Hawker Batterie laden mit CTEK MXS 5.0 ?

Diskutiere Hawker Batterie laden mit CTEK MXS 5.0 ? im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bei den Hawker Batterien wird ein "spezielles" Ladegerät empfohlen. Ich habe das CTEK, mit dem ich sehr zufrieden bin. Ist damit die korrekte...
doni58

doni58

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Bei den Hawker Batterien wird ein "spezielles" Ladegerät empfohlen.
Ich habe das CTEK, mit dem ich sehr zufrieden bin.
Ist damit die korrekte Ladung möglich ?

Gruß
Axel
 
gerd_

gerd_

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18.494
Hi
Wenn Du das Ding rechtzeitig wieder abklemmst, ja. Die Hawker mögen die Erhaltungsladung nicht in der Form wie sie propagiert wird.
Das Hawkergerät schaltet bereits bei einem Ladestrom von 1 A auf Erhaltungsladung (also geringere Ladespannung) und bleibt auch da.
Die Ceteks schalten (wie fast alle) dauernd zwischen "es geht noch ein Quäntchen rein" und "erhaltung" hin und her.
Akku: Ladegerät mit / ohne Kennlinie
Das Hawkergerät kann heftige Ladeströme die andere Akkus angeblich killen (seltsam, die LiMa, die noch wesentlich heftiger arbeitet, halten sie aus!)
Akku: Ladegerät speziell für HAWKER
gerd
 
B

Boxer Laie

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Hallo,

Auszug aus der Bedienungsanleitung:

*(Eiskristall 14,7V) "Laden bei kaltem Wetter und Laden von AGM-Batterien,
die einen Ladestrom von 14.7 V benötigen"

Meines Wissens gehört die Hawker auch zu der Klasse der AGM Batterien.
Ich habe das gleiche Ladegerät und lade damit im Winter immer meine Hawker in der Eiskristall Einstellung 14,7V

Gruß
 
B

boxersteve

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Ich lade meine Hawker ebenfalls mit dem cetek mit dem Schneeflockensymbol.
Aber nur im Winter während der Standzeit alle 4-6 Wochen für einen Tag und nicht dauerhaft als Erhaltungsladung.

Viele Grüße
Stefan
 
gerd_

gerd_

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Hi
Auszug aus der Bedienungsanleitung:

*(Eiskristall 14,7V) "Laden bei kaltem Wetter und Laden von AGM-Batterien,
die einen Ladestrom von 14.7 V benötigen"
Ah, ja, einen LadeSTROM von xxx VOLT. Tolle Anleitung.
"Die Sofa hat eine Ballgefängnis aus Kunstmaterial" aus einer chinesischen Beschreibung ist da noch besser (gemeint ist ein Wälzlagerkäfig aus Kunststoff).
Strom und Volt ist jedoch definitiv falsch

Meines Wissens gehört die Hawker auch zu der Klasse der AGM Batterien.
Ich habe das gleiche Ladegerät und lade damit im Winter immer meine Hawker in der Eiskristall Einstellung 14,7V
Sowohl Diesel- wie auch Ottomotoren gehören (mit wenigen Ausnahmen) zur Gruppe der Viertakter. Dabei verwende ich aber auch nicht Super für beide.
Bei der Hawker ist das "Ergebnis weniger gravierend als beim, mit Super betriebenen Diesel, doch vielleicht mal die Gebrauchsanleitung der Batterie lesen?

Ich behaupte: KEINE Fahrzeugbatterie braucht 14,7V zum Laden. Gerade im Winter nicht! Man KANN mal, wenn es unbedingt schnell gehen muss. Wobei man da der Hawker besser einfach heftigen Strom bei "niedriger" Spannung gönnt. Doch das können die meisten Geräte nicht (ist auch überflüssig) weil "viel Strom" die Herstellungskosten nach oben treibt während "viel Spannung" gratis ist und Raum für Diskolichter(LEDs) schafft :-)
Akku: laden
gerd
 
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