Kardan Defekt ????

[agrargegner]

Bin heute mit der Q eine runde gefahren merkte dann das etwas nicht stimmt sie verhält sich in der kurve etwas seltsam den beim hin und her bewegen des hinterrades etwas fiel Spiel und geräusche (seitliches Spiel im Antrieb) Hat jemand Rat wo der Fehler liegt ???? 23300 KM R 1150 GS Adventure

 

[philofax]

Bin heute mit der Q eine runde gefahren merkte dann das etwas nicht stimmt sie verhält sich in der kurve etwas seltsam den beim hin und her bewegen des hinterrades etwas fiel Spiel und geräusche (seitliches Spiel im Antrieb) Hat jemand Rat wo der Fehler liegt ???? 23300 KM R 1150 GS Adventure

wenn du axiales spiel am endantrieb spuerst, also den reifen entgegen der
drehrichtung "kippen" kannst (meist nur wenige millimeter), ist es nicht der
kardan sondern eventuell das schwingenlager des endantriebs.

schau mal hier ob du einen zusammenhang siehst.

kraftfaustkaempfer seite

 

[agrargegner]

wenn du axiales spiel am endantrieb spuerst, also den reifen entgegen der
drehrichtung "kippen" kannst (meist nur wenige millimeter), ist es nicht der
kardan sondern eventuell das schwingenlager des endantriebs.

schau mal hier ob du einen zusammenhang siehst.

kraftfaustkaempfer seite

Schon möglich Wen ich den reifen seitlich bewege ist Spiel zu merken mit deutlichen knacksen

 

[philofax]

Schon möglich Wen ich den reifen seitlich bewege ist Spiel zu merken mit deutlichen knacksen

schau mal beim kraftfaustkaempfer ob die "radlager" sache deine sache trifft.

ohne es selber zu spueren ist das immer ein wenig schwierig... ich meine, ich
will ja gar nicht fragen ob die radschrauben evtl. lose sind und so.

alles schon dagewesen .... "die geht so schwer zu schieben.." - "hmm, bei 0.95
statt 2.0 bar wundert mich das nicht so sehr"

 

[Benno]

Entweder Radlager oder Lagerung des Endantriebs in der Schwinge. Ersteres muss ggf. gewechselt werden, zweites kann man oft nachstellen.

Mit dem Kardan selbst hat das nichts zu tun.

 

[agrargegner]

Entweder Radlager oder Lagerung des Endantriebs in der Schwinge. Ersteres muss ggf. gewechselt werden, zweites kann man oft nachstellen.

Mit dem Kardan selbst hat das nichts zu tun.

Mein Freundlicher Sagte Lager endantrieb oder Schwingenlager eins von beiden er müsste es erst prüfen .Aber warum bei 23300 KM ein Lager schaden Sollte Doch Qualität sein Oder ???

 

[gerd_]

Hi
Selbst wenn der Kardan fehlte, hätte das Rad keinerlei Spiel. Entweder ist es also das /die Schwingenlager http://www.powerboxer.de/4V-HAG-einstellen.html
oder das Radlager
gerd

 

[Nordlicht]

Aber warum bei 23300 KM ein Lager schaden Sollte Doch Qualität sein Oder ???

Standschäden!