K 25 -LED Scheinwerfer

[Joe65]

Hallo,
ich habe von MOTEA den LED-Scheinwerfer Lumitecs Q4 für meine R1200GS, Bj. 2011 gekauft, nachdem beim Originalscheinwerfer das Kugelgelenk für die Höhenverstellung ausgehängt war. Selbst mein Händler konnte das nicht richten. Leider funktioniert der Scheinwerfer nicht so wie beschrieben. Das Tagfahrlicht (großes "C") im Scheinwerfer funktioniert nicht. Die senkrechten Lichtschlitze im kleineren leuchten, wobei ich mir nicht vorstellen kann, dass das das Abblendlicht sein soll. Die beiden Linsen im größeren Teil funktionieren nur in Verbindung mit Fernlicht oder Lichthupe. Ich könnte mir vorstellen, dass es vielleicht damit zusammenhängt weil es eigentlich keinen Schalter für das Abblendlicht gibt weil dieses ja immer an ist. Kann mir jemand weiterhelfen? Vielen Dank für im Voraus.

 

[R1200GSVlog]

Das Hufeisen (Tagfahrlicht) ist in diesem Scheinwerfer der K25 das Standlicht. Der Scheinwerfer bzw. die K25 hat kein Tagfahrlicht, das Hufeisen wird an den Stecker des Standlich angeschlossen. Wenn es nicht leuchtet, Stecker drehen. (Bei LEDs ist auf richtige Polung zu achten)

Die Schlitze sind in der Tat das Abblendlicht und bringen ein sehr gutes Licht allerdings ist dies nicht asymetrisch sondern symetrisch was zu erst etwas gewöhnungsbedürftig ist. Es hat aber den ganz großen Vorteil das es zu beiden Seiten eine sehr gute Randausleuchtung bietet.

Die beiden Linsen sind das Fernlicht und so wie sie bei dir per Schalter leuchten, ist es richtig und gewollt.

 

[Joe65]

Vielen Dank für die Antwort. Ich denke schon, dass der Stecker richtig angeschlossen ist. Passt ja nur in eine Richtung mit dem fahrzeugseitigen Stecker zusammen. Anscheinend ist dann doch alles richtig wie du sagst. Ich muss das mal im Dunkeln ausprobieren....melde mich mit dem Ergebnis.

 

[R1200GSVlog]

Der Stecker des Hufeisen kommt von hinten aus gesehen links unten aus dem Scheiwerfer und wird mit dem original Standlichtstecker verbunden. Da ist ein Loch im Scheinwerfergehäuse. Wenn du da kein Kabel (einpolig) raus hängen hast, ist es vielleicht im Loch verschwunden. Mit dem großen 3er Stecker des Scheinwerfers hat das nicht zu tun.

Der Stecker ist einpolig beschaltet und gehört beim Standlichtstecker auf den +Pol Wenn man ihn verdreht passiert nichts, es leuchtet dann nur nicht.

 

[Joe65]

super beschrieben, vielen Dank. Wahrscheinlich ist dieser kleine Stecker nur verdreht, diesen kann man nämlich sowohl so oder andersrum zusammenstecken. Probier das gleich mal aus.

 

[R1200GSVlog]

Yepp, das ist ein "beliebter" Fehler. Man steckt an und achtet gar nicht drauf ob der richtig rum sitzt.

 

[Joe65]

Stecker gedreht, Hufeisen-Stand-Licht an, perfekt. Ich danke dir für den Tipp. Jetzt nochwas:
Der Bordcomputer meldet ständig die Fehlermeldung: LAMPF
Kann man das irgendwie löschen oder kann das nur der Händler machen?

 

[R1200GSVlog]

Die Fehlermeldung kommt eigentlich nur wenn eine Lampe wie z.B. das Hufeisen (Standlicht) nicht geht, sollte nun eigentlich aus sein. Schau mal bei LAMPF wo der kleine Pfeil hin zeigt, der zeigt auf das Leuchtmittel das er bemängelt. Blinker, Standlicht ect.

die Fehlermeldung braucht man nicht "löschen lassen" die geht von selber aus wenn alles OK ist

 

[Joe65]

ich mach das heute abend, bin auf Arbeit. Vielen Dank einstweilen für deine Antwort.

 

[R1200GSVlog]

Der Scheinwerfer selbst, löst sofern alles ordnungsgemäß leuchtet, keine Fehlermeldung aus. Da liegt der Hase dann woanders im Pfeffer.

Diese Steckverbindung an den Standlichtstecker ist allerdings... ich sage mal vorsichtig, sehr billig ausgeführt. Ich fahr den Scheinwerfer nun fast zwei Jahren und zu Anfang hat mich der Standlichtring mit Wackelkontakten genervt. In dem vorderbau sind viele Vibrationen, der Stecker konnte das nicht gut ab. Irgendwann hatte ich die Nase davon voll und hab den etwas umgearbeitet, so das die einzelne Ader besseren Kontakt zum Stecker hat, der Stecker fester sitzt. Seitdem ist Ruhe.

 

[Joe65]

o.k. da muss ich mir vielleicht überlegen, ob ich da auch eine Änderung vornehme. Du sagt, dass du den Scheinwerfer seit 2 Jahren fährst. Wie hast du denn das Problem mit der Aufnahme unten mittig gelöst? Die Scheinwerferhalterung hat da ein großes Loch, fahrzeugseitig ist ein Stift. Größenmäßig passt das aber nicht zusammen. Ich habe mir aus Kunststoff eine provisorische Fixierung gebaut. Allerdings ist das wahrscheinlich nicht von Dauer.
Ich muss mich jetzt einfach nochmal bei dir herzlich für die Ratschläge bedanken. Ich war eigentlich schon nah dran, den Scheinwerfer wieder zurück zu schicken.

 

[R1200GSVlog]

Ich habe das Haltegummi aus der Höhenverstellung des alten Scheinwerfer genommen und in das Loch verpflanzt. Das gehört da auch hin, so das der Scheinwerfer unten fixiert ist. Prblem bei mir war allerdings das aufgrund meines Gewicht und recht viel Soziusbetrieb das Heck des Motorrad etwas tiefer steht und somit der Scheinwerfer zu hocht steht. Ich habe dann mit dem Dremel das Loch unten zu einem Langloch gefräst, so das ich den Scheinwerfer in der Höhe verstellen kann. Gummi rein und mit Karosseriekleber an der richtigen Stelle des Langloch festgeklebt. War alles ein bisschen Bastelarbeit aber leistet seit fast 2 Jahren gute Dienste und das Licht entschädigt jede Mühe.