Hilfe beim Kauf

[jagschi9]

Hallo Leute

Gerade meine Vorstellung geschrieben und gleich eine , wichtige, Frage

Wie in meiner Vorstellung bereits geschrieben komme ich nicht wirkluch zum fahren . Trotzdem würde ich mir gerne eine GS 1200 zulegen .

Preislich habe ich mir so bis 6000€ vorgenommen, da alles mehr nicht in Relation zu den Kilometern steht die ich schaffen werde.

Ich habe bereits einige Bikes gefunden auf diversen Plattformen .

Meine Frage ist aber

Lieber ein Modell mit wenig Kilometer dafür Alters Baujahr

Oder jüngeres Baujahr mit mehr Kilometer

Vielleicht kann mir jemand helfen

 

[FF-GS]

Jüngeres Baujahr, mehr km ( aber natürlich nicht unendlich viel, sonst sind die Verschleissteile, Bremsen, Dämpfer, Kupplung ggf. durch )!

 

[jagschi9]

Baujahre sind um diesen Preis von 2004 bis 2011

Preislich ist es ca so:
BJ 2006 mit 50.000km um 6500€
BJ 2010/11 mit 120.000km ebenfalls 6500€

Was wäre die bessere Wahl ?

Natürlich Service gepflegt usw ist klar

 

[Motoakku]

Nr.1

 

[udo_muc]

Kann man so pauschal doch gar nicht beantworten. Dazu muesste man Details der Maschinen sehen.

 

[udo_muc]

Die wäre doch was:
BMW

 

[jagschi9]

Ich komme leider aus Österreich da sind die Preise etwas höher

 

[Motoakku]

Servus, hatte vor vielen Jahren eine Bj.2005 neu gekauft und problemlose 90.000 km gefahren. Der Käufer hatte dann mit 110.000 km einen Kardanschaden.

 

[jagschi9]

Ja passieren kann immer was das ist klar

 

[udo_muc]

Muss man NOVA zahlen, wenn man so alte Maschinen in D kauft und nach Ö bringt ?


Ich würde das Risiko einer jüngeren mit mehr Kilometern eingehen. Eine alte Standuhr wäre nichts für mich.

 

[jagschi9]

Ja leider und gar nicht so wenig. Wie gesagt ich achte darauf das alle service Termin gerecht gemacht wurden usw

 

[SuMoQ]

Soweit ich weiß bis Modell 2006 häufig Probleme mit dem BKV ABS. Reparatur bzw. Ersatz ist teuer und das BKV ABS muss man mögen. ABS ab 2007 ohne BKV ging wohl auch mal defekt, aber Ersatz/Reparatur nur etwa 50/60% der Kosten vom BKV ABS. Kupplung wurde hier schon angesprochen, Haltbarkeit hängt wohl stark von der Fahrweise ab. Wenn Du nicht selbst schraubst, auch ein Kostenfaktor, weil viel Arbeitszeit. Bin meine 2005 er gerne gefahren, aber das sind und bleiben alte Kisten. Finde die Preise stehen in keiner Relation wenn man so eine Voge 900 neu für unter 10k Euro bekommt mit Garantie und volle Hütte. Meine 2005 hab ich hier in DE / NRW letztes Jahr verkauft, keine 38 TKM gelaufen, Öhlins, LED, Varios, 17 Zoll usw. für knapp 6k Euro, mehr wollte niemand geben. Hab dann gut 4 k Euro draufgelegt und 'ne 18 er KTM 1290 SAS gekauft.