Ist die neue GS etwa geschrumpft?

[TaunusRider]

Einer meiner GS-Freunde kam von der Intermot enttäuscht zurück.

Für ihn (1,91 Meter, 100 Kilo) war die neue GS enger und kompakter beim Sitztest und der Kniewinkel war erstaunlich eng.

Hier das Titelbild des aktuellen GS-Verkaufprospekts von BMW:



Obwohl der abgebildete Fahrer kein Riese ist, hat auch er keinen bequemen Kniewinkel und das rechte Schienbein rückt dem Zylinder sehr nahe.....

Eine Reiseenduro sollte eigentlich etwas "luftiger" Platz bieten.

Hat jemand von Euch Erfahrungen bei der Sitzprobe in Köln sammeln können - bevorzugt großgewachsene GS-ler?

 

[C-Treiber]

Angeblich ist das Getriebe in den Motor gewandert (in das Gehäuse natürlich) das würde zu einer Verkürzung führen und das erklären. Die alte war 4 cm länger, 225 statt 221.

 

[Q...rious]

Der Fahrer auf dem Bild fährt mit dem Ballen auf den Rasten... was die meisten GS-Fahrer nicht machen
nimmt er die Füsse vor, dann entspannt der Kniewinkel wieder ... obs dann am Zylinder "eng" wird glaub ich mal nicht ...
Sonst wärs ne fatale Fehlkonstuktion Gruss Volker ... PS: klein schaut der Fahrer auch nicht grad aus !

 

[HaJü]

.....
Hat jemand von Euch Erfahrungen bei der Sitzprobe in Köln sammeln können - bevorzugt großgewachsene GS-ler?

Moin Holger,

bei der Sitzprobe ist mir nix ungewöhnliches aufgefallen und hatte das gleiche Gefühl wie auf meiner.

Beim Vergleich der techn. Daten sind sie auch nahezu identisch. Der Lenkkopfwinkel ist um ein paar Minuten anders und der Nachlauf hat sich um ein paar mm (< 10) geändert.

Zudem täuscht das Bild etwas, weil die Gepäckrolle auf dem Sozius platziert ist.

Statt Enttäuschung erfuhr ich ne Überraschung: sie sieht real besser aus als auf den Bildern, wobei das Design trotzdem 4-5 Gucks braucht, bis es es mir gefällt. Irgendwann wird man sich dran gewöhnt haben.

Das Gefallen wird bestimmt auch noch von den ersten Fahrberichten beeinflußt werden

 

[TaunusRider]

Danke für die beruhigenden Kommentare! :-)

Da kann ich ja doch auf eine schöne 2014er ADV hoffen, die meine 193 cm artgerecht transportieren kann. ;-)

 

[HaJü]

Nur mal so nebenbei, weil sie auch auf dem Bild zu sehen sind:
Die neuen Variokoffer sind vom Volumen unverändert, haben allerdings eine neue und einfacher zu bedienende Aufnahme.

Leider konnte ich wegen des Andrangs keine Bilder davon machen

 

[Spark]

Nur mal so nebenbei, weil sie auch auf dem Bild zu sehen sind:
Die neuen Variokoffer sind vom Volumen unverändert, haben allerdings eine neue und einfacher zu bedienende Aufnahme.

Leider konnte ich wegen des Andrangs keine Bilder davon machen

Hallo Ha-Jü...hier die Bilder welche ich machen konnte..
Gruß
Dirk

 

[sk1]

Wäre echt schade wenn der kniewinkel geschrumpft ist, da ich die neue anhand der bilder wirklich schön finde und diese in ein paar jahren mit sicherheit kaufen würde. da ich 1,96 meter messe und mein rechtes knie defekt ist, könnte ein kleinerer kniewinkel jedoch ein ausschlusskriterium werden ..........

 

[Zörnie]

Nur mal so nebenbei, weil sie auch auf dem Bild zu sehen sind:
Die neuen Variokoffer sind vom Volumen unverändert, haben allerdings eine neue und einfacher zu bedienende Aufnahme.

OT: Mal schauen, ob, wann und von wem es einen Umrüstsatz für die Koffer von alter auf neue Aufnahme gibt.

Grüße
Steffen

 

[Baumbart]

OT: Mal schauen, ob, wann und von wem es einen Umrüstsatz für die Koffer von alter auf neue Aufnahme gibt.

ob der aufwand sich lohnt? die müssen ja auch die seite wechseln wg. auspuff, den bmw wieder nicht geschafft hat kofferneutral zu verlegen.

 

[Zörnie]

ob der aufwand sich lohnt? die müssen ja auch die seite wechseln wg. auspuff, den bmw wieder nicht geschafft hat kofferneutral zu verlegen.

Möglicherweise nicht, aber wer weiß das schon genau. Viele werden ihre jetzige GS ja auch ggf. mit den alten Koffern verkaufen und benötigen dann ohnehin neue. Aber vielleicht überrascht uns ja ein eifriger Tüftler.

Grüße
Steffen

 

[Jonni]

Vermutlich wird im Frühjahr eine große Anzahl an gebr. Koffern für die alte GS auf den Markt kommen. Die Preise werden dann sicher fallen. Ist zumindest jetzt noch unwirtschaftlich, einen gebr. Koffersatz für ca. EUR 450,-- zu kaufen, wenn ich den neu beim Händler incl. Gleichschließung für EUR 600,-- bekomme.

