HELD Annone GTX GORE-TEX Tourenstiefel

Diskutiere HELD Annone GTX GORE-TEX Tourenstiefel im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Moin, werte GS Gemeinde. Ich bin auf der Suche nach einem neuen, wasserdichten Tourenstiefel. Daytona ist mir, ehrlich gesagt, zu teuer und so bin...
Framic

Framic

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Moin, werte GS Gemeinde.
Ich bin auf der Suche nach einem neuen, wasserdichten Tourenstiefel.
Daytona ist mir, ehrlich gesagt, zu teuer und so bin ich auf das relativ neue Modell von Held gestoßen.
Hat hier jemand damit schon Erfahrungswerte sammen können?
Danke!
Fram!c
 
timo95

timo95

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Hallo,
hast Du die Stiefel gekauft?
Wenn ja, kannst Du sie empfehlen, Größe?

Vielen Dank
Gruß Axel
 
Framic

Framic

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Nö.... Rückmeldungen sind hier im Faden auch keine gekommen.
Ich hatte die dann mal anprobiert. War für meinen Fuß nicht das Richtige.
Ich habe mir dann letztendlich den BMW Gravel Evo zugelegt...
 
G

gstommy68

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Nö.... Rückmeldungen sind hier im Faden auch keine gekommen.
Ich hatte die dann mal anprobiert. War für meinen Fuß nicht das Richtige.
Ich habe mir dann letztendlich den BMW Gravel Evo zugelegt...
Hallo
naja die BMW Gravel Evo sind letztendlich auch nicht so viel günstiger als paar Daytonas. Und die Daytonas kann man zur Reparatur einschicken falls erforderlich, da in Deutschland hergestellt. Und ob das bei den Bmw Stiefeln ...made im Takatukaland... geht wage ich zu bezweifeln.

gruß
gstommy68
 
Framic

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Hallo
naja die BMW Gravel Evo sind letztendlich auch nicht so viel günstiger als paar Daytonas. Und die Daytonas kann man zur Reparatur einschicken falls erforderlich, da in Deutschland hergestellt. Und ob das bei den Bmw Stiefeln ...made im Takatukaland... geht wage ich zu bezweifeln.

gruß
gstommy68
Nun ja, die Daytonas habe ich mir auch angesehen.
Ich habe selbst auch ein paar Sommerstiefel von denen (Journey GTX) ...
Alle Daytona Schlappen samt und sonders haben ein für mich völlig unzureichendes Profil...
wenn ich mit meiner K50 und 178cm Körper"größe" rangieren soll, rutsche ich zu sehr....
Der Trans Tour Man ginge noch, kostet allerdings auch schlappe 550 €uronen und gerade 495 bei Tante Louise.
Deshalb habe ich mich für den Gravel EVO entschieden. Das Modell läuft aus und ich habe ihn für 260 € gekauft.
Bislang sehr zufrieden.
Anstatt dann irgendwann den Daytona reparieren zu lassen, kaufe ich mir dann in einigen Jahren wieder ein neues Modell. Eine neue Sohle oder Schaltverstärkung ersetzen auch nicht die, in der Lebensdauer limitierte, Membrane von innen.
 
G

gstommy68

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Okay wenn dir das Profil wichtig ist dann ist das okay, im Ausgansbeitrag ging es um die Kosten. Und doch Daytona ersetzt auch Sohlen, Schalthebelverstärkung und sogar Membrane
 
Framic

Framic

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Okay wenn dir das Profil wichtig ist dann ist das okay, im Ausgansbeitrag ging es um die Kosten. Und doch Daytona ersetzt auch Sohlen, Schalthebelverstärkung und sogar Membrane
Und wenn ich Sohlen, Membrane und Schaltverstärkung ersetzen lasse,
habe ich immer noch ein paar alte Stiefel... und das ungefähr zu dem Preis,
den ich für meine Gravel Evo neu bezahlt habe.
Nachhaltigkeit in allen Ehren, aber ich kaufe mir dann lieber ein neues Paar.
 
J

Joerg1952

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Okay wenn dir das Profil wichtig ist dann ist das okay, im Ausgansbeitrag ging es um die Kosten. Und doch Daytona ersetzt auch Sohlen, Schalthebelverstärkung und sogar Membrane
genau so ist es.
Ich fahre bisher immer Daytona und habe schon mehrfach neue Sohlen "aufziehen" lassen. Auf meinen Wunsch auch mit gröberen Profil, einwandfrei.
Daytona prüft auch jeden eingesandten Stiefel bzw. die Membrane auf Wasserdichtigkeit. Auch bei 10 Jahren alten Stiefeln waren meine immer noch wasserdicht.
 
MarinGS

MarinGS

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Wie fällt die Größe bei dem Modell aus?
 
N

nidabaya

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Will jetzt keine Werbung für Daytona machen. Aber, das Kostenargument kann ich nicht unbedingt nachvollziehen, wenn ich mir z.B. den Roadstar GTX im Vergleich anschaue. Zudem bekomme ich den Stiefel in 5 verschiedenen Weiten (@MarinGS: Die Frage, wie die Größe beim Held ausfällt, kann ich hier vielleicht durch die verschiedenen angebotenen Weiten lösen?) und er ist Mady in Germany. Für mich kein uninteressanter Aspekt mit Blick auf die Wertschöpfung und Arbeitsplätze im Lande!
Nur meine Meinung!
Wünsche allen noch ein paar schöne Motorradtage in diesem Jahr!
 
MarinGS

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Nachhaltigkeit und gebraucht kaufen ist auch ein gutes Argument.
 
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