Hinterland Côte d'Azur - Oktober-November

[fmwag]

Falls ich ein schönes Wetterfenster im Oktober-November finde (bei den Wetterkapriolen weiß man ja nie - daher werde ich recht spontan ohne jede Buchung losfahren) möchte ich noch mit der neuen GS 1300 so ca. 10-14 Tage im Hinterland der Côte d'Azur Motorrad fahren und ein paar Sonnenstunden zum Ende der Saison genießen

Welchen Ecke oder Orte würdet ihr mir als Basisstandort empfehlen
und welche Kurven Strecken sollte ich auf jeden Fall fahren ?

PS: Anreise vermutlich mit PKW & Anhänger

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https://www.marcopolo.de/reisefuehrer/cote-dazur-das-hinterland-181547/highlights/sehenswert-424645
7 Tage – Die Côte d'Azur – eine Reise ins Hinterland der französischen Riviera
Das wilde Hinterland der Côte d'Azur - Mein Frankreich
Die 10 schönsten Motorradtouren an der Côte d’Azur

 

[Greydude]

Ich war dieses Jahr (auf der Durchreise für zwei Tage) auf diesem Campingplatz in Castellane
https://maps.app.goo.gl/9r3WtuixPmxJyhHWA?g_st=com.google.maps.preview.copy
Der Platz ist super und Castellane eignet sich m.E. sehr gut als Basislager für schöne Motorradtouren

 

[arbalo]

In dem Zeitraum werden die meisten Camping Plätze im Hinterland geschlossen haben.

An der Küste könntest du eher Glück haben.

Oder kontaktiere mal die ( Motorrad) Hotels in der Gegend.

Streckenempfehlungen findest du in jeder Michelin Karte.

 

[arbalo]

Tips:

Camping du Domain bei Le Lavandu

Motorrad Hotel : Domaine de fombeton bei Sisteron

 

[fmwag]

Ich denke bis max. zu einer Höhe von 1000 m könnte man fahren. Castellane liegt bei etwa 700 m

Eine Ecke mit vielen Kurven laut Calimoto könnte nachfolgende für locker 5-6 Tage sein

 

[JoRideQ]

... Castellane ... sehr gut als Basislager für schöne Motorradtouren

Ja

Castellane...

und von dort zur Quelle des Verdun und hoch zum Col d'Allos ist es auch nicht weit:

Viel Spaß und eine gute und sichere Fahrt, Fotos Mitte Sep. 2022.

 

[Mainschleifen_GS]

Das liegt auch nicht schlecht,
jede Menge Pässe drumherum,


Suite Home Briancon Serre Chevalier
1 Chemin Fanton, Avenue du Dauphine, 05100 Briançon,

 

[fmwag]

Falls das Wetter für eine An- & Rückreise mit der 1300er von Freiburg aus nach Südfrankreich so gegen Ende Oktober brauchbar (ansonsten direkt mit Anhänger) wäre, würde sich die Napoleon Route erst einmal anbieten, da die Grand Alpes mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ja schon zum Teil gesperrt wäre

Welche Alternative (vs. Autobahn) für eine schöne Motorrad Anfahrt (Jura, Ardeche, ??? ...) nach Südfrankreich wären noch zu dieser Jahreszeit (trockenes Wetter vorausgesetzt mit Temperaturen >= 5 Grad) interessant ?

Route Napoleon (Route nationale N85) mit dem Motorrad oder Auto
Wintersperre und Verkehrslage Alpenpässe - Alpen-Motorrad-Guide

 

[Topfpflanze]

Hallo,

....

Welche Alternative (vs. Autobahn) für eine schöne Motorrad Anfahrt (Jura, Ardeche, ??? ...) nach Südfrankreich wären noch zu dieser Jahreszeit (trockenes Wetter vorausgesetzt mit Temperaturen >= 5 Grad) interessant ?
...

naja, die Cote d'Azur über die Ardeche anzufahren ist ja schon etwas ungewöhnlich, liegen doch beide Gegenden so ca. 300 km auseinander (jedenfalls auf der Autobahn).

Ich würde in dieser Zeit sowieso das Hinterland der Cote d'Azur meiden, weil es im Süden Frankreichs ab Oktober wieder mit
den Regentagen losgeht und das Wetter ungemütlich werden kann. Daher würde ich eher nach nach Languedoc oder in die
Provence fahren und die Strecken dort erkunden. Da herscht zwar das gleiche Wetter, aber bei Regen gibt es dort mehr
Möglichkeiten den Tag mit Ausflügen oder Besuchen von Kultur und Landschaft zu verbringen.

Zwischen Avignon und Millau sind die Routen mindestens genau so schön. Den Park National de Cevennes hat eben
nicht so eine Aufmerksamkeit und das Prestige wie Nizza, St. Topez oder Cannes. Das macht es dort aber sicherlich nicht weniger
attraktiv.

Topfplanze

 

[fmwag]

Da ich ja zu dieser Zeit ja nichts im voraus buche und wettertechnisch nur von Tag zu Tag
möglichst der Sonne nach der Wettervorschau entgegen fahre sind Deine Tipps hilfreich. Danke
Und wenn es ganz schlecht in Frankreich läuft ende ich halt irgendwo in Barcelona. Mal sehen was daraus wird. Hauptsache die GS 1300 macht keine Zicken