Integralbremse 06 er GSA ohne ABS

[roli63]

Hallo zusammen

Weiss jemand wie es genau ist. Ich habe eine 1200 GSA BJ06 erstanden.
ABS hat sie keins. Ich aber trotzdem schon viel Spass. Hatte ja meine alte Domi auch nicht.

Jezt meine 1. Frge; Ist auch ohne ABS eine Integralbremse und ein Bremskraftverstärker eingebaut?

Wenn ich auf dem Mittelständer die Vorderbremse betätige, kann ich trotzdem das Hinterrad von Hand drehen.... auch bei laufendem Motor. Also ich spüren keinen entsprechenden Wiederstand.

Eine GSA ohne ABS ist ja schon eher eine Rarität und so habe ich auch mit der Suchfunktion keine Hinweise erhalten.

Ja dann habe ich doch noch eine weitere Frage zum Reifen.
Ich habe den Conti TKC80 drauf. Vorne ist der jedoch extrem treppenartig abgefahren und tönt extrem laut. Von der Profiltiefe vorne, könnte ich den hinteren nochmals wechseln. Habt Ihr diesbezüglich ähnliche Erfahrungen?

Gruss Roli

 

[Roter Oktober]

MOin Roli,

kein ABS, keine integrale Bremse. Gibt es nur zusammen. Kannst Du auch hören bei den 06er mit ABS ist ein elektrischer Bremskraftverstärker eingebaut, der piept deutlich hörbar wenn Du die Bremse betätigst.

 

[roli63]

Auch Dir einen guten Morgen.

Danke für die Info. Dachte schon ich..... Will auch nichts ppiiiippen und so.

Selbst in der Reparaturanleitung von Motorrad ist nichts darüber gechrieben, ausser dass man eine GS ohne ABS nicht kauft. Sowas gibts eigentlich gar nich..
Bin damit aber ganz zufrieden. Was nicht da ist geht nicht kaputt.
Und in der Anleitung steht auch immer "ABS" lass die Finger davon und geh zum

Also dann mal gute Nacht

 

[Schlonz]

mal aus Interesse, wie viel km hat sie denn runter und was hast Du dafür bezahlt? Angeblich ist eine GS ohne ABS so gut wie unverkäuflich, sodass sie billig sein muss

 

[Wolfgang]

mal aus Interesse, wie viel km hat sie denn runter und was hast Du dafür bezahlt? Angeblich ist eine GS ohne ABS so gut wie unverkäuflich, sodass sie billig sein muss

Das ist aber auch schon wieder so selten, daß man vielleicht sogar was mehr zahlen muss.

 

[Schlonz]

das kann theoretisch sogar so sein. Man muss immer nur denjenigen finden, der genau das sucht, was man in dem Moment verkaufen möchte

 

[gerd_]

Hi
Motorräder ohne ABS lassen sich in Italien verkaufen. Da will "niemand" eins mit ABS ahben
gerd

 

[roli63]

Morgen zusammen

Hat mich mit knapp 43'000km noch 9Tds Eruonen gekostet.
Hatte dafür auch noch Kofferset Alu, mit Taschen, 2 x Tankrucksack, Navi und sonstige Kleinigkeiten dabei.

Für mich ist ein fehlendes ABS grundsätzlich kein Problem. Hatte noch nie eins, und vermisse es daher auch nicht. Ausserdem was ich so im Forum über Integralbremse, Bremskraftverstärker, Belagsverschleiss etc. lese. Da bin ich sogar froh, keines zu haben. Und sollte ich mit der Q mal eine grosse Reise machen, sollte eigentlich nichts dran sein was nicht selbst zu reparieren ist. (ABS = Spezialgeräte)

Von daher ist eine Q ohne ABS sicher keine falsche Investiotion.

Gruss Roli

 

[Schlonz]

muss also so sein, dass sie ohne ABS teurer ist als mit, denn das empfinde ich als ganz schön teuer

 

[Baumbart]

muss also so sein, dass sie ohne ABS teurer ist als mit, denn das empfinde ich als ganz schön teuer

von Privat ja, vom Händler eher Normalpreis - für ein Mopped mit ABS. Ohne hätt man den Händler noch ein bisschen kitzeln können, weil's für ihn ein normal schwer verkäuflicher Exot ist (da stehen sich schon mal Moppeds ohne Griffheizung die Räder platt).

 

[GSband]

Hmm, es geht hier ja um eine GS Adventure, die ist schon teurer als die normale GS. Die Koffer (+Halter) sind dabei, auch nicht billig. Dazu Taschen und Navi.
Ich denke der Preis ist gut.

Viel SpaB mit deine GSA !
GSband

 

[roli63]

Na dann Schau mal unter Scout nach 06 er ADV ist auch ohne Koffer nicht unter 10Tsd zu finden. Ok mit ABS aber sonst nichts.

Habe wirklich alle einschlägigen Quellen abgesucht.

 

[Baumbart]

Na dann Schau mal unter Scout nach 06 er ADV ist auch ohne Koffer nicht unter 10Tsd zu finden. Ok mit ABS aber sonst nichts.

Habe wirklich alle einschlägigen Quellen abgesucht.

Ich hab mich letzes Jahr umgeschaut, weil ich, bevor BMW sich wegen 90 Euro für den Stirndeckel angepisst hat, ernsthaft erwog umzuhandeln. für meine 2 Jahre alte Adv mit 42.000 km hat mir der Händler bei Inzahlungnahme 7.600 geboten.

 

[Schlonz]

Na dann Schau mal unter Scout nach 06 er ADV ist auch ohne Koffer nicht unter 10Tsd zu finden. Ok mit ABS aber sonst nichts.

Habe wirklich alle einschlägigen Quellen abgesucht.

in mobile get es bei ca. 7900 los und das ist ja immer das, was verlangt, nicht aber das, was gezahlt wird: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...&adLimitation=&daysAfterCreation=&drivingMode=

Aber Du musst ja zufrieden sein, mich hat es nur gewundert. Ich habe Ende 2006 meine 05er mit 20TKM und noch einer Restgarantie von 6 Monaten für 9.200 an den Mann gegeben

 

[roli63]

Wie auch immer, der Preis ist so ne Sache. Es gibt immer eine günstigere Gelegenheit; darauf kann ich warten bis ich grau bin oder dann hats einen anderen Hacken.

Und eigentlich wollte ich die Diskusion über den von mir bezahlten Preis ja gar nicht, habe ja nur eine Antwort auf ne Frage gegeben. Ich bin rundum zufrieden und froh über eine Version ohne ABS und so.

Aber ich hatte ja noch ne 2. Frage so von wegen Reifengeräusche bei den Conti TKC80. Wenn ich da ev. mal in eine Lärmkontroll komme....

roli

 

[Baumbart]

Aber ich hatte ja noch ne 2. Frage so von wegen Reifengeräusche bei den Conti TKC80. Wenn ich da ev. mal in eine Lärmkontroll komme....

Wenn Du wegen Reifengeräusch in die Lärmkontrolle kommst ist Dein Auspuff zu leise

 

[Nero8]

Hat mich mit knapp 43'000km noch 9Tds Eruonen gekostet.

Servus...der Preis ist Top. Meinen Glückwunsch. Ich suche auch schon ewig eine ADV ohne ABS. Da ich die Kiste später so wie so nicht mehr hergebe, ist mir der Wiederverkauf zwecks fehlen eines ABS Systems piep schnurz egal!! Keine Teuren Wartungsintervalle mehr durch das Entlüften des Brémssystems. Und Ventile einstellen und Ölwechsel sollte ja selbst der unbegabteste Schrauber selber erledigen können. Viel Spaß mit dem Sahnestück!!

für meine 2 Jahre alte Adv mit 42.000 km hat mir der Händler bei Inzahlungnahme 7.600 geboten.

Ja und? Dabei handelt es sich um den Händlereinkaufspreis. Der Händler läßt anschließend von einem Lehrling einen Ölwechsel machen, und die Karre putzen. Schwubs ein Schild drangehängt: VB: 10990€!! Gruß

 

[Baumbart]

Ja und? Dabei handelt es sich um den Händlereinkaufspreis. Der Händler läßt anschließend von einem Lehrling einen Ölwechsel machen, und die Karre putzen. Schwubs ein Schild drangehängt: VB: 10990€!! Gruß

genau. drum hat er das Geschäft nicht gemacht und auch kein neues Mopped verkauft. Hat er ja auch nicht nötig.

 

[Müller]

was läuft den da??

hallo

vermutlich werd ich langsam zu alt.

wenn ich so durchs forum blättere, schmeißen die läute neuwärtige
stoßdämpfer raus, nur um die absolut besten von xxx einzubauen

und eine neu auspuffanlage muß auch her, mit "supersound",


und ein chromblendchen da und eine kohlefaser-abdeckung hier
ein paar zusatzscheinwerfer für die vielen nachtfahrten

natürlich kleinere blinker, je nach mode weiß oder was trägt man
zur zeit gerade?

die zubehör-kataloge haben gleich mal 1000seiten

und jetzt, der neuste trend, ohne abs weil es leichter ist!!!!!!!
wahnsinn, was nicht da ist kann nicht kaputt gehen.
das sind argumente,toll.

wenn ich jetzt zum autohändler gehe, mir einen neuen wagen bestelle
ohne abs und ohne airbag(viel zu schwer)und ohne gurte die sind eher
für mädchen, dann komm ich vermutlich in die "geschlossene".

aber,wie gesagt,ich werd langsam alt

grüße euch
ernst

 

[Wolfgang]

Panikmache durch einen "Angebrannten"

Hallo Ernst.

Ich kann das Theater um das ABS, den Bremskraftverstärker und die Integralbremse auch nicht mehr hören bzw. verstehen.

Hier hat damals ein Einzelner die Foren aufgewiegelt und eine absolut sinnvolle und erstklassige Entwicklung - nämlich das ABS am Motorrad - bei einigen in Misskredit gebracht.

Sicherlich ist der Wartungsaufwand beim BKV (1150er GS) um einiges größer, als bei den alten, und jetzt dann auch bei den neueren Maschinen. BMW hat ja reagiert. M.E. war das Volk, und wohl auch der eine oder andere Freundliche mit soviel komplexer Technik überfordert. Aber ich möchte auf ABS und insbesondere auf das Teilintegral-ABS an meiner Adventure nicht mehr verzichten.

Und richtig! Für die von Dir aufgeführten Zubehörteilchen legt der coole Biker von heute ohne mit der Wimper zu zucken gerne eine paar Teuros auf des Händlers Tresen.

ABS - pah, wer braucht den sowas? Das ist was für Anfänger. Man(n) selbst ist ja der "Könner" und bremst ohne drei mal besser. Das sind wohl auch die, die im Jahr lässig Ihre 85000 Kilometer runterspulen - in der Freizeit wohl bemerkt.