch und warum-auch-immer über diese SSxy geroutet hat...

ich wollte hauptsächlich, bei der Konstellation, deinen Anfängerfehler bestätigen.

Bestätigen kann ich auch, dass zumindest Basecamp einige Eingewöhnungszeit erfordert, sonst du das nächste Mal als Geisterfahrer unterwegs.


Wer sich damit beschäftigt, mit Basecamp und dem Navi, wird damit sehr zufrieden sein.

 

[Kille]

Das einzig Gute an dem Gerät ist die Integration in das Motorrad.
Ich habe NAV5 und NAV6 durch.
Bin mit GARMIN ZUMO XT und alternativ mit Cradle und div. Apss unterwegs und nun glücklich.

 

[udo_muc]

Man muss sich eigentlich gar nicht mit Basecamp beschäftigen. Ist aber sehr gut für die Archivierung, etc.

Wenn eine Karte hat und sich ein wenig überlegt, wo man fahren möchte, dann kann man das super Abends an der Hotelbar/Zimmer direkt am Gerät programmieren.

Das geht mit dem N5 fast noch besser als mit N6/XT, weil man kann es sehr präzise mit einem "Stift" bedienen.
Bin die vergangene Tour mit einem N5 gefahren. Hat spitzenmässig funktioniert.

An den TE: Wenn Du erst mal ein wenig üben willst, dann besorge Dir ein günstiges gebrauchtes N5 aus den Kleinanzeigen.

Auch mit 15% Rabatt (auf 840 Euro Listenpreis) ist das N6 noch verdammt teuer. Ich würde sagen zu teuer. Dabei hat es nur ein besser ablesbares Display als das N5, mehr Speicher und ein paar Funktionen, die die meisten nicht brauchen.