CU
Jonni

 

[Baumbart]

Vermutlich wird im Frühjahr eine große Anzahl an gebr. Koffern für die alte GS auf den Markt kommen. Die Preise werden dann sicher fallen.

eine gewagte Theorie mal wieder. Es gibt immer noch deutlich mehr alte 12er als Koffer für alte 12er. Wieso sollten die Preise verfallen?

 

[HaJü]

Hallo Ha-Jü...hier die Bilder welche ich machen konnte..

Hallo Dirk,

ich hab mir die Koffer im Detail angesehen und auch zur "Freude" der Umstehenden auch abgemacht. Das Aufnahmesystem hat außer den Haken am Koffer nichts mehr gemein. Und der kommt mir etwas breiter als der alte vor.

OT: Mal schauen, ob, wann und von wem es einen Umrüstsatz für die Koffer von alter auf neue Aufnahme gibt.

Und aus dem Grunde, Steffen, sehe ich für Dich sehr schwarz, was einen Umrüstsatz angegeht.

Die neuen Koffer werden nicht mehr mittels Kopfbolzen und Klammer am Träger fixiert. Die Koffer werden eingehängt und beim Schließen der roten Lasche dreht sich ein Riegel unter die vordere Öse. Gegen seitliche Bewegung gibt es nicht mehr die Klammer, sondern es befindet am Koffer eine Nut, in die beim Einhängen eine am Rahmen befindliche Lasche gesetzt wird.

Der Aufwand ist m.E. so groß bzw. umfangreich, daß wohl keiner bereit sein wird, die entsprechenden Kosten dafür zu tragen. Aber lassen wir uns mal überraschen, was BMW zu diesem Thema zukünftig meint.

Persönlich finde ich die neue Variante angenehmer und einfacher zu bedienen.

 

[balu67]

Also die Einsitzer sieht kleiner aus find ich

Gruß
Thorsten

 

[TaunusRider]

Hallo Ha-Jü...hier die Bilder welche ich machen konnte..
Gruß
Dirk

Hallo Dirk!

Sitzt Du da auf der GS (blaue Jeans und Hosenträger)?

Wie groß bist Du bzw. die Person mit den blauen Jeans?

Weil: Rechtes Schienbein fast am Zylinder und relativ weit auf der Sitzbank nach hinten gerutscht.....
Mit Sozia würde ich mal sagen: Da kokelt das rechte Bein am heißen Zylinder an.

 

[Dubliner]

Habe mit Entsetzen auf der BMW website die neue 1200er entdeckt! Haette nicht gedacht, dass man das ohnehin schon total unansehnliche Moped noch haesslicher machen kann - jetzt muessen wir auf allen Alpenpaessen Tausende noch grausamerer GS ertragen?!
Sorry, es musste raus - ich dachte immer, das Auge isst mit, aber was zuviel ist, ist zuviel...
Georg (der wohl nie im Leben eine 1200GS fahren wird, weil er dann nicht mehr im Vorbeifahren in Schaufenster sehen kann...)

 

[olby]

Sitzt Du da auf der GS (blaue Jeans und Hosenträger)?
Weil: Rechtes Schienbein fast am Zylinder und relativ weit auf der Sitzbank nach hinten gerutscht.....
Mit Sozia würde ich mal sagen: Da kokelt das rechte Bein am heißen Zylinder an.

auf dem Hosenträgerbild ist die kürzere Rallye-Sitzbank mit Gepäckplatte, schwarz/weißgrau
abgelichtet... die ist zwar auch für 2 Personen zugelassen, aber für's komfortable Reisen von 2 gut-gewachsenen Personen wohl ungeeignet

 

[gütsch]

Auf dem Bild ist die Optik stark verrutscht, ( denke ich ) bei der Sitzprobe war genug Platz ( 192 groß) der Kniewinkel war auch ok, etwas enger aber die Sitzbank war wohl auf untere Stellung.

Am Zylinder ist genug Platz da fehlen ja auch die Drosselklappen lach. Der Tank bzw. Luftfilterkasten ist jetzt etwas höher daher auch die Verzerrung des Bildes.

Die Koffer sind wie fast immer BMW Fit , hatte aber schon mit den alten Null Probleme, ob man da was Verbessern konnte oder wollte ???

Mache mir mehr sorgen um die Sitzbank weil die auf der Messe schon etliche Falten geworfen hatte...

 

[LD_1200]

... PS: klein schaut der Fahrer auch nicht grad aus !

na das seh ich aber anders. Ich bin 1,88 und habe bei meiner 06'er GS bei aufrechter, aber enstpannter Sitzhaötung die Unterarme vom Ellbogen zum Griff deutlich nach unten gerichtet, dürfte ein Winkel von ca. 15-20 Grad sein. Der abgebildete Fahrer aber scheint die Unterarme waagrecht zu halten (oder sogar ein wenig nach oben?). Daraus würd ich schließen dass der Fahrer höchstens 1,70 sein dürfte...

Damit wär'se für mich ein no-go...

Gruß, Kurt