Kabelbaum für GS 1150 BJ 2002 keine Adv.

Diskutiere Kabelbaum für GS 1150 BJ 2002 keine Adv. im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen, ich hatte ein schlimmes Erlebnis mit meiner alten Dame. Ein einfacher Wechsel der Abblendlichtbirne hat zu einem Kurzschluss kurz...
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Sunernie

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Hallo zusammen,

ich hatte ein schlimmes Erlebnis mit meiner alten Dame. Ein einfacher Wechsel der Abblendlichtbirne hat zu einem Kurzschluss kurz dahinter und zu einem Kabelbrand geführt, wodurch der Kabelbaum praktisch zerstört wurde. ich war wohl zu blöd dazu, ein Birnchen zu wechseln.....

Ein neuer Kabelbaum liegt bei über € 1.500, wie mir meine Werkstatt sagte. Sie versuchen, einen gebrauchten zu bekommen und sind schon 2 mal gescheitert, weil der falsche Kabelbaum geschickt wurde. Der vorliegende wurde nur von 2002 bis 2005 in der 1150er und 1200er verbaut.

Kann mir eventuell jemand helfen?
Wo kann ich einen gebrauchten Kabelbaum her bekommen oder ev. einen neuen zu halbwegs bezahlbaren Konditionen.
Hat vielleicht jemand eine geschlachtet und hätte den Kabelbaum noch zu verkaufen ?
ich bekomme Anfang nächster Woche noch die genauen Details mit den Nummern, damit nicht wieder ein falscher kommt.2

Ich freue mich sehr auf eure Hilfe und Unterstützung.

Viele Dank schon vorab und schöne Grüsse
Werner
 
Klausmong

Klausmong

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Klingt so als ob Du einen Kabelbaum für eine 1150er mit Doppelzündung benötigst, stimmt das?
Und der von der 1200er passt meines Wissens nicht.

Wenn ja, die gibt es, frage einfach mal bei BMW Salvage an.

hab ich auch schon dort organisiert und gewechselt.
Ist aber eine mühsame Arbeit, da muss man Heckrahmen lösen und hochklappen, Lufi usw raus, sonst bekommt man die nicht getauscht.
 
_viajero

_viajero

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Der von der 1200 passt garantiert nicht.
Ist ja schon ein CAN-Bus System.
Wenn der von 2002 bis 2005 nicht gepasst hat (gehe jetzt davon aus , dass du diese gemeint hast), dann dürfte es der von den Einzelzündern sein.
 
elfer-schwob

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Im Herbst 2002 fand der Wechsel von Einzelzünder mit ABS-II auf DZ mit I-ABS statt. Ein paar Exoten gabs auch noch mit einer Mischung aus beiden Generationen. Die jeweiligen Kabelbäume sind NICHT identisch.

Du mußt also schon den fürs passende Modell ordern.
Ob die Modelle mit/ohne FID auch unterschiedl. Kabelbäume hatten, halte ich für unwahrscheinlich, weiß es aber nicht.

Die Modelle GS / ADV unterscheiden sich nicht im elektr. Aufbau. Heißt, auch der Kabelsatz einer GS paßt in die GSA und umgekehrt. Vorausgesetzt aus der gleichen Generation.

Hinzen, also "BMW-Salvage" wäre auch meine erste Adresse.
 
H

horst.w

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Hallo zusammen,

ich hatte ein schlimmes Erlebnis mit meiner alten Dame. Ein einfacher Wechsel der Abblendlichtbirne hat zu einem Kurzschluss kurz dahinter und zu einem Kabelbrand geführt, wodurch der Kabelbaum praktisch zerstört wurde. ich war wohl zu blöd dazu, ein Birnchen zu wechseln.....

...
... bis wohin hat denn der Kabelbrand geführt und was ist alles davon betroffen? Beim Wechseln der Leuchtmittel vorne hat man doch auch nur im vorderen Bereich zu tun.
Haste mal Bilder von den Schadstellen?
Mir war ein Kurzschluß in die Verkabelung der Heizgriffe gefahren und das zieht sicht tatsächlich bis in den Hauptkabelbaum unterm Tank rein (Widerstandsdraht der Stufenschaltung). Da hatte ich auh nach neuem gebrauchten KB gesucht und 3 Stück gefunden - alles Schrott, habe ich vor einiger Zeit kleingeschnitten und ausgebeint ...
Den Schaden im KB habe ich schließlich selbst behoben und die Funktionen auf einen PMW-Spannungswandler umgeswitcht.
1.500 Mäuse sind mal locker der halbe Zeitwert der Maschine, das macht keinen Sinn. Und dann ist er ja noch nicht eingebaut.
 
Thema:

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