Hohlschraube Anzugdrehmoment

Diskutiere Hohlschraube Anzugdrehmoment im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen Kennt jemand den genauen Anzugsdrehmoment der Hohlschraube der Öl-Rücklaufleitung vom Ölkühler am Motor. m16x28 Hier im...
reutlinger

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Hallo zusammen
Kennt jemand den genauen Anzugsdrehmoment der Hohlschraube der Öl-Rücklaufleitung vom Ölkühler am Motor.

m16x28

Hier im Ersatzteil-Bild die Position 12.

IMG_6632.png


Ich werd aus den Benennungen im BMW Werstatt-PDF nicht ganz schlau, welche die genannte ist.


IMG_6631.png

Danke euch und viele Grüße
reutlinger
 
Larsi

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Die 10Nm gehören zu Schraube #9.
 
Larsi

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Bei neuen Dichtringen kann man auch gut nach Gefühl anziehen.

Schraube mit Ringschlüssel drehen bis sie satt anliegt, das fühlt man gut.
Wenn man dann weiter dreht, überwindet man den Widerstand der Dichtringe gegen Verformung, also ist erst mehr Kraft nötig, dann plötzlich weniger und dann wieder mehr. Dabei so weit drehen, bis die Kraft etwa der entspricht, bei der der Widerstand überwunden wurde.

Funktioniert (nur mit neuen Dichtringen!) für die meisten Abdichtungen mit Alu- oder Kupferring.
 
reutlinger

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Hallo Larsi
Vielen Dank. Genau das war der Grund, warum ich etwas unsicher war. Beim Anziehen der Hohlschraube hatte ich unterschiedliche Wiederstände bemerkt. Das kam dann von den Neuen Dichtringen. Wurde dabei auch mal wieder weich vom Gefühl.
Deshalb hatte ich sorge und wollte nicht überdrehen.
Hohlschraube und Dichtungen sind neu!

Dankeschön und liebe Grüße
reutlinger
 
Truckie

Truckie

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Tipp aus der Praxis. Es gibt immer wieder Probleme mit ungewolltem mitdrehen des Anschlusses (Auge).
Nicht immer hat das "Auge" eine Abflachung zum festhalten und oft fehlt der Platz. Ich gehe daher immer hin und setze den unteren Dichtring trocken und den oberen (am Schraubenkopf) mit ganz wenig Fett (bei den Bremsen mit Bremsflüssigkeit) ein. So bremst der untere Ring das "Auge" und ich habe keine ungewollte Verdrehung und Verspannung..
 
